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在朋友的介紹下了解到福田奧鈴玉兔III，與市面上其他自動擋輕卡不同的是，奧鈴玉兔III自動擋輕卡是最新一代TCU智能模塊控制系統(tǒng)，不僅有經(jīng)濟(jì)、動力模式，同時還有雪地、緩行等模式可選擇，在冬季的山東重載也能爬坡不溜...
江蘇邳州的李師傅，從事貨運(yùn)多年，在他的觀念里，自動擋輕卡好開好上手，降低了貨運(yùn)門檻，“普及只是時間問題”。無論是家用的小轎車，還是工作使用的輕卡，李師傅購買時都選擇了自動擋車型。
新能源卡車的發(fā)展無疑將迎來新的局面。而奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡具備獨(dú)特優(yōu)勢，為城配提供了全新方案，TA將會是城配物流卡車司機(jī)們的強(qiáng)勢選擇。
凌晨4點(diǎn)半開始看菜選菜，7點(diǎn)鐘把菜從集散地拉到農(nóng)貿(mào)市場，再把菜分發(fā)到市場中的多家門店，這種忙忙碌碌且辛苦的生活，是他12年來每天的日常。好在，自動擋輕卡奧鈴玉兔Ⅲ的到來，為他減輕了許多負(fù)擔(dān)。
2023年11月30日，以“百萬新奧鈴，專業(yè)贏未來”為主題的奧鈴專用車五大行業(yè)解決方案發(fā)布會在此舉行。作為商用車知名品牌，福田奧鈴?fù)ㄟ^采用全新技術(shù)的專用車產(chǎn)品，及與當(dāng)?shù)貙Ｓ密嚻髽I(yè)的深度合作，為十堰專用車市場帶來...
202311月30日，以“百萬新奧鈴，專業(yè)贏未來”為主題的奧鈴專用車五大行業(yè)解決方案發(fā)布會在此舉行。作為商用車知名品牌，福田奧鈴?fù)ㄟ^采用全新技術(shù)的專用車產(chǎn)品，及與當(dāng)?shù)貙Ｓ密嚻髽I(yè)的深度合作，為十堰專用車市場帶來了...
眾所周知，普通快遞到達(dá)物流倉庫還需要經(jīng)過網(wǎng)點(diǎn)再分配，通過三輪車進(jìn)行最后一公里的配送，而曹師傅的業(yè)務(wù)少了中間的環(huán)節(jié)，從倉庫直達(dá)用戶，縮短了配送時間，對于運(yùn)營的效率也有更高的要求。
福田奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡結(jié)合了燃油車和純電輕卡的優(yōu)勢，可油可電，既能夠上綠牌，不受城區(qū)限行限制，又規(guī)避了純電輕卡充電時間長、續(xù)航里程不足的弊端，讓續(xù)航里程瞬間從大問題變成了大亮點(diǎn)。
來自湖南長沙的黃老板，經(jīng)營快遞運(yùn)輸生意三年多，隨著公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，需要增購新車滿足經(jīng)營需求。今年年初，經(jīng)過多番對比之后，黃老板最后購入了一輛奧鈴智藍(lán)純電輕卡。
在更換了奧鈴M卡之后，劉師傅再也沒有聽見裝卸工的抱怨，反而紛紛為他的新車點(diǎn)贊，“他們都說我這車不錯，不僅貨臺比其他車低，裝車不費(fèi)勁，而且造型也挺好看?！?/p>
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