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● 省油經(jīng)濟(jì)
• 180bar爆壓設(shè)計(jì)
最高爆壓承受能力是發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平的集中體現(xiàn)。
相同功率密度條件下,爆壓限值意味著能承受更高的噴射軌壓,更提前的正時(shí),即意味著更低的油耗和更低的排放。
• 特有的燃燒系統(tǒng)
國(guó)際著名發(fā)動(dòng)機(jī)咨詢機(jī)構(gòu)AVL公司合作開發(fā)的燃燒系統(tǒng),在相同NOx排放條件下具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
特殊專利燃燒室設(shè)計(jì),降低機(jī)油中的碳煙,機(jī)油更換周期延長(zhǎng),降低機(jī)油成本。
• 優(yōu)化的標(biāo)定技術(shù)
利用自動(dòng)標(biāo)定軟件,進(jìn)行多變量的多因素的全自動(dòng)優(yōu)化,在排放和油耗之間尋找最佳的折衷方案。
瞬態(tài)過程控制參數(shù)的優(yōu)化,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬態(tài)排放、瞬態(tài)響應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最優(yōu)。
● 可靠性高
全面移植了6DL奧威柴油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn),并繼承了奧威柴油機(jī)的開發(fā)流程,在發(fā)動(dòng)機(jī)采用正向設(shè)計(jì),主要零部件吸收了CA6DL機(jī)型中的一些先進(jìn)結(jié)構(gòu),如活塞、活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、缸套等,尤其是配氣機(jī)構(gòu)及氣缸蓋的主體結(jié)構(gòu)保持同L機(jī)相同。
發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命四缸50萬公里,六缸80萬公里。
完整的可靠性試驗(yàn)考核,用的更加放心。
勁擎芯生,解放引領(lǐng)創(chuàng)富路!
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陽春三月,一汽解放售后服務(wù)又有新舉措,解放6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)專屬政策來襲!多達(dá)13項(xiàng)內(nèi)容,分別對(duì)應(yīng)“養(yǎng)車無憂包”“運(yùn)營(yíng)無憂包”“用車無憂包”,為用戶高效運(yùn)營(yíng)提供更強(qiáng)助力,全方位保障卡友出行。這一“為需而生、應(yīng)時(shí)而來”的服務(wù)方案,快來了解一下吧。
奧威13L年型機(jī)通過高效燃燒、高效換氣、低摩擦油溫和水溫控制、快速瞬態(tài)響應(yīng)等自主節(jié)油技術(shù),使燃燒室油氣混合更均勻,燃燒更充分,燃燒效率更高,壓縮比提升同步帶動(dòng)熱效率提升。以拉煤運(yùn)輸“神器”子母車為例,其母車所搭載的奧威13L年型機(jī)最低燃油消耗率僅為178g kWh,較以往185g kWh油耗降低4%以上,相比相同路線的競(jìng)品百公里有著更高的節(jié)油效果,在運(yùn)輸成本居高不下當(dāng)下,更低的燃油成本為用戶帶來的是更高的經(jīng)濟(jì)效益。
2024年1月18日,由中國(guó)卡車網(wǎng)所舉辦的第九屆發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)在合肥與眾人如約而至,發(fā)現(xiàn)信賴組委會(huì)聚焦產(chǎn)品的TVO運(yùn)營(yíng)收益,通過不斷深挖價(jià)值,并以價(jià)值賦能,為用戶舉薦值得信賴的TVO運(yùn)營(yíng)價(jià)值產(chǎn)品,通過數(shù)據(jù)分析、用戶口碑綜合評(píng)分,從幾十款產(chǎn)品中層層篩選,最終解放動(dòng)力奧威CA6DM3 13L年型機(jī)(以下簡(jiǎn)稱奧威13L年型機(jī))捧起了2024年度值得用戶信賴節(jié)油重型發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。
濰柴WP15NG530E61 530馬力 14.6L 國(guó)六 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
東風(fēng)康明斯15NNS6B500A 500馬力 14.5L 國(guó)六 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
80kW 商用車氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)
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