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截止到2015年9月11日,南京依維柯賽車隊已經全部完成2015絲綢之路中國越野拉力賽的全部比賽。本屆比賽南京依維柯共派出4輛賽車,從西安開始,經中衛(wèi)、阿拉善左旗、額濟納旗、阿拉善右旗、張掖、嘉峪關,最終到達敦煌,...
說到競技體育,賽車事業(yè)給人最明顯的就是車輛本身的性能以及車手綜合素質的比拼,我們不能直接否認這一點,上場那一刻,他們本身就是焦點。但是賽車事業(yè)作為一項綜合運動,不能像博爾特一樣直接來個百米沖刺,一戰(zhàn)解決...
抗戰(zhàn)紀念日剛剛結束,大越野的比賽節(jié)奏也在不斷加快,這兩天比賽路程和行駛路程加起來超過1600公里,其中SS5特殊賽段271 73公里,總里程近900公里,對于各個車隊的人員和車輛是個能否順利跨過半程比賽的關鍵節(jié)點。南京...
經過軍方多輪嚴格的路試、檢測、論證評審后,南京依維柯與軍方簽署了單一采購批次超千余輛的“超越”軍品采購合同。
近年來,國內快遞物流業(yè)發(fā)展迅速,專業(yè)化物流需求不斷提升,物流企業(yè)除了拓展業(yè)務范圍、提升服務能力外,對供應鏈環(huán)節(jié),特別是物流車輛供應商的綜合實力提出了更高、更全面的要求,對產品的技術、質量、可靠性提出了更...
合作共贏,助力發(fā)展。2015年6月28日,南京依維柯與上海安能集團供應鏈管理有限公司在上海世博會議中心簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。南京依維柯與安能集團的此次強強聯(lián)合,受到了雙方高層領導的高度重視,南京依維柯銷售公司市場部...
近年來,隨著互聯(lián)網技術日新月異的發(fā)展,在電商需求快速增長的激勵下,包裹和快遞業(yè)務對城市高效物流載體的需求持續(xù)放大,作為配送工具的輕型封閉廂式物流車正成為越來越多物流電商企業(yè)的必備之選。
大力推進傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排和新能源汽車產業(yè)化,推廣普及節(jié)能汽車,業(yè)已成為中國汽車產業(yè)亟須解決的重大課題。兩會期間,李克強總理在2015政府工作報告中,用“殺手锏”一詞來強調政府對環(huán)境治理的決心與力度。顯然,節(jié)...
“郵政業(yè)是國家重要的社會公用事業(yè),郵政網絡是國家重要的通信基礎設施。”20世紀對于中國郵政來說是漫長曲折的百年,也是奮斗飛躍的百年。中國郵政的發(fā)展大致可分為大清郵政、中華郵政和新中國郵政三個時期。進入到改...
從2008年到2014年,高新技術不斷涌現(xiàn),中國迎來了科學和技術的春天。處于傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的南京依維柯,如何持續(xù)保持住高新技術企業(yè)稱號呢?答案似乎只有一個:機會都是留給有準備的人。
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