譚旭光布局山東重工 協(xié)同效應是關(guān)鍵

　　2009年6月18日，集山東裝備制造業(yè)三大集團濰柴控股集團、山東工程機械集團和山東省汽車工業(yè)集團為一體的山東重工集團在濟南揭牌。濰柴控股集團董事長譚旭光出任山東重工集團董事長。

　　譚旭光，濰柴動力的總舵手，1998年入主濰柴后使濰柴一年擺脫危機，三年成為國內(nèi)同行業(yè)的強勢名牌企業(yè)，2008年濰柴實現(xiàn)銷售收入近500億元。在他的帶領(lǐng)下濰柴實現(xiàn)了一個又一個的濰柴奇跡，而與中國重汽分家、兼并湘火炬則更是讓他一次又一次地吸引媒體目光。隨著山東重工的成立，聚光燈又一次地打在了這位傳奇企業(yè)家的身上。他將如何將肩負起山東打造千億汽車零部件集團的重任成為大家關(guān)注的焦點。

　　成立 順應發(fā)展趨勢的必然選擇

　　對于山東重工的成立并不是所有人都十分看好，有些人認為這種重組方式不符合市場規(guī)律，屬于“拉郎配”，可是在譚旭光看來，山東重工的成立恰逢其時。“縱觀一百年來的工業(yè)發(fā)展史特別是美國近百年來的工業(yè)革命發(fā)展史，每一次金融危機都給優(yōu)勢企業(yè)創(chuàng)造了迅速發(fā)展的機會，無論是沃爾沃還是卡勒彼特。在每一次危機中都是將重要的戰(zhàn)略資源向優(yōu)勢企業(yè)集中，作為優(yōu)勢企業(yè)要抓住百年不遇的難得機會實施戰(zhàn)略重組，這對下一步企業(yè)競爭力具有重要意義。”

　　而在山東，雖然2008年山東省全部機械行業(yè)銷售收入突破萬億大關(guān)，達到10900億元，居全國同行業(yè)第二位。但與全國優(yōu)勢企業(yè)間的對比卻差距明顯，在山東省政府2008年頒發(fā)的《山東省機械工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》中曾指出，“目前多數(shù)龍頭企業(yè)尚未達到經(jīng)濟規(guī)模，能夠支撐和帶動行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的大企業(yè)較少，特別是缺少主業(yè)突出、核心競爭力強、帶動性強的大型企業(yè)集團”。于是，順應世界裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢山東重工應運而生。

　　布局 協(xié)同效應是關(guān)鍵

　　新集團成立后，將如何協(xié)調(diào)集團所屬企業(yè)共同發(fā)展呢?面對記者的提問，譚旭光表示協(xié)同效應是關(guān)鍵。他表示，濰柴控股集團此前是以發(fā)動機生產(chǎn)為主業(yè)，吸收合并湘火炬之后擁有完整重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈，濰柴動力作為發(fā)動機領(lǐng)導性品牌，其戰(zhàn)略地位就是集成動力技術(shù)打造通用型動力企業(yè)，為社會提供最優(yōu)質(zhì)的動力產(chǎn)品。濰柴控股集團未來將進一步強化動力系統(tǒng)的獨立配套地位，打造全球最大的動力系統(tǒng)制造基地。

　　“山推股份作為國內(nèi)大馬力推土機行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)，它將按照上市公司股東的要求以及董事會的戰(zhàn)略定位，發(fā)展推土機事業(yè)。新集團將積極支持山推發(fā)展，使其繼續(xù)保持國內(nèi)推土機行業(yè)第一的地位，進軍世界萬臺產(chǎn)能的企業(yè)行列。山推股份發(fā)展的同時將會擴大濰柴動力配套范圍，形成協(xié)同效應。”

　　“而山汽集團擁有多個乘用車零部件企業(yè)，它們主要集中在青島、威海、煙臺。湘火炬汽車集團股份有限公司原來也是汽車零部件企業(yè)，經(jīng)過三年整合，濰柴控股集團旗下也擁有乘用車的業(yè)務(wù)板塊，產(chǎn)品有空調(diào)、火花塞、轎車變速箱等。”新集團成立后，將以山汽集團為主體對分布在集團各企業(yè)的汽車零部件資源進行全面整合，借助中國汽車行業(yè)發(fā)展的普惠政策，迅速形成集團內(nèi)產(chǎn)品布局合理、系統(tǒng)集成度高、物流成本低的乘用車零部件資源平臺。從而打造一個我國最大的乘用車零部件集團。

　　遠景 加速進入世界500強

　　山東重工集團的組建，實現(xiàn)了山東省打造大型汽車零部件產(chǎn)業(yè)集團的想法，它將肩負起山東打造千億汽車零部件集團的重任。在分析人士看來，這項涉及600多億元資產(chǎn)的戰(zhàn)略重組，將影響中國乃至世界裝備制造業(yè)格局。而在譚旭光看來，這次重組意味著其離銷售收入達1000億元、進入世界500強的宏偉目標更近了一步。

　　“2007年時，濰柴集團曾計劃用3-5年的時間使銷售收入達到1000億元?，F(xiàn)在看，山東重工集團的成立使這一計劃得以提速。”譚旭光接受記者采訪時說。“濰柴控股集團去年收入500億元，山工集團大概70億元，山汽集團20億，三大集團累計有600億元左右的收入，去年三家集團又同時都面臨著金融危機這樣的大背景，從發(fā)展的角度看，這三家企業(yè)的產(chǎn)品未來具備1000億的銷售收入實力。”

　　據(jù)悉，目前山東重工正在制定銷售收入達1000億元、進入世界500強的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　新聞背景：6月16日，山東重工在山東省工商局注冊成立，注冊資本3000萬元，成為山東省擁有上市公司最多的大型集團，旗下包括濰柴動力、濰柴重機和山推股份3家上市公司。6月18日上午，譚旭光出任集山東重工集團有限公司黨委書記、董事長。

　　山東重工由濰柴控股集團、山工集團和山東汽車集團以及山東汽車工業(yè)集團總公司下屬的山東德州工程機械有限公司的全部國有產(chǎn)權(quán)劃轉(zhuǎn)組建，由山東省國資委履行出資人職責。山東重工成立后將注銷山工集團，其所有債權(quán)債務(wù)由山東重工集團承擔;山汽集團更名為山東汽車零部件集團有限公司。