短駁汽車(chē)零部件運(yùn)輸，龍?bào)K載貨車(chē)更懂行！

作為一家專(zhuān)注于汽車(chē)零部件運(yùn)輸?shù)暮幽掀髽I(yè)的管理者，靳老板深知為了要確保汽車(chē)零部件準(zhǔn)時(shí)、安全地送達(dá)目的地，“選車(chē)可是個(gè)大事兒，尤其是對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力和可靠性方面，都有著更高的要求。”最近，他為公司購(gòu)置了三臺(tái)陜汽康明斯龍?bào)K載貨車(chē)，成為了公司業(yè)務(wù)的新晉王牌。

可靠強(qiáng)“芯”臟 全程安心守護(hù)

靳老板所在的公司，主要承接從開(kāi)封到周邊5公里左右區(qū)域的短駁運(yùn)輸，由于汽車(chē)零部件的貨值比較高，他特別擔(dān)心運(yùn)輸車(chē)在路上出現(xiàn)問(wèn)題。“既沒(méi)法保障貨物的存儲(chǔ)狀態(tài)，又會(huì)耽誤時(shí)間、影響客戶對(duì)我們的信任。”靳老板語(yǔ)氣嚴(yán)肅地說(shuō)道。

“我前后買(mǎi)了三臺(tái)龍?bào)K，司機(jī)們的反饋都很不錯(cuò)，車(chē)開(kāi)著非常順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)也從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么大毛病，這一點(diǎn)確實(shí)讓我們很滿意。”陜汽康明斯龍?bào)K載貨車(chē)搭載的康明斯D4.5FE發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了高效濾清系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)在全生命周期內(nèi)為燃油系統(tǒng)保駕護(hù)航，且動(dòng)力缸連桿、活塞等部件均采用最新材料，具備更強(qiáng)的耐磨性，顯著延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。

該公司從事汽車(chē)零部件運(yùn)輸已有五六年時(shí)間，在運(yùn)輸繁忙的節(jié)點(diǎn)，每臺(tái)車(chē)每天都需要跑好幾趟，一趟大概為一個(gè)半小時(shí)到兩個(gè)小時(shí)，為了控制經(jīng)營(yíng)成本，靳老板也很在意車(chē)輛的低油耗表現(xiàn)。據(jù)他介紹，陜汽康明斯龍?bào)K載貨車(chē)在實(shí)際使用中，油耗約為16.8升/百公里，在開(kāi)封當(dāng)?shù)貋?lái)說(shuō)，這個(gè)成績(jī)十分突出，能為公司節(jié)省大筆的燃油支出。

經(jīng)典動(dòng)力鏈 滿足時(shí)效需求

“說(shuō)實(shí)話，我們一開(kāi)始也考察了不少品牌，但是，最終還是選擇了陜汽和西康的組合，主要還是出于對(duì)動(dòng)力鏈的信任。一是西康發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特、漢德的這套動(dòng)力鏈久經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證，二是周?chē)呐笥褌兌颊f(shuō)效率高、用得住，我們也放心地試一試。”

陜汽康明斯龍?bào)K載貨車(chē)也用自身過(guò)硬的實(shí)力，證明了靳老板的決定沒(méi)有錯(cuò)。該批車(chē)搭載的康明斯D4.5FE發(fā)動(dòng)機(jī)，均選擇了240匹峰值馬力，可以輸出850牛米的峰值扭矩，配合8擋手動(dòng)變速箱，使得車(chē)輛在起步和加速時(shí)的響應(yīng)更快速，即便面對(duì)坑洼路、山區(qū)等復(fù)雜路況時(shí)，也能夠提供穩(wěn)定動(dòng)力支持，保證汽車(chē)零部件運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。

此外，為了縮短運(yùn)輸車(chē)的單趟周轉(zhuǎn)時(shí)間，靳老板還為車(chē)輛配備了9米8飛翼車(chē)廂。飛翼車(chē)廂的左右兩翼可以單側(cè)或是雙側(cè)大角度展開(kāi)，能夠同時(shí)從貨廂兩側(cè)開(kāi)展裝卸貨且互不影響，不僅能大幅提高裝卸貨的效率，而且還為叉車(chē)設(shè)備作業(yè)提供了極大便利，進(jìn)一步加快了運(yùn)輸流轉(zhuǎn)速度。

靳老板相信，有了陜汽康明斯龍?bào)K載貨車(chē)的助力，公司的運(yùn)輸效率將大大提升，客戶滿意度也會(huì)隨之提高。“如果再買(mǎi)車(chē)，我們還是會(huì)選擇陜汽和西康。通過(guò)這次合作，我們已經(jīng)充分感受到了他們的產(chǎn)品和卓越性能，希望以后還能繼續(xù)攜手前進(jìn)。”