蔬菜運(yùn)輸選什么車？看看王師傅怎么說(shuō)

來(lái)自山西運(yùn)城的王師傅曾在老家種地為生，為了謀求更好的生活，他選擇加入了貨運(yùn)行業(yè)，以蔬菜運(yùn)輸為主。入行之初，缺少經(jīng)驗(yàn)的王師傅在運(yùn)輸工具的選擇上也走過(guò)彎路，最先購(gòu)買的一輛小貨車經(jīng)過(guò)一年多的磨合始終沒(méi)有達(dá)到王師傅的預(yù)期。后續(xù)經(jīng)過(guò)朋友推薦，王師傅重新選擇了現(xiàn)在這輛長(zhǎng)安跨越者D5，終于找到了滿意的創(chuàng)富搭子。

長(zhǎng)安跨越者D5EV 豪華型 3.5T 3.795米單排純電動(dòng)欄板微卡(CKS1032D5FD61BEV)55.64kWh

品牌| 車系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià):18.98

詢底價(jià)

強(qiáng)動(dòng)力、高承載，可靠保障

王師傅每天凌晨三四點(diǎn)鐘出發(fā)，到菜農(nóng)那邊裝上新鮮的蔬菜，5點(diǎn)多駕駛滿載蔬菜的跨越者D5來(lái)到城里的蔬菜批發(fā)市場(chǎng)送貨。“我平均每天得跑200多公里，鄉(xiāng)村道路坡多路陡，這車的動(dòng)力強(qiáng)、承載強(qiáng)，不管拉多少菜都輕輕松松！”這輛跨越者D5配備了東安1.6L黃金動(dòng)力，最大功率90kw，最大扭矩158N·m，直通錳鋼大梁和185R14LT后雙輪等配置提供了超強(qiáng)的承載力，為王師傅風(fēng)雨無(wú)阻的運(yùn)輸工作帶來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的幸福！

大空間、高效率，拉多賺多

為了保障蔬菜的新鮮、降低損耗，王師傅通常會(huì)將蔬菜用塑料筐堆放好或是成捆包扎好一層層地碼放在一起，再覆蓋一層防水布，最后用繩子仔細(xì)固定好。王師傅說(shuō)道：“我買的這輛車是排半車型，貨箱大（3600*1850mm）很能裝，現(xiàn)在一趟抵我以前跑兩趟，拉得多賺得自然就多了，效率也大大提升。而且駕駛室也寬敞，累的時(shí)候把座椅往后放，休息很方便，所以跨越者D5的排半車型很符合我的需求。”

王師傅對(duì)跨越者D5非常滿意：“我的另一個(gè)感觸就是它的品質(zhì)確實(shí)好，基本沒(méi)有出過(guò)質(zhì)量問(wèn)題，一點(diǎn)不耽誤送貨，并且服務(wù)站很多，保養(yǎng)很方便。”如今，王師傅的收入越來(lái)越好，面對(duì)未來(lái)也充滿了信心：“只要有干勁，車一直跑起來(lái)，生活就會(huì)越來(lái)越好！”

長(zhǎng)安跨越以開(kāi)發(fā)、制造、銷售長(zhǎng)安牌輕型、微型客車、專用汽車和新能源汽車為主，始終以客戶為中心、以創(chuàng)新為動(dòng)能，為廣大用戶提供可靠的高品質(zhì)商業(yè)用車，助力千百萬(wàn)車主創(chuàng)造富裕幸福的生活。