末端配送的六邊形戰(zhàn)士，長安跨越者D1/D3加速卡友的創(chuàng)富人生

在末端配送中，用戶往往要面對窄小的胡同、坑洼的小路、堆放的土坎等復(fù)雜的情況。而這也要求車輛在保證承載的同時要兼具動力性和靈活性。那到底有沒有這樣一款車能滿足這樣的需求呢？長安跨越最新上市的跨越者D1D3為此類用車場景的用戶提供了一個完美的選擇。

一眼“真”，小身材有大胃口

第一眼看到這臺跨越者D3，小編就知道這次石家莊是來著了，它的車頭確實比市面上普通的小卡寬一些。確實，跨越者D1D3全系標(biāo)配1650mm寬體平頭駕駛室，讓車內(nèi)的空間大了很多，坐進(jìn)去腿能伸直；還有一個好處就是，視野也開闊了很多，像路上亂竄的電動車可以看得一清二楚，行車的安全性自然也提高了很多。

為啥說它是大胃口，這就不得不說它的貨箱了?？缭秸逥3貨箱長度最高達(dá)3.8米，寬達(dá)1.85米，比同級提升了10%；跨越者D1的貨箱單排長3.1米，寬也達(dá)到了1.68米，也就是說大件小件都能拉，不受限，而且還比別人拉的多，掙得多。更絕的還是跨越者D1D3短軸距設(shè)計，這也讓它的轉(zhuǎn)彎半徑比家用的三輪車大不了多少，對于經(jīng)常穿行村鎮(zhèn)的用戶們來說，可謂是便利了很多。

賽力斯同款心臟，動力強(qiáng)爬坡有勁

打開機(jī)蓋看到發(fā)動機(jī)的那一刻，才明白“大心臟”名不虛傳。賽力斯同平臺H16高效發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率90kW，最大扭矩158N·m；無論是村鎮(zhèn)的土路、壞路，還是一些山區(qū)的坡路、土坎，跨越者D1D3都能毫不費(fèi)力地“沖”過去。

動力強(qiáng)，但是燃油的消耗并沒有上升，通過優(yōu)化燃燒效率、優(yōu)化熱管理、降低摩擦等手段，讓它的整體油耗降低12%左右，可靠性也同步提升。這對于跑運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f，一個月的時間節(jié)省出來的油費(fèi)，都能給媳婦買上一套價值不菲的護(hù)膚品，生活幸福指數(shù)咔咔提升。

跨越者D1D3全系直大梁采用的是屈服強(qiáng)度600MPa的超高強(qiáng)度鋼材，大梁幅高至高達(dá)140mm。咱們做家裝的卡友有福了，瓷磚這種貨物重量可不輕吧，裝滿一車瓷磚照樣跑得歡實，完全不再怕的。

細(xì)節(jié)最撫卡友心，科技舒適一樣不落

以前人們都覺得開貨車的人都不修邊幅，甚至車也“簡陋”得很?？缭秸逥1D3可不一樣，內(nèi)飾設(shè)計非常的乘用化，座椅也很舒適，四幅式方向盤很有運(yùn)動感，就像是開家用的SUV一樣，通屏儀表臺配上拉絲紋裝飾，空調(diào)出風(fēng)口帶鍍鉻邊，開貨車一樣要開出高級感。

最主要的還是9寸的高清智能觸控大屏，卡友們一定會愛不釋手。倒車影像清晰得能數(shù)清后面電線桿上有幾只麻雀，北斗導(dǎo)航自動避開限高桿，語音喚醒功能更解決了開車不敢分神的痛點(diǎn)，這些功能組成的2.0版智能科技套裝，讓卡友的運(yùn)輸之路變得更輕松。

創(chuàng)富彩蛋：7000元禮包+售后兜底

跨越者D1D3還推出了購車福利，前10000名購車用戶享受價值7000元的五大權(quán)益豪禮。仔細(xì)想一想，這不是幫咱們卡友省了好幾個月的油錢嘛，而且三次免費(fèi)保養(yǎng)和6年/20萬公里的超長質(zhì)保更讓人心動。卡友們出門運(yùn)輸，不就是怕修車耽誤活兒，這政策相當(dāng)于是給咱們的錢袋子上了一層保險，讓卡友們徹底沒有后顧之憂，放心創(chuàng)富。