您好！歡迎來(lái)到卡車網(wǎng)！
新年伊始，福田汽車戰(zhàn)略客戶營(yíng)銷公司接到百世物流科技(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱：百世物流)書面通知：福田奧鈴、時(shí)代4款車型中標(biāo)入圍“百世物流就百世快遞、百世快運(yùn)加盟站點(diǎn)4 2米廂式貨車采購(gòu)項(xiàng)目”，項(xiàng)目年度采購(gòu)計(jì)劃...
作為中國(guó)中高端輕卡、微卡領(lǐng)軍品牌，福田奧鈴多年潛心鉆研，品牌實(shí)力與技術(shù)實(shí)力雙雙實(shí)現(xiàn)突破。在力爭(zhēng)做大做強(qiáng)民族品牌的同時(shí)，更以技術(shù)領(lǐng)先助力中國(guó)夢(mèng)!
2018年2月9日“福田商用汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部2018營(yíng)銷工作會(huì)”在山東諸城開啟。在這次企業(yè)繼往開來(lái)的大會(huì)中，福田輕型商用車事業(yè)本部領(lǐng)導(dǎo)、市場(chǎng)一線人員及職能部門代表齊聚一堂，共襄盛舉。共同回顧2017年輕型商...
從奧鈴捷運(yùn)，到奧鈴五十鈴，再到CTX、CTS，至今擁有七臺(tái)奧鈴高端輕卡，這款品系一直成為黎昌波十年來(lái)最無(wú)法離棄的配送助力。“動(dòng)力好，爬坡有勁，底盤穩(wěn)而不晃!我在2007年先入手過(guò)3臺(tái)，因?yàn)橛弥_實(shí)好，2008年又追加2臺(tái)...
其實(shí)從2012年第一次買入東風(fēng)輕卡，到2015年初涉福田奧鈴，2017年再入奧鈴，易東曉的選車道路走的簡(jiǎn)單。只因?yàn)樯磉吚浀乃緳C(jī)們都說(shuō)奧鈴車好使，開起來(lái)跑著輕、速度快、力度棒、很帶勁，就這樣慕名聽說(shuō)了奧鈴，去車市場(chǎng)...
2018年2月3日，福田輕型商用車2018戰(zhàn)略媒體溝通會(huì)暨媒體創(chuàng)新社第二季原創(chuàng)之星啟動(dòng)儀式在北京舉行。福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田商用汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁、福田輕型商用車事業(yè)部總裁陳青山等多位領(lǐng)導(dǎo)與幾十位行業(yè)、媒體大...
“歲月不居，時(shí)節(jié)如流。”又是一年，2018年翩然而至。2018年2月3日，以“薈萃思想 感恩同行”為主題的福田輕型商用車2018戰(zhàn)略媒體溝通會(huì)暨媒體創(chuàng)新社第二季原創(chuàng)之星啟動(dòng)儀式在北京西郊賓館圓滿召開。福田輕型商用車...
行車6年，滿載前行，往返福建至江蘇之間，130萬(wàn)公里無(wú)大修為福田奧鈴贏得了“最耐用輕卡”的稱號(hào)。從一人一車，到百余輛車的車隊(duì)，最耐用輕卡奧鈴也讓用戶成為了當(dāng)?shù)刈钯嶅X的鮮活運(yùn)輸車隊(duì)。這就是來(lái)自福建的羅躍猛與奧...
奧鈴TS超級(jí)輕卡定位于中端中檔物流市場(chǎng)，完善了奧鈴旗下M4平臺(tái)的產(chǎn)品序列，是奧鈴M3輕卡的升級(jí)換代產(chǎn)品。
對(duì)于奧鈴T3來(lái)說(shuō)，芳華是傾城顏值。造型美觀：短頭微卡市場(chǎng)最新一代產(chǎn)品，由福田汽車工程研究總院聯(lián)合日本知名設(shè)計(jì)公司研發(fā)設(shè)計(jì)，整體日式風(fēng)格造型，時(shí)尚美觀。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁(yè)分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
