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清明節(jié)放假一天,但東風柳汽仍需加班加點生產,以滿足市場的需求。 為了應對國際金融危機,今年1月份我國政府出臺了包括汽車在內的十大振興產業(yè)政策。作為柳州三大支柱產業(yè)之一的汽車產業(yè),在產業(yè)政策影響下...
3月21日上午,東風柳州汽車有限公司公司召開了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動動員大會。會上明確了學習實踐活動的主題為“推動科學發(fā)展,實現企業(yè)發(fā)展,員工幸福”。強調要認真分析所面臨的爭形勢,研究和落實應對金融...
2月25日通過的《現代物流業(yè)調整和振興規(guī)劃綱要》使物流業(yè)作為惟一的服務行業(yè)躋身十大行業(yè)振興規(guī)劃,充分說明了這個“面向生產的服務業(yè)”對于振興制造業(yè)的重要性,受到汽車行業(yè)的廣泛關注。由于物流振興規(guī)劃更側重物 ...
2月13日,20臺嶄新的東風柳汽霸龍507重卡整整齊齊地停放在昆明隆昌汽車貿易有限公司的門口,隨著鞭炮噼噼啪啪的震耳聲,這20臺車交到了昆明市巨利達鋼鐵有限公司,上崗云南的運輸事業(yè)。 當天,昆明隆昌公司“打...
立春剛過,陽光一片明媚。東風柳汽公司裝配車間一線工人覃國文早早就到車間忙碌起來。令他興奮的是,2月的生產任務在年前已經確定,每個車間都是熱氣騰騰,人忙貨往。“今年春節(jié)過得確實有點不一樣,公司從上到下,...
12月的成都薄霧裊裊,輕紗漫漫,總讓人有一種說不盡、道不出的神秘感覺,卻叫人對陽光更加充滿渴望,在景色如畫的成都金牛賓館,《柳汽突破2009》商務車商務會承載著汽車人對09年的熱切期望拉開了帷幕! 在柳汽...
北京通州,一輛高頂重型牽引車停在交通部公路交通試驗場上,獨特的外觀使它成為試驗場上最搶眼的車型之一。這款牽引車就是東風柳汽霸龍507。 外形:充滿歐系重卡的陽剛之美 這款LZ4254QDC匹配的是M53高頂雙臥 ...
暗潮涌動的2008年,中國的卡車行業(yè)經歷了“過山車”一樣的興奮與刺激。“國三排放”這道分水嶺,讓各企業(yè)從山頂急速下滑到山底。此時巧遇了全球經濟危機的席卷。中國卡車業(yè)的冬天逾感寒冷。然而,東風柳州汽車有限...
進入2008,一方面國三標準開始實施、治超政策的嚴謹化等多種政策因素使得卡車生產受到更多法規(guī)的限定,另外原油、鋼材等原材料價格的飛漲,也令卡車企業(yè)感到步履愈發(fā)艱難;此時,卡車市場的漲價呼聲前所未有地高漲起來...
近日,東風柳汽霸龍507在廈門正式上市。據經銷商廈門萬鷺達汽車服務有限公司總經理蘇巖杰介紹,霸龍507是定位于歐洲技術平臺的專業(yè)重卡,它的上市加快了重卡更新換代的步伐。 霸龍507獨家引進歐洲獨特骨架式優(yōu)化 ...
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