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12月新能源輕卡銷13770輛再創(chuàng)新高! 2024全年累銷9.9萬輛收官

作為新能源卡車市場中體量最大的新能源輕卡,在2024年的開局之月實(shí)現(xiàn)了3286輛銷量、同比暴漲近4倍的良好業(yè)績,實(shí)現(xiàn)了“開門大吉;2月新能源輕卡銷2373輛同比增長135%; 3月銷7065輛同比大漲280%,4月銷售6787輛,同比增長187%;5月銷售8077輛增204%;6月銷售7097輛,同比增88%;7月銷售8027輛增89%;8月銷售8949輛增75%,9月銷售9986輛,同比增長67%,10月銷售10104輛,同比增長71%,11月銷售13579輛,同比增長131%;可見204年前11月新能源輕卡市場可謂一路高歌猛進(jìn)!

那么接下來作為2024年收官的12月份,新能源輕卡市場能再創(chuàng)新高嗎?12月新能源輕卡銷13770輛再創(chuàng)新高! 2024全年累銷9.9萬輛收官

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年12月新能源輕卡銷售13770輛(含4.5噸-6噸車型,含出口,下同),銷量創(chuàng)2024年以來各月新高,也是2024年以來第3個(gè)銷量超萬輛的月份,環(huán)比增長0.1%,同比(2024年同期銷量5882輛)增長134%,可見2024年12月新能源輕卡市場是2024年以來最為火爆的月份!

2024年全年新能源輕卡累計(jì)銷售99280輛,累計(jì)同比2023年的45111輛增長120%。

現(xiàn)對(duì)2024年12月新能源輕卡市場特點(diǎn)進(jìn)行簡析。

特點(diǎn)一、同比增長1.34倍,環(huán)比微增0.1%

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年12月新能源輕卡銷售13770輛,同比大漲1.34倍(134%),環(huán)比微增0.1%。12月新能源輕卡銷13770輛再創(chuàng)新高! 2024全年累銷9.9萬輛收官

---2024年12月新能源輕卡環(huán)微增0.1%,主要是上個(gè)月銷量較高(是2024年以來第一銷量超萬輛的月份),因此給12月環(huán)比增長帶來壓力。另外就是12月的市場景氣度本身不是太好,環(huán)比11月沒有改善。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年12月我國制造業(yè)PMI指數(shù)為50.1%,環(huán)比上個(gè)月的50.2%下降0.1個(gè)百分點(diǎn),說明2024年12月市場大環(huán)境并沒有比11月有所好轉(zhuǎn),相反還稍微差了一點(diǎn)。因此即便有年底沖量的驅(qū)動(dòng),但整體銷量沒有太大的改善。

---2024年12月新能源輕卡同比大漲134%,主要是2023年同期受新能源汽車購置補(bǔ)貼退出的影響銷量基數(shù)較少,給2024年12月同比大漲奠定了基礎(chǔ);另外就是近期國家密集出臺(tái)支持新能源物流車發(fā)展的政策落地,刺激了市場需求增加;還有就是接近年底,各企業(yè)為了沖刺年度指標(biāo)任務(wù),加大了對(duì)新能源輕卡的采購及上牌力度。

總之,2024年12月新能源輕卡同比大漲、環(huán)比微增。

特點(diǎn)二、銷量創(chuàng)下史上同期及2024年以來各月最高,居史上月度第二

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2022年--2024年各月新能源輕卡銷量統(tǒng)計(jì):12月新能源輕卡銷13770輛再創(chuàng)新高! 2024全年累銷9.9萬輛收官

截圖1,近3年各月新能源輕卡月度銷量走勢圖(數(shù)據(jù)來源:終端上牌信息)

截圖1顯示,2024年12月新能源輕卡銷售13770輛,創(chuàng)近3年同期及2024年以來1-12月各月銷量新高,由于2022年之前的12月份,新能源輕卡銷量均較低,因此完全可以斷定,2024年12月新能源輕卡銷量創(chuàng)史上同期新高;

另外2024年1-12月新能源輕卡累計(jì)銷售99280輛,從上圖可知,也創(chuàng)下近3年同期累計(jì)銷量新高。

總之,無論是2024年12月還是1-12月,新能源輕卡銷量均創(chuàng)下近年同期新高!

另外,從近3年各月銷量比較來看,2024年12月新能源輕卡銷量居近三年月度銷量第二。由于在2022年之前的各月新能源輕卡銷量均不高,因此完全可以斷定,2024年12月的新能源輕卡銷量也創(chuàng)下史上月度銷量第二!

據(jù)分析主要得益于:

一是政策的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)。

二是得益于新產(chǎn)品的鼎力支持。

2024年以來各主流輕卡企業(yè)都大量推出了包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力及燃料電池在內(nèi)的各類新能源輕卡新品,因此給消費(fèi)者提供了更多的選擇機(jī)會(huì),特別是近期混動(dòng)輕卡銷量的大漲,給2024年12月新能源輕卡銷量創(chuàng)下史上同期及2024年以來各月最高,并居史上月度第二提供了一定的支持和保障。

三是前幾年同期由于疫情近新能源汽車購置補(bǔ)貼退出的影響,各月銷量基數(shù)均不高,給2024年12月新能源輕卡銷量創(chuàng)新高奠定了基礎(chǔ)。

特點(diǎn)三:同比演繹12連大漲,12月漲幅創(chuàng)近7個(gè)月新高

表1,根據(jù)終端上牌信息,2024年1-12月各月新能源輕卡銷量及同比:12月新能源輕卡銷13770輛再創(chuàng)新高! 2024全年累銷9.9萬輛收官12月新能源輕卡銷13770輛再創(chuàng)新高! 2024全年累銷9.9萬輛收官

上圖表顯示:

