大眾完成收購(gòu)曼55.9%股份 實(shí)現(xiàn)絕對(duì)控股

　　據(jù)外電報(bào)道，德國(guó)大眾汽車(chē)強(qiáng)制性收購(gòu)德國(guó)卡車(chē)制造商MAN55.9%股份，這將為大眾與戴姆勒及沃爾沃在卡車(chē)細(xì)分市場(chǎng)抗衡奠定基礎(chǔ)。

　　目前，大眾汽車(chē)公司已經(jīng)擁有曼53.7%的股本和55.9%的投票權(quán)，該公司下一步將推動(dòng)旗下卡車(chē)制造商斯堪尼亞與曼的合并，以組建成為能與德國(guó)戴姆勒及瑞典沃爾沃卡車(chē)集團(tuán)相抗衡的大型卡車(chē)制造商。

　　分析人士指出，大眾成為曼的主要控股方之后將有權(quán)任命MAN的董事會(huì)成員，此舉將為加強(qiáng)MAN與大眾旗下的卡車(chē)制造企業(yè)斯堪尼亞公司的合作提供堅(jiān)實(shí)的保障。

　　大眾汽車(chē)CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn )2011年7月4日發(fā)表聲明表示，大眾汽車(chē)在成功收購(gòu)MAN多數(shù)股份之后將有效將強(qiáng)MAN、斯堪尼亞公司以及大眾集團(tuán)之間的協(xié)同合作效應(yīng)，未來(lái)企業(yè)股東、雇員和客戶(hù)之間的關(guān)系將更加緊密。此外他還認(rèn)為，促成斯堪尼亞業(yè)務(wù)整合迎合了所有股東、員工以及消費(fèi)者的利益。

　　大眾汽車(chē)董事會(huì)主席費(fèi)迪南德·皮耶(Ferdinand Piech)一直以來(lái)都渴望將大眾打造成歐洲頭號(hào)的卡車(chē)制造商，而大眾則將會(huì)面臨沃爾沃和戴姆勒兩大巨頭的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)。

　　5月份，大眾汽車(chē)將對(duì)曼公司持股比例提升至30.47%。5月31日，大眾汽車(chē)公司曾向曼第三方股東提出強(qiáng)制性收購(gòu)要約。大眾計(jì)劃出資137.6億歐元，以每股95歐元的價(jià)格收購(gòu)曼的普通股，再以每股59.9歐元的價(jià)格收購(gòu)其優(yōu)先股。