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冷鏈運(yùn)輸與我們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)，從蔬菜水果、生鮮產(chǎn)品等初級農(nóng)產(chǎn)品，到速凍食品、冰淇淋、肉制品和奶制品等加工食品，再到生物制劑等藥品的運(yùn)輸和倉儲都離不開它。介于冷鏈運(yùn)輸物品的特殊性，運(yùn)輸工具的選擇就成為了...
2017年2月17日，東風(fēng)柳汽與遼寧聯(lián)合物流“乘龍汽車新品推介會暨大客戶交車儀式”順利舉行，東風(fēng)柳汽、聯(lián)合物流以及汽車物流行業(yè)部門的高層領(lǐng)導(dǎo)一同出席了此次交付活動。本次交車儀式交付108臺牽引車，并斬獲得300臺購車...
一個(gè)運(yùn)輸業(yè)網(wǎng)紅——一部好卡車，乘龍H7?！懊髅骺梢钥磕槼燥垼瑓s偏偏要靠實(shí)力”這句話，已經(jīng)不能再套用在乘龍H7身上咯，畢竟乘龍H7，有顏值有實(shí)力。
2017年2月9日，在山西臨汾的乘龍汽車H7的新品發(fā)布會上，到場客戶多達(dá)200余人，現(xiàn)場獲得訂單51臺，打響乘龍汽車雞年開門紅的第一槍。
2017年1月17日，山東濟(jì)寧迎新春感恩答謝會會場到場客戶1000余人，共斬獲訂單475臺。本次迎新春感恩答謝會，山東濟(jì)寧乘16日滄州新年開門紅之勢，在訂單數(shù)上創(chuàng)最新佳績。1月18日舉行的江西高安乘龍年終答謝會暨新春團(tuán)拜會...
從2010年開始轉(zhuǎn)型，到2015年“一部好卡車”的推出，再到2017年最強(qiáng)產(chǎn)品陣營的建設(shè)，東風(fēng)柳汽從不規(guī)范產(chǎn)品和市場向規(guī)范產(chǎn)品和市場轉(zhuǎn)型，從工程車向公路車轉(zhuǎn)型的目標(biāo)已經(jīng)漸入佳境，并且年銷售不斷增長，2016年還取得了國...
2017年1月16日，乘龍汽車滄州開業(yè)典禮暨乘龍新老客戶答謝會，到場客戶500余人，現(xiàn)場訂車258臺，打響乘龍汽車京津冀第一槍。
在剛剛結(jié)束的2017東風(fēng)柳汽商務(wù)年會上，現(xiàn)場展出了22款產(chǎn)品，除了期待中的高端中重卡牽引車、載貨車之外，乘龍L3輕卡的現(xiàn)身絕對是一個(gè)大驚喜，從此東風(fēng)柳汽產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加完善，實(shí)現(xiàn)了重、中、輕的結(jié)構(gòu)平臺。
龍H7、新乘龍M3、乘龍T7、乘龍H5、乘龍L3……在2017年1月13日舉行的東風(fēng)柳汽商務(wù)年會上，多個(gè)平臺的22款產(chǎn)品的序列展出，讓卡車網(wǎng)記者感受到了企業(yè)在產(chǎn)品的布局和細(xì)分領(lǐng)域的進(jìn)發(fā)之勢。
一直以來，國內(nèi)單程800公里以上的長途干線快遞快運(yùn)行業(yè)對車輛提出的高品質(zhì)要求讓歐美進(jìn)口高端卡車多盤踞于此，國內(nèi)品牌卡車的品質(zhì)標(biāo)簽相對弱化。那么國內(nèi)卡車品牌是否也可以滿足用戶的需求呢?對于自主品牌卡車來說，如...
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