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在朋友的介紹下了解到福田奧鈴玉兔III,與市面上其他自動擋輕卡不同的是,奧鈴玉兔III自動擋輕卡是最新一代TCU智能模塊控制系統(tǒng),不僅有經濟、動力模式,同時還有雪地、緩行等模式可選擇,在冬季的山東重載也能爬坡不溜...
江蘇邳州的李師傅,從事貨運多年,在他的觀念里,自動擋輕卡好開好上手,降低了貨運門檻,“普及只是時間問題”。無論是家用的小轎車,還是工作使用的輕卡,李師傅購買時都選擇了自動擋車型。
新能源卡車的發(fā)展無疑將迎來新的局面。而奧鈴智藍HL超混輕卡具備獨特優(yōu)勢,為城配提供了全新方案,TA將會是城配物流卡車司機們的強勢選擇。
凌晨4點半開始看菜選菜,7點鐘把菜從集散地拉到農貿市場,再把菜分發(fā)到市場中的多家門店,這種忙忙碌碌且辛苦的生活,是他12年來每天的日常。好在,自動擋輕卡奧鈴玉兔Ⅲ的到來,為他減輕了許多負擔。
2023年11月30日,以“百萬新奧鈴,專業(yè)贏未來”為主題的奧鈴專用車五大行業(yè)解決方案發(fā)布會在此舉行。作為商用車知名品牌,福田奧鈴通過采用全新技術的專用車產品,及與當地專用車企業(yè)的深度合作,為十堰專用車市場帶來...
202311月30日,以“百萬新奧鈴,專業(yè)贏未來”為主題的奧鈴專用車五大行業(yè)解決方案發(fā)布會在此舉行。作為商用車知名品牌,福田奧鈴通過采用全新技術的專用車產品,及與當地專用車企業(yè)的深度合作,為十堰專用車市場帶來了...
眾所周知,普通快遞到達物流倉庫還需要經過網點再分配,通過三輪車進行最后一公里的配送,而曹師傅的業(yè)務少了中間的環(huán)節(jié),從倉庫直達用戶,縮短了配送時間,對于運營的效率也有更高的要求。
福田奧鈴智藍HL超混輕卡結合了燃油車和純電輕卡的優(yōu)勢,可油可電,既能夠上綠牌,不受城區(qū)限行限制,又規(guī)避了純電輕卡充電時間長、續(xù)航里程不足的弊端,讓續(xù)航里程瞬間從大問題變成了大亮點。
來自湖南長沙的黃老板,經營快遞運輸生意三年多,隨著公司業(yè)務不斷擴大,需要增購新車滿足經營需求。今年年初,經過多番對比之后,黃老板最后購入了一輛奧鈴智藍純電輕卡。
在更換了奧鈴M卡之后,劉師傅再也沒有聽見裝卸工的抱怨,反而紛紛為他的新車點贊,“他們都說我這車不錯,不僅貨臺比其他車低,裝車不費勁,而且造型也挺好看。”
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