本網(wǎng)6月8日發(fā)布了一篇文章:《山西太原:為期3天的太原卡車物流展成效顯著》,其中文章里提到:“在為期3天的展會期間,大部分參展企業(yè)都有現(xiàn)場銷售記錄或接到了訂單……..另外,包頭市瑜利實業(yè)參展的全鋁合金掛車,被太鋼訂了上百輛,成為本次展會的大贏家。”在參加太原車展期間,全鋁合金掛車現(xiàn)場的熱鬧情景也讓記者印象深刻,記者就此報道相關(guān)事宜采訪了相關(guān)人員。
太鋼:能否承載鋼鐵大物件,還將繼續(xù)考察
在記者撥通太原鋼運物流有限公司總經(jīng)理趙陽電話前,作為鋼運企業(yè),記者想知道趙總為何訂了上百輛全鋁合金掛車,當(dāng)記者與趙總采訪時,趙總告訴記者,其實在太原車展期間,他已派企業(yè)相關(guān)技術(shù)人員對全鋁合金掛車進(jìn)行實地考察,對承載能力,大梁承重等進(jìn)行了考察。
趙總告訴記者:“在太原車展期間,我派技術(shù)人員進(jìn)行了考核后,有了100多輛的意向訂單,不過我還是擔(dān)憂全鋁合金掛車能否承載起鋼鐵這樣的大物件,它的壽命能有多長,我們企業(yè)還將對其進(jìn)一步的考核。”
瑜利實業(yè):全鋁合金掛車有4大優(yōu)勢
記者與過瑜利實業(yè)的老總谷總?cè)〉昧寺?lián)系,當(dāng)記者問及這款全國首發(fā)的全鋁合金掛車為何在太原車展廣受關(guān)注時,同時也受到了太鋼企業(yè)的青睞時,谷總向記者列數(shù)了以下幾大優(yōu)勢:
一、首發(fā)產(chǎn)品自然受關(guān)注
畢竟全鋁合金掛車在國內(nèi)還是首發(fā),國內(nèi)之前并沒有相關(guān)產(chǎn)品,當(dāng)新產(chǎn)品推出時,關(guān)注度自然額外高。在太原車展期間,記者發(fā)現(xiàn)在該展區(qū)參觀與咨詢的人員非常多,這也正證實了這一點。
二、輕量化
如果一款產(chǎn)品僅僅由于首發(fā)而取得關(guān)注,或許關(guān)注度并不能持久,全鋁合金掛車突出的優(yōu)勢就是整車的重量比全鋼半掛車減輕了3.5噸,這樣,在每次運營中可以比全鋼結(jié)構(gòu)半掛車多拉運3.5噸貨物。而這對于企業(yè)或個人來說非常具有吸引力。
三、節(jié)省油耗
有數(shù)據(jù)表明,車重每減輕1KG,運行1萬公里就可以節(jié)省汽油0.7KG。換句話說,拉運相同重量的貨物,鋁合金掛車在油耗上要低很多。如今油價上漲時期,節(jié)油車型將一直是用戶青睞的對象。
四、使用壽命長
太原車展期間,瑜利實業(yè)帶來了目前它們配置最高的一輛掛車,價格20多萬,昂貴的價格也是眾多用戶考慮的實際問題。對于這一疑惑,谷總這樣告訴記者:全鋁合金掛車較鋼制掛車投資成本高40%,但鋁合金掛車的優(yōu)良我及輕量化優(yōu)勢,使其回報期大縮短,全鋁合金車廂使用壽命可達(dá)10年,10年即可多創(chuàng)收150萬-180萬元,而且10年后,鋁合金可全部回收再利用,這也是鋼制掛車所不能比的。
重點開拓經(jīng)銷商
谷總告訴記者,雖然目前公司掛車還沒有經(jīng)銷商,但在太原車展期間,已有5、6家經(jīng)銷商已有合作意向,開始商談合作細(xì)節(jié),作為新產(chǎn)品,開發(fā)經(jīng)銷商是非常重要的,谷總強(qiáng)調(diào),他們還將繼續(xù)大力的拓展經(jīng)銷商,保證新產(chǎn)品能夠有效推廣,并被用戶認(rèn)可。
而新產(chǎn)品的性能及質(zhì)量等也正是推廣過程中,用戶最為關(guān)心的話題,全鋁合金半掛車突破了目前國內(nèi)卡車市場鋼結(jié)構(gòu)掛車為主導(dǎo)的時代,對用戶的這些疑問,谷總告訴記者,全鋁合金掛車目前已在試驗場運行一年半左右的時間,沒有出現(xiàn)問題,運行正常。
購車用戶有保障
在太原車展期間,一用戶對掛車焊接部分也是全鋁結(jié)構(gòu)表示擔(dān)憂,如萬一出現(xiàn)裂縫,零部件是否容易尋找,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴這位用戶,這種鋁條在市場上很普遍,因此不必?fù)?dān)心配件問題,而且作為全鋁合金掛車用戶,瑜利實業(yè)將保證掛車賣到哪,服務(wù)跟到哪,派專門人員跟蹤掛車使用情況。
全鋁合金掛車能否真正打入目前以鋼制結(jié)構(gòu)掛車為主導(dǎo)的卡車市場,能否成功開啟一個新時代,全鋁掛車還將在市場上得到真正的檢驗,讓我們拭目以待。
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