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大運重卡 N6標載 160馬力 4×2 6.6米 國五 載貨車 (CGC1160D5BAEA)
車型綜述 參數(shù)配置 實拍圖片 經(jīng)銷商 文章

卡車屆的“計算大師”，盈利神車大運V7H的極限“加減法”

只有卡友自己會算賬并不夠，車子會算賬、“拎得清”，才能給我們更多盈利。今天我們以大運V7H為例，看這款盈利神車做了哪些加減法，替卡友算了哪些賬、帶來哪些盈利新亮點。

2023-07-24 6238

1350L超大儲氣罐 賺錢不費力！大運V7H引領(lǐng)燃氣重卡發(fā)展新風向!

大運V7H 6×4燃氣牽引車自重降至7.95T，比行業(yè)主流輕400-500kg，整車采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝和新技術(shù)，對駕駛室、車架、底盤等都進行了優(yōu)化設(shè)計，致力打造極致輕量化產(chǎn)品。降重不降質(zhì)，讓客戶載重無憂，賺錢更省心！

2023-07-19 8089

能掙會省的盈利神器，為何越來越多的卡友選擇大運新N8E 3.0版牽引車？

大運新N8E 3.0版牽引車配備自己專屬的燃油動力鏈，高熱效率發(fā)動機，兼具輕量化、高效率，顯著提升了車輛燃油經(jīng)濟性和動力性。在實際使用中，許多用戶感嘆于大運新N8E 3.0版牽引車的高效率：“一年下來比別人多拉好多...

2023-07-12 5952

大運N9H CNG 重卡綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異，強烈推薦

CNG重卡市場日漸升溫，在山西、內(nèi)蒙古、新疆等氣源豐富的地區(qū)，天然氣重卡的需求方興未艾，經(jīng)過幾年發(fā)展，天然氣重卡技術(shù)也更加成熟。今天，小編就給大家介紹一款綜合性能表現(xiàn)超高的重卡——大運N9H CNG牽引車。

2023-07-06 8573

大運新N8E：安全可靠 輕量升級 智能守衛(wèi)每一路

大運新N8E 3.0版牽引車作為大運重卡主銷的牽引車型，憑實力在行業(yè)內(nèi)建立起安全可靠、皮實耐造、高性價比、高輕量化的良好口碑。歷時多年打造，不斷刷新價值高度，贏得卡友青睞。

2023-07-05 5542

國六b時代高效盈利，你可能需要這臺無憂高創(chuàng)收的大運燃氣重卡

“后處理系統(tǒng)是否穩(wěn)定？車子有勁沒？油耗怎么樣？”與其糾結(jié)燃油車的表現(xiàn)，不如跳出桎梏，試試大運V7H 6×4燃氣牽引車。

2023-07-04 5758

大運新N8E 3.0版牽引車：一款能省會賺、性能絕佳的運輸工具

低油耗高出勤還省心的重卡，一定是卡友貨運路上的“定心丸”。大運新N8E 3.0版牽引車的出色表現(xiàn)，為卡友的物流運輸事業(yè)提供了強有力的保障。

2023-06-26 6536

駕駛大運重卡不慎掉落山溝，結(jié)局讓人意想不到

近日，河北一男子駕駛大運重卡行駛在山區(qū)路面，長達40公里的長下坡需其謹慎駕駛。因男子操作不當，不慎駕車掉落到45米深的山溝里，所幸駕駛室質(zhì)量過硬，設(shè)計合理，男子并無損傷。

2023-06-21 7303

大運V7H，新一代賺錢標桿！

養(yǎng)家是卡友的責任，賺錢是重卡的使命，大運V7H再降自重，堪稱新一代賺錢標桿！

2023-06-16 8102

山西大運：運輸頂流，長途工況蓄勢待發(fā)！

卡友們總說，長途運輸就是睡在車輪上討生活。動輒幾百、上千公里的奔波，車子的性能直接關(guān)系到卡車司機們的幸福指數(shù)。大運V9，國產(chǎn)高端重卡，作為新一代運輸頂流，面對長途工況蓄勢待發(fā)！

2023-06-12 5846
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