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福田時代&瑞沃從自身做起，采用綠色新能源，推出超級綠卡(福田時代新能源汽車)，融合福田科技與現代節(jié)能技術，集五大超級表現于一身，專為城市高效、綠色物流而來。
2017年3月15日，卡車網獲悉， “新品質、新時代、新體驗”——時代&瑞沃旺季客戶型體驗活動在福田汽車時代事業(yè)部特許經銷商曹縣昌盛舉行，100多名參會人員齊聚于此。
2017年2月24日下午三點多，福田時代開平廣僑服務站站長楊國敏手機突然響了起來，原來是客戶梁先生的車輛出現故障無法行駛，致電服務站求救。梁先生稱其時代康瑞拋錨無法行駛，車輛在荒涼的大山上，無人能給予幫助，離最...
煤炭，一度被譽為“黑色的金子”，經歷過最為暴利的黃金十年(2002-2012)，那段時間也因此被稱之為“黑金時代”。如今，屬于煤炭的風光早已不在，“黑金”也直接跌成了“黑鐵”。煤炭行業(yè)的從業(yè)者如今也跌落神壇各謀生路。
如果2016年是福田時代推動“互聯共享，合作共贏”理念的開端之年， 那么，2017年則是福田時代“擼起袖子加油干”的實踐之年。福田時代攜手易貨嘀平臺為福田時代新老客戶開展的創(chuàng)富活動，就是福田時代2017年的首次實踐之舉。
“產品”和“服務”就像前行的兩只腳，缺一不可。買了好車，服務不到位，用戶也不會買賬，看來后期服務對車企和用戶都很重要。福田時代的服務怎么樣，讓我們聽聽福田時代的服務“代言人”，上海的張女士的切身感受。
“徐州這幾年發(fā)展迅速，特別是東部、北部，城建速度跟軌道上跑的高鐵一樣快。經濟好了，我們賺錢也更加容易了，家里的超市每天都人來人往，客流不斷。”王元安是地地道道的徐州人，性格爽朗的他是半年前在銀地買到的...
俗話說，適合自己的才是最好的，買車是一個道理。湖北省襄陽市劉壯，從事豬仔運輸行業(yè)，對車輛要求是軸距不能太長，要在山區(qū)路段使用，動力要求高一些，后橋承重和剎車都很重要。
黎正坤，42歲，廣東人。初中畢業(yè)后孑然一身跑到了深圳。一混，便是八年。在這段時間里，黎正坤找到了自己的愛人，并且還有了愛的結晶。大兒子的降生，讓黎正坤開始感受到來自家庭的責任。不甘于繼續(xù)打工的他決心學一門...
2017年2月23日，以“生根，開花，結果”為主題的創(chuàng)新開放新動能，互聯互通新生態(tài)暨第五期日日順快線城市站培訓交流會在濱海之城——青島隆重召開，福田時代作為日日順快線重要戰(zhàn)略合作伙伴應邀參加。
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