【發(fā)現(xiàn)信賴】每月多省3600元 領航大G-LNG輕卡成為周明鏡的新選擇

臨近春節(jié)，農(nóng)副產(chǎn)品運輸又將迎來一個小高峰。周明鏡的車也到了置換期，換一輛更省錢更高效的車來抓住年底的賺錢機會，是周師傅一個月前考慮的大事。一個月后的今天，當他談起買了這輛領航大G-LNG輕卡后的感受時，用鏗鏘有力的幾個字回答了中國卡車網(wǎng)記者的采訪，“這車買對了，真省錢”！

周師傅主要從事蔬菜、水果和肉品等農(nóng)副產(chǎn)品的運輸，從成都跑周邊市縣，每次運輸來回一趟大概在400、500公里。周師傅坦言最近生意不穩(wěn)定，時好時壞，想盡力抓住春節(jié)前的機會，多賺點錢好好過年。趁著這次要換車，周師傅考察了很多品牌的輕卡，能省錢是他考慮的重點。在看到領航大G-LNG輕卡時，他確定這就是他要找的車。

成本低 續(xù)航長 每月多省3600元

周師傅之前開的車是油車，最近油價很高，運費卻很低，再加上一些地區(qū)對油車上路的限制，他決定不再購買油車。周師傅也了解過純電輕卡，但電車的價格比燃油車和燃氣車貴了許多，而且電車的續(xù)航里程是個問題，中途找不到充電樁，或者趕上白天電價高峰時候需要充電怎么辦？經(jīng)驗豐富的周師傅在將這些問題都考慮到之后，堅定選擇了領航大G-LNG輕卡，選擇了這輛能實現(xiàn)“油車的價格，電車的使用成本”的藍牌輕卡。

成都當?shù)氐臍鈨r每公斤大概5元，加氣站也遍布周師傅運營路途，加氣非常方便。周師傅經(jīng)過一個月的運營后，給記者算了一筆經(jīng)濟賬。領航大G-LNG輕卡每公里的成本在6毛左右，原來開油車的時候，每公里成本在1塊多，現(xiàn)在周師傅跑一趟就能省200元，比油車省太多了。周師傅每個月平均下來能跑個17、18趟，一個月就能比原來多省3600元左右，算下來跟電車的使用成本差不多。“現(xiàn)在這個環(huán)境，多省下來的就相當于多賺的，這個成本我很滿意”，在激烈的競爭中，周師傅找到了致富快速路。

周師傅運輸農(nóng)副產(chǎn)品的路線是全程高速，車貨總重大概5噸，領航大G-LNG輕卡加滿氣后，續(xù)航完全能滿足周師傅來回一趟400、500公里的運距。“我跑完一趟還剩不少氣，我預估這個車載著我這些貨能跑800多公里，反正在路上一點不擔心續(xù)航問題，我有的朋友買了電車，還得中途跑去充電，我感覺這個氣車方便很多”，周師傅買了領航大G-LNG輕卡后，讓他能實現(xiàn)哪里有單就去哪里跑，完全不用擔心續(xù)航不夠。

動力強勁 舒適可靠 創(chuàng)富路上更輕松

不僅成本低、續(xù)航長，周師傅的這輛領航大G-LNG輕卡的動力也非常強。“之前沒開過燃氣車，當時還在想這個車和油車比，會不會勁沒那么足，開了之后才發(fā)現(xiàn)這個車感覺絲毫不比油車勁小”周師傅介紹這輛領航大G-LNG輕卡用的是云內(nèi)G20T發(fā)動機，能有150馬力，讓他在加速、超車時都能毫不費力。周師傅運輸?shù)氖卟怂际且鬃冑|的貨物，更加注重快速送達，有了領航大G-LNG輕卡后，他總能用更快的速度將新鮮的貨物送達，收獲了貨主滿滿好評。

“拉得動”也是周師傅在買車時的考慮重點，雖然他現(xiàn)在運輸?shù)霓r(nóng)副產(chǎn)品沒有特別重，但周師傅坦言在這樣的運輸環(huán)境下，萬一農(nóng)副產(chǎn)品不穩(wěn)定還能拉點別的貨來賺錢，所以這個車的承載一定要能載重。周師傅在買車時詳細了解了領航大G-LNG輕卡的車架和貨箱等性能，“這車的車架和貨箱用的都是高強鋼材質，配置都比我之前的那臺車高很多，承載能力強了以后我拉別的貨也不用擔心”，領航大G-LNG輕卡的高配置讓周師傅多了條賺錢路。

這輛車不僅給周師傅帶來了更大效益，還為他帶來了更舒適的用車體驗。周師傅剛提車時，第一印象就是領航大G-LNG輕卡的座椅真舒服！周師傅之前的車，座椅沒有減震效果，行駛在一些顛簸路段時，開起來很不舒服?，F(xiàn)在這輛領航大G-LNG輕卡配上了帶有減震效果的座椅，能緩解駕駛過程中產(chǎn)生的震動和顛簸，周師傅現(xiàn)在無論行駛在什么路上，都能感覺更平穩(wěn)更舒服。此外，駕駛室的靜音效果也讓周師傅避免了因長途駕駛而出現(xiàn)的耳鳴，讓他在致富路上更加輕松舒適。

一輛好車，能讓卡友們在當下的運輸環(huán)境中占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。能省會賺，開著還舒服，是廣大卡友的共同需求。周師傅用自己的親身體驗證明了領航大G-LNG輕卡的競爭實力。這輛有著油車價格和電車使用成本的藍牌輕卡，將成為市場和用戶的共同選擇。