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去往常州政成物流運(yùn)輸公司的路上,大大小小的卡車很是常見,本地的物流運(yùn)輸行業(yè)興旺程度可見一斑。剛到政成物流門口,我們就看到一輛剛剛返回的運(yùn)輸車輛,滿載著貨物平穩(wěn)的停在了倉庫門口。橘黃色的廠房與紅色的車體互...
2013年5月31日,沃爾沃卡車“馭節(jié)油巔峰·領(lǐng)高效全程”—2013沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評(píng)選南區(qū)半決賽順利完賽。來自廣州志鴻物流公司的駕駛員孟魁憑借豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)勇奪第一,創(chuàng)造本賽區(qū)最佳成績。他將在八月份與第二名...
近些年,國內(nèi)重卡由低向高走的趨勢越發(fā)明顯。跟國內(nèi)低端卡車市場逐年銷售下降相比,自2010年開始中高端卡車市場卻增長迅速,且進(jìn)口車也在不斷增長,高端重卡更是以每年1%的速度在增長。照此趨勢,預(yù)計(jì)到2020年后,中國...
當(dāng)排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格,沃爾沃與斯堪尼亞這兩個(gè)斯堪的納維亞半島的重型車制造商也將馬力戰(zhàn)延續(xù)到了歐6領(lǐng)域。在2013年的慕尼黑Bauma展上,斯堪尼亞推出了全新的歐6排放16升發(fā)動(dòng)機(jī),雖然展出的只是730馬力的機(jī)型,但在本次...
隨著物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的日益深入,越來越多的商用車公司開始致力于對(duì)遠(yuǎn)程通訊技術(shù)和互聯(lián)解決方案的研發(fā)。在卡車市場,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應(yīng)用更多的體現(xiàn)在車隊(duì)管理系統(tǒng)的研發(fā)和使用上。國外主流卡車生產(chǎn)企業(yè)都陸續(xù)推出了自己的車...
作為安徽物流十強(qiáng)企業(yè)之一,安徽南北快運(yùn)已經(jīng)用十余年的發(fā)展向大家證明了自己的實(shí)力。從七八個(gè)人到五六百人的公司規(guī)模;從粗放管理、手工記帳到采用先進(jìn)的物流信息化軟件;從合肥,蚌埠,廣州三個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的區(qū)域化經(jīng)營到幾...
義烏是目前全球最大的小商品集散中心,被聯(lián)合國、世界銀行等國際權(quán)威機(jī)構(gòu)確定為世界第一大市場。具備天時(shí)地利人和的義烏市積極扶持優(yōu)強(qiáng)企業(yè),壯大特色行業(yè)和產(chǎn)品,培育出服裝、飾品、拉鏈、毛紡、針織、印刷、制筆、工...
無錫市中卡物流有限公司自1989年成立以來,不斷適應(yīng)市場發(fā)展的需要,通過自身的改進(jìn)完善與投資整合,形成了以公路快運(yùn)為依托,全面提供包括普貨運(yùn)輸、MILKRUN倉儲(chǔ)服務(wù)、搬運(yùn)裝卸及貨物包裝、配送等在內(nèi)的綜合性物流服務(wù)。
擁有15年發(fā)展歷程的揚(yáng)州“三笑物流”擁有各種車型車輛逾千輛,具有超強(qiáng)的運(yùn)載力,運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各省市縣,年運(yùn)輸產(chǎn)值過億元,現(xiàn)已成為蘇中地區(qū)規(guī)模最大、營運(yùn)能力最強(qiáng)的第三方物流公司。之所以能在物流行業(yè)占有...
“現(xiàn)在競爭主要是來自市場的競爭。實(shí)際上在物流行業(yè)里,服務(wù)價(jià)格基本上都是透明的,客戶群的需要也不僅僅放在了價(jià)格上,時(shí)效和服務(wù)漸漸成為競爭的主要元素。”佳吉快運(yùn)的總經(jīng)理郭修明一針見血的指出了目前企業(yè)發(fā)展的方向。
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