據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道,知情人士透露,中國(guó)電動(dòng)卡車制造商質(zhì)子汽車科技有限公司正考慮在香港進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO),計(jì)劃籌集約2億美元資金。
相關(guān)知情人士表示,質(zhì)子汽車正在與潛在的上市顧問(wèn)進(jìn)行洽談,以籌備可能的股票發(fā)售事宜。他們還補(bǔ)充稱,相關(guān)討論仍在進(jìn)行中,質(zhì)子汽車最終也可能不會(huì)進(jìn)行IPO。
圖片來(lái)源:質(zhì)子汽車
針對(duì)上述報(bào)道,質(zhì)子汽車的代表未回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。
質(zhì)子汽車2022年4月7日由德創(chuàng)未來(lái)汽車科技有限公司創(chuàng)立,注冊(cè)資本1.5億元,現(xiàn)有高端人才700余人,是德創(chuàng)未來(lái)汽車科技有限公司為進(jìn)一步加快科技成果轉(zhuǎn)化,成立的新能源智能整車公司。德創(chuàng)未來(lái)汽車科技有限公司是由中國(guó)最大的重型卡車制造商之一的陜西汽車控股集團(tuán)有限公司參與創(chuàng)立的合資企業(yè)。質(zhì)子汽車產(chǎn)品線包括電動(dòng)卡車和牽引車、自卸工程車、載貨車、特種車、環(huán)衛(wèi)車和其他商用車。
質(zhì)子汽車重點(diǎn)圍繞商用汽車“智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”開(kāi)展研發(fā)創(chuàng)新、銷售運(yùn)營(yíng)。業(yè)務(wù)涵蓋新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、新材料技術(shù)研究,新能源整車、零部件研發(fā),汽車零部件(配件)制造,新能源整車、汽車零部件(配件)銷售等。
憑借中國(guó)車企的成本競(jìng)爭(zhēng)力和先進(jìn)技術(shù),以及電池原材料的優(yōu)勢(shì),中國(guó)當(dāng)前在電動(dòng)汽車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。盡管現(xiàn)階段電動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng)主要集中在乘用車領(lǐng)域,但根據(jù)Bloomberg NEF的數(shù)據(jù),2024年中國(guó)電動(dòng)卡車銷量增長(zhǎng)超過(guò)一倍。
在此趨勢(shì)下,除質(zhì)子汽車之外,另一家中國(guó)電動(dòng)卡車制造商葦渡科技(Windrose Technology Inc)也在尋求上市。
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