2024年11月21日,河南財經(jīng)政法大學順豐速運營業(yè)站,收派員王夢菲點擊手機屏幕上的“新石器準時達APP”進入指揮頁面發(fā)出指令,停泊在門口的無人快遞車自動駛往目的地送快遞。
“無人快遞車有35個窗口,在校園里一個小時跑一個來回。包裹量多的時候它可以一直‘在崗’。”王夢菲說,工作人員只需完成包裹裝車、配送路線設(shè)定等,無人快遞車就可以自動開始工作,通過手機APP實時跟蹤包裹位置,從發(fā)件到收件的每一步都可控可追溯,極大提高了包裹投遞精準度。
與傳統(tǒng)方式送快遞相比,無人快遞車配送減少了快遞員往返網(wǎng)點和有關(guān)區(qū)域的時間和頻次,快遞員可以集中精力處理更復雜的配送任務。用戶只需在手機上設(shè)置好預約配送時間和地點,就可以收到包裹。
進入快遞旺季以來,河南省郵政管理局積極指導郵政快遞企業(yè)推進無人機、無人快遞車等智能設(shè)施應用,在提升配送時效的同時,不斷提高服務質(zhì)量。
走進占地面積3770平方米的京東物流鄭州亞洲一號地狼倉,只見AGV機器人小車“地狼”有條不紊地在場地中分發(fā)快遞包裹。
“‘地狼’的自重是150公斤,可輕松承載重達300公斤的貨架。其揀貨效率為每小時400—500件,比常規(guī)倉效率提高兩倍;單位存儲為每平方米328件,比常規(guī)倉提高一倍。”京東物流鄭州亞洲一號地狼倉負責人介紹。
京東物流鄭州亞洲一號地狼倉采用天狼貨到人系統(tǒng)、地狼搬運系統(tǒng)、環(huán)形交叉帶分揀系統(tǒng)、智能快遞車、室內(nèi)配送機器人、無人機等技術(shù)和設(shè)備,可以極大提高生產(chǎn)效率和配送速度,實現(xiàn)用戶在晚上11點下單,第二天中午就可收到物品。
鄭州航空工業(yè)管理學院無人機研究院門口,在工作人員的操作下,無人機攜帶快遞包裹緩緩升空,幾分鐘后精準降落在鄭州航空工業(yè)管理學院快遞驛站。今年9月,河南省首個寄遞物流與低空經(jīng)濟融合發(fā)展示范基地在鄭州航空工業(yè)管理學院揭牌。未來,以鄭東新區(qū)龍子湖智慧島為中心,輻射半徑3000米、飛行高度200米、覆蓋面積30平方千米的低空經(jīng)濟應用示范區(qū),可為周邊20萬名大學生及智慧島內(nèi)的工作群體提供無人機物流寄遞服務。
在數(shù)字化時代背景下,各家郵政快遞企業(yè)都在加快無人化分揀、裝運、寄遞設(shè)施落地步伐,河南省郵政快遞業(yè)邁向智能化時代。河南省郵政管理局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,今年10月21日至11月16日“雙11”業(yè)務旺季期間,河南全省郵件快件攬收量累計達8.03億件,同比增長32.25%;投遞量累計達8.02億件,同比增長25.62%。增量背后,少不了以“無人快遞車”等為代表的科技力量的加持。
河南省郵政管理局相關(guān)負責人表示,下一步將因地制宜引導全省郵政快遞企業(yè)將數(shù)字化和智能化觸角更加充分地延伸到收轉(zhuǎn)運派的各個環(huán)節(jié),有效提高全要素生產(chǎn)效率。同時加強寄遞網(wǎng)絡(luò)智能化、數(shù)字化技術(shù)在農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)中的應用,不斷完善國際寄遞服務網(wǎng)絡(luò),提升郵政快遞行業(yè)服務經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展水平。
快遞業(yè)連通千城百業(yè)、打通供需兩端、暢通內(nèi)外循環(huán)。
當前,郵政快遞業(yè)大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。隨著5G技術(shù)、人工智能不斷融入攬收、分揀、運輸、派送各個環(huán)節(jié),郵政快遞業(yè)在降低運營成本的同時,實現(xiàn)生產(chǎn)效能和服務質(zhì)量的雙提升。
從今年前三季度河南全省快遞業(yè)務量和業(yè)務收入增速均居中東部地區(qū)第一,到快遞業(yè)務旺季啟動后單日業(yè)務量創(chuàng)歷史新高,耀眼成績單的背后是郵政快遞企業(yè)以科技創(chuàng)新催生發(fā)展動能的努力。
當前正值快遞業(yè)旺季,也是拼經(jīng)濟的關(guān)鍵時期。河南省郵政快遞行業(yè)繼續(xù)向“新”突破,深化大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等數(shù)智技術(shù)應用,加快推進信息化、數(shù)字化、智能化。
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