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2021年7月，我國(guó)重型貨車全面實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，受排放法規(guī)切換的影響，讓一批準(zhǔn)備換車的用戶犯了難，國(guó)六技術(shù)到底成不成熟，會(huì)不會(huì)有很多問(wèn)題?在一年多前，這些問(wèn)題同樣困擾著來(lái)自河南洛陽(yáng)的卡友丁清峰，但最終他還是選擇...
2021年12月13日，東風(fēng)中國(guó)卡車駕駛員大賽暨東風(fēng)陽(yáng)光杯全國(guó)商用車維修技能競(jìng)賽半決賽來(lái)到四川峨眉山。
近日，東風(fēng)商用車以93.3分通過(guò)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè)評(píng)審，是國(guó)內(nèi)首家通過(guò)評(píng)審的重型商用車企業(yè)。
李師傅是河南鶴壁人，恰逢國(guó)六切換時(shí)期，去年9月的時(shí)候換了一臺(tái)國(guó)六東風(fēng)天龍拖頭來(lái)跑冷鏈，他坦言，沒(méi)想到這一換讓他在行業(yè)最為艱難的時(shí)期里還能在“挺著”。
孫海偉是河南鄭州人，因?yàn)橄矚g開(kāi)車，所以在2000年的時(shí)候，選擇成為了一名卡車司機(jī)?！岸嗄觊g，我摸過(guò)的車真是數(shù)不過(guò)來(lái)，國(guó)產(chǎn)的、進(jìn)口的，個(gè)中優(yōu)缺點(diǎn)我都能給你說(shuō)出來(lái)。”孫海偉驕傲地說(shuō)道。
2021年12月6日，10輛東風(fēng)天龍KL國(guó)六牽引車由江蘇東貿(mào)順利交付江蘇SJWL有限公司。
匠心打造 性能領(lǐng)先，可靠高效 價(jià)值之選，高端重卡喜訊頻傳。近日，在貴州煙廠東風(fēng)天龍GX上市品鑒會(huì)暨交車儀式盛大舉行。
在?；愤\(yùn)輸領(lǐng)域由于所承載的貨物具有特殊性，其對(duì)運(yùn)輸人員的專業(yè)水平以及運(yùn)輸車輛的品質(zhì)都有更高要求。那么，東風(fēng)天龍KL國(guó)六危化車型是如何成為卡友的“得力助手”呢?我們聽(tīng)聽(tīng)趙師傅是怎么說(shuō)的。
隨著北方地區(qū)進(jìn)入供暖季，在眼下限電、限產(chǎn)的情況下，煤炭需求的增加致使行業(yè)整體運(yùn)力出現(xiàn)緊缺、運(yùn)價(jià)上漲的情況，不少車主都希望借這個(gè)千載難逢的時(shí)機(jī)獲得不錯(cuò)的收益。
2021年，東風(fēng)天龍GX閃亮登場(chǎng)，加快國(guó)產(chǎn)自主替代進(jìn)口車，助推民族汽車工業(yè)新一輪的升級(jí)換代，引領(lǐng)民族品牌創(chuàng)新發(fā)展。一襲華夏獨(dú)有的蒼龍青、朱雀紅，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代掀起國(guó)潮風(fēng)尚。東風(fēng)天龍GX專注快遞、快運(yùn)、冷鏈等干線物...
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