---2024年1-12月各月新能源輕卡銷量同比依次呈現(xiàn)396.4%、135.2%、280%、187%和204%、88%、89%、75%、67%、71%和131%、134%的同比“12連大漲”,在這12連漲中,2024年12月漲幅居第六,是近7個(gè)月來最高的,說明新能源輕卡市場在2024年12月更加火爆。據(jù)分析主要還是新能源輕卡受到政策的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)及市場需求增多的拉升。

特點(diǎn)四:2024年:純電主體地位增強(qiáng);甲醇占比同比增加最多;燃料電池頹勢凸顯

表2,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),按技術(shù)路線劃分,2024年新能源輕卡銷量、同比、占比及占比同比增減:12月新能源輕卡銷13770輛再創(chuàng)新高! 2024全年累銷9.9萬輛收官12月新能源輕卡銷13770輛再創(chuàng)新高! 2024全年累銷9.9萬輛收官12月新能源輕卡銷13770輛再創(chuàng)新高! 2024全年累銷9.9萬輛收官

上圖表顯示,在2024年各類技術(shù)路線新能源輕卡銷量中:

---純電動(dòng)車型累計(jì)銷售89153輛,占據(jù)新能源輕卡市場89.8%的份額,居新能源輕卡絕對(duì)的主體地位,且占比同比增加1.8個(gè)百分點(diǎn),說明2024年純電動(dòng)輕卡的主體地位同比有明顯增強(qiáng)的趨勢;

---柴油混合動(dòng)力輕卡累計(jì)銷售3574輛,市場占比分別為3.6%,居第二,占比同比減少1.9個(gè)百分點(diǎn);是占比同比減少第二多的細(xì)分車型;

---甲醇混合動(dòng)力輕卡累計(jì)銷售3475輛,市場占比為3.5%,居第三,占比同比增加3個(gè)百分點(diǎn),是占比同比增加最多的細(xì)分車型,說明甲醇混動(dòng)輕卡目前已經(jīng)成為新能源輕卡市場的一個(gè)重要增量市場。

---燃料電池輕卡累計(jì)銷售1688輛,累計(jì)占比1.7%,居第四,且占比同比減少3個(gè)百分點(diǎn);是占比同比減少最多多的細(xì)分車型;可見其頹勢凸顯;

----汽油混合動(dòng)力輕卡累計(jì)銷售1291輛,市場占比為1.3%,居第五,占比同比減少0.1個(gè)百分點(diǎn);

---天然氣混合動(dòng)力輕卡累計(jì)銷售99輛,市場占比0.1%,居最少,占比同比凈增加0.1個(gè)百分點(diǎn);

總之,2024年,在新能源輕卡各技術(shù)路線車型銷量中,純電動(dòng)輕卡主體地位同比增強(qiáng);甲醇混動(dòng)輕卡領(lǐng)漲;燃料電池領(lǐng)跌,頹勢凸顯。

特點(diǎn)五:12月:遠(yuǎn)程奪冠,福田第二、解放第三;TOP10同比9增1降,解放增9.96倍領(lǐng)漲

表3,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年12月新能源輕卡TOP10銷量排行:12月新能源輕卡銷13770輛再創(chuàng)新高! 2024全年累銷9.9萬輛收官12月新能源輕卡銷13770輛再創(chuàng)新高! 2024全年累銷9.9萬輛收官

上圖表顯示,在2024年12月新能源輕卡前10企業(yè)競爭格局中:

---遠(yuǎn)程新能源商用車(包含吉利四川商用車、江西吉利新能源、唐駿)銷量為3052輛,以絕對(duì)的優(yōu)勢領(lǐng)跑,同比增110%,市場占比22.16%;

---福田汽車銷售2581輛,居第二,同比增長318%,市場占比18.74%;

---解放以1250輛、同比暴漲996%,市場占比9.08%,躍居新能源輕卡行業(yè)第三,并領(lǐng)漲行業(yè);

---宇通銷售1073輛,同比增長296,市場占比7.79%,居第四;

----其余車企銷量均在1000輛以下;

---TOP10同比9增長1下降,其中解放暴增9.96倍領(lǐng)漲大盤,上汽輕卡唯一下降。

特點(diǎn)六:2024年累銷:遠(yuǎn)程強(qiáng)勢奪冠,福田宇通分列二三,TOP10累計(jì)同比9增1降,陜汽領(lǐng)漲;市場份額同比5增5減,陜西汽車增加最多

表4,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年新能源輕卡銷量TOP排行:12月新能源輕卡銷13770輛再創(chuàng)新高! 2024全年累銷9.9萬輛收官12月新能源輕卡銷13770輛再創(chuàng)新高! 2024全年累銷9.9萬輛收官

上圖顯示,在2024年新能源輕卡前10車企中:

---遠(yuǎn)程新能源商用車再度奪冠,其銷量達(dá)到2.33萬輛,同比增長91%,市占率高達(dá)23.5%,占據(jù)了整體市場份額超2成,以絕對(duì)銷量領(lǐng)先新能源輕卡市場。

---第二名福田汽車,累計(jì)銷售12538輛,同比增長126%,市場占比12.6%;

---鄭州宇通累計(jì)銷售8425輛,同比大漲245%,市場占比8.5%,居第三;

---- 其余企業(yè)銷量均在8000輛以下。

總體看,2024年新能源輕卡競爭格局中,遠(yuǎn)程強(qiáng)勢奪冠、福田宇通分列二三,TOP10同比9增1降,陜汽領(lǐng)漲(665%)。前10市場份額同比5增5減,其中陜西汽車增加最多(增4.19個(gè)百分點(diǎn))

綜上所述,2024年12月及全年新能源輕卡市場表現(xiàn)均較好!

來源:卡車網(wǎng) 作者:榮河
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