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近期，大運(yùn)重卡及晉鋼控股集團(tuán)的純電動重卡交車儀式在晉鋼控股集團(tuán)舉行，現(xiàn)場10臺純電動N8E 6x4牽引車威武霸氣、整裝待發(fā)，參會者喜氣洋洋，分享喜悅，儀式上還舉行了傳統(tǒng)舞獅表演。成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司運(yùn)城分公...
現(xiàn)如今的重卡，無非就是比動力強(qiáng)度、節(jié)油性能和駕乘體驗(yàn)，受國際油價、運(yùn)價、市場行情、貨源等多方面條件限制，傳統(tǒng)重卡銷量不盡人意，行業(yè)跌入低谷，但新能源重卡逆勢大漲。
“這臺車在我手里已經(jīng)開了40多萬公里，再加上之前車主開的十多萬公里，現(xiàn)在這臺車的總里程有60萬公里，平均下來，每年跑10萬公里左右，”劉師傅介紹到。
對卡友來說，一年中超過90%的時間都生活在車上，吃穿住行都在駕駛室里解決。大運(yùn)V9智能重卡，人性化設(shè)計，考慮運(yùn)輸過程中的多個場景，為卡友帶來更溫馨舒適的駕乘體驗(yàn)。
在市場整體疲軟的情況下，大運(yùn)N8E系列憑借高性價比的突出優(yōu)勢以及安全性和可靠性的人性化設(shè)計深受卡友歡迎，成為用戶購車首選。
如此謹(jǐn)慎小心又仔細(xì)地挑選，大運(yùn)V7重卡定會是你的心動之選。
2022年，大運(yùn)重卡憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和專業(yè)的訂制服務(wù)，得到了山西永昌集團(tuán)的高度認(rèn)可，雙方于今年4月份簽署一次性采購大運(yùn)國六牽引車200臺的合同，獲得行業(yè)矚目!而在近3個月的使用中，大運(yùn)重卡更是好評如潮!
人類漫長的發(fā)展史中，對高效運(yùn)輸?shù)奶剿鲝奈赐Ｐ?。從雙腿雙肩到木板車、畜力車，再到現(xiàn)在的燃油機(jī)動車，人們在縮短運(yùn)輸時間的路上從未止步。大運(yùn)N8E這款車型歷經(jīng)十年磨礪，其舒適安全、高效運(yùn)輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的形象，深受市...
作為重卡領(lǐng)域頗具競爭力的企業(yè)，大運(yùn)重卡每次推出新車都備受關(guān)注。本批公示，大運(yùn)推出的這款燃料電池重卡又具有哪些看點(diǎn)呢？下面，就讓小編來帶你瞧一瞧。
大運(yùn)重卡N9H3.0遠(yuǎn)航版危貨車的發(fā)動機(jī)采用濰柴+康明斯發(fā)動機(jī)，最大馬力470馬力，動力澎湃，變速箱采用法士特12擋手動變速箱，操控靈活，并且發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋三大件長換油，動力匹配范圍大，制動效率高，輕松滿足馮...
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