馭電綻芳華，比亞迪與云南花海的綠色交響

滇中腹地，群山如黛。易門縣的晨霧還未散盡，許嬌悅已站在連棟溫室前，她身后96畝花田次第綻放，粉紅雪山玫瑰在薄霧中舒展花瓣，如同被朝霞浸染的云朵，幾十米開外，一輛比亞迪T5EV純電輕卡（以下簡稱比亞迪T5EV）安靜停駐，流線型車身倒映著花影，貨箱里整齊碼放的鮮花筐正等待啟程，一個云貴高原上新能源與現(xiàn)代創(chuàng)業(yè)女性交織的綠色敘事也緩緩拉開帷幕。

破土：從泥濘小徑到芬芳通途

“當(dāng)初租地時，這里還是一片荒坡。”撫摸著溫室的鋼架結(jié)構(gòu)，許嬌悅憶起2023年3月的創(chuàng)業(yè)初章。彼時的她守著傳統(tǒng)小矮棚，年收三茬的山茶花勉強維持經(jīng)營。在轉(zhuǎn)型高端花卉種植后，產(chǎn)量躍升至年收九茬，運輸卻成了"卡脖子"難題：“租油車單趟成本上千元，每個月各種費用加起來運費能夠達到3萬元，幾乎吃掉近三成的利潤，當(dāng)時就在尋找合適車輛了，但無疑都不太符合我們的要求。”

轉(zhuǎn)折始于比亞迪T5EV的出現(xiàn)。2024年春，她在昆明初見這款純電輕卡：2.3米高的封閉貨箱恰容40個鮮花周轉(zhuǎn)筐，車廂平底設(shè)計讓裝卸更從容，外觀，續(xù)航無一不是上上之選。“就像為鮮花運輸量身定制的嫁衣。”許嬌悅當(dāng)場簽下訂單，自此開啟了"零碳運輸"的破局之路。

綻放：續(xù)航與美學(xué)的雙重基因

云南的山路是天然的試車場，從基地到斗南市場大約有110公里的路程，許嬌悅過往擇車之所以拿不定注意就是傳統(tǒng)的新能源車輛很難支撐起往返的運輸路程，但比亞迪T5EV卻以獨特的方式破解了續(xù)航焦慮。

“我們之所以選擇比亞迪T5EV，一方面是經(jīng)濟實惠，以前每個月要3萬塊錢的成本，但現(xiàn)在只要5000多給司機師傅開工資就好，其余成本可以忽略不計，另一方面就是續(xù)航，我之前選車的時候跟別人聊了好久，他們的就不太行，100多公里就要充電，這樣的花會影響鮮花的新鮮程度，比亞迪T5EV不同，往返一趟還能夠剩下將近20%的電量呢。”

更令其稱道的是比亞迪獨特的美學(xué)表達。珠光白車身映著雪山玫瑰的粉暈，LED矩陣大燈在滇南霧夜里劃出銀河。當(dāng)其他貨車還在比拼"鋼鐵硬漢"氣質(zhì)時，比亞迪T5EV已用0.42超低風(fēng)阻系數(shù)演繹工業(yè)美學(xué)，在斗南花卉市場的晨曦中，比亞迪T5EV的標識很是醒目。

“我剛開始送貨時，花商們圍著車轉(zhuǎn)圈，都特別驚訝，感慨比亞迪的卡車居然做的也這么精美，都對這輛車展示了很大的興趣，畢竟從事鮮花行業(yè)嘛，對美都有比較高的要求。”

共生：綠色浪潮里的美麗倩影

暮色中的斗南花市霓虹流轉(zhuǎn)，比亞迪T5EV穿行在花海與人潮之間，貨箱里300扎雪山玫瑰即將發(fā)往上海、廣州，花瓣上凝結(jié)的不僅是滇南晨露，更承載著許嬌悅的心血。

當(dāng)被問及創(chuàng)業(yè)艱辛，這位女企業(yè)家折下支帶霜的玫瑰：“你看這冰雪壓枝頭，不正是是催開花朵的力量嗎？”就像她運輸?shù)姆奂t雪山，花語“優(yōu)雅高貴”背后，是耐住寒冬的倔強。

月光漫過玉溪壩子，比亞迪T5EV也完成了當(dāng)日最后一趟運輸，在用戶對訂單的催促中她也收到了用戶對自己鮮花的好評，這一刻她仿佛感受到了來自遠方的愛意，感受到了那些在花的海洋中收獲了幸福的人們，比亞迪的綠色之風(fēng)與她的努力在彼此交織中傳遍了祖國的大江南北。