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大運(yùn) N6中卡 180馬力 4X2 6.75米玉柴倉(cāng)柵式載貨車(chē)(CGC5160CCYD5BAEA)
車(chē)型綜述 參數(shù)配置 實(shí)拍圖片 經(jīng)銷(xiāo)商 文章

無(wú)懼行業(yè)寒冬,大運(yùn)燃?xì)廛?chē)成為他闖蕩江湖的制勝法寶!

侯汝寧,這個(gè)80后遼寧漢子,已在貨運(yùn)行業(yè)摸爬滾打13年,在圈內(nèi)他有個(gè)外號(hào)叫“侯百萬(wàn)”。大家都說(shuō)他從不貸款買(mǎi)車(chē),總是感覺(jué)“財(cái)大氣粗”。其實(shí)這是大運(yùn)帶來(lái)的信念,也是大運(yùn)為他貼上的“人生標(biāo)簽”。侯汝寧與大運(yùn)的故事...

2024-04-08 5818

一見(jiàn)“氫”心 大運(yùn)E8氫燃料牽引車(chē)應(yīng)需而生

一見(jiàn)“氫”心 大運(yùn)E8氫燃料牽引車(chē)應(yīng)需而生!

2024-04-07 6703

大運(yùn)V9燃?xì)廛?chē),一輛看了就“哇塞”的重卡!

一輛重卡,要想做到讓卡友一見(jiàn)就“哇塞”,那必須有點(diǎn)真本事才行。

2024-04-06 6784

大運(yùn)N8E燃?xì)庵乜ㄓ卸嗍??不?元每公里,年省10萬(wàn)+

在當(dāng)下物流運(yùn)輸行業(yè)中,企業(yè)面臨著許多挑戰(zhàn),包括不斷上漲的油價(jià)、環(huán)境污染和運(yùn)營(yíng)成本的增加。為了解決這些痛點(diǎn),大運(yùn)重卡推出了全新的N8E燃?xì)庵乜?,為廣大物流客戶(hù)帶來(lái)了降本增效和高效運(yùn)營(yíng)的新解決方案。

2024-04-05 6574

澎湃動(dòng)力 提效增收 大運(yùn)N8E燃?xì)廛?chē)應(yīng)需而生!

大運(yùn)N8E燃?xì)廛?chē)搭載了濰柴WP13NG發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,節(jié)能高效,擁有480匹馬力的超凡動(dòng)力,無(wú)論是跑高原還是山路都不費(fèi)勁。

2024-04-04 6619

大運(yùn)N9H燃?xì)廛?chē) 護(hù)你「清明」安全出行

大運(yùn)N9H燃?xì)廛?chē),搭載智能安全系統(tǒng),護(hù)你清明安全出行。

2024-04-04 6515

大運(yùn)重卡N8V燃?xì)廛?chē) 開(kāi)啟創(chuàng)富之路

大運(yùn)重卡N8V燃?xì)廛?chē) 開(kāi)啟創(chuàng)富之路

2024-04-03 5603

大運(yùn)V7H燃?xì)廛?chē)如何實(shí)現(xiàn)“降本增效”-十年老司機(jī)給你解答

目前運(yùn)輸環(huán)境復(fù)雜,擁有一輛高效率、低成本的車(chē)型,是所有卡車(chē)司機(jī)的“愿望”。身為一名十多年的老司機(jī),經(jīng)驗(yàn)豐富的馬師傅早就將目光鎖定在了燃?xì)廛?chē)型上,而大運(yùn)燃?xì)廛?chē)無(wú)論是動(dòng)力還是氣耗,都讓他很滿(mǎn)意。

2024-04-03 5785

高效盈運(yùn),大運(yùn)N8V重卡讓暢通運(yùn)輸之路勢(shì)不可擋

高效運(yùn)輸“快”是關(guān)鍵,“低油耗、低氣耗”更是重點(diǎn),大運(yùn)N8V系列重卡根據(jù)市場(chǎng)及客戶(hù)需求,全新煥然升級(jí),多處優(yōu)化提升,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)卡友暢通運(yùn)輸。

2024-04-02 6402

百公里氣耗僅31公斤!這款大運(yùn)燃?xì)庵乜ㄖㄓ褯_刺百萬(wàn)公里無(wú)大修

“選好的更要選對(duì)的!這輛大運(yùn)N8V質(zhì)蕙版國(guó)六燃?xì)庵乜ǎ?年時(shí)間累計(jì)行駛已超過(guò)70萬(wàn)公里,零故障、低氣耗,行駛‘百萬(wàn)公里無(wú)大修’不是夢(mèng)?!?/p>

2024-04-01 6817
大運(yùn) N6中卡 180馬力 4X2 6.75米玉柴倉(cāng)柵式載貨車(chē)(CGC5160CCYD5BAEA) 技術(shù)與報(bào)價(jià)咨詢(xún)
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