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2024年8月7日,以“氫力揚(yáng)帆開(kāi)新篇 榮耀新程向未來(lái)”為主題的榮程新能集團(tuán)氫能重卡交接儀式在天津圓滿舉行。
在商用車領(lǐng)域,同樣有一臺(tái)以“極限”著稱的自卸車,這就是東風(fēng)柳汽乘龍M3 4X2極限自卸。極限,是指礦區(qū)、山區(qū)等極端作業(yè)環(huán)境,道窄、彎多、坡大,唯有體型較小的單橋驅(qū)動(dòng)自卸車才能靈活通過(guò)。運(yùn)輸貨物多為木材、礦石,...
2024上半年,新能源重卡累計(jì)銷售達(dá)到了2.77萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.4倍。6月更是創(chuàng)下了銷售6974輛歷史新高。新能源重卡得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,特別是在鋼廠、港口、礦山等短駁運(yùn)輸場(chǎng)景中,新能源重卡優(yōu)勢(shì)明顯。
卡姐王彩霞今年38歲,已開(kāi)了十年車,選擇乘龍540極致氣耗版,歸根究底,還是出于有顏有實(shí)這四個(gè)字。
這個(gè)夏天,全球體壇盛事已拉開(kāi)序幕,運(yùn)動(dòng)健兒踴躍爭(zhēng)先,你是否也感到熱血澎湃呢?其實(shí),在我們熟悉的運(yùn)輸領(lǐng)域,同樣上演著激烈的競(jìng)爭(zhēng)??ㄓ言谕?,要想走在前列,享廣闊“錢”景,好車的強(qiáng)勢(shì)助力是必不可少的決勝關(guān)鍵。
TA作為“四缸大單橋”動(dòng)力再度升級(jí),堪比六缸動(dòng)力,超省油設(shè)計(jì)讓每一滴油都發(fā)揮出最大的價(jià)值,擁有大方量車廂,仿佛一位力量與智慧并存的戰(zhàn)士,將更多的包裹穩(wěn)穩(wěn)托起。
劉軍今年39歲,開(kāi)了11年車,在選車用車方面儼然經(jīng)驗(yàn)老道。說(shuō)起乘龍540極致氣耗版,他心動(dòng)的理由也十分明了:“自重輕、動(dòng)力也有勁,主要省氣!” 乘龍540極致氣耗版關(guān)于省力,劉師傅這么說(shuō)
“自重輕,動(dòng)力也很足,主要是省氣!”這句中肯的評(píng)價(jià)來(lái)自河北劉師傅。作為擁有11年駕齡的貨運(yùn)老司機(jī),劉師傅對(duì)車輛的選擇有著獨(dú)到的眼光和嚴(yán)苛的要求。他身邊的這輛乘龍540極致氣耗版燃?xì)廛?,就是他高效穩(wěn)賺的新選擇。
在7月21日隆重舉行的暖城杯?2024(第二屆)中國(guó)新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽中,東風(fēng)柳汽乘龍H5新能源牽引車以其卓越的產(chǎn)品性能和突出的節(jié)能優(yōu)勢(shì),在眾多參賽車型中脫穎而出,一舉奪得“最佳節(jié)能商用車”及“最具人氣新能...
在2024年7月21日隆重舉行的暖城杯?2024(第二屆)中國(guó)新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽中,東風(fēng)柳汽乘龍H5新能源牽引車以其卓越的產(chǎn)品性能和突出的節(jié)能優(yōu)勢(shì),在眾多參賽車型中脫穎而出,一舉奪得“最佳節(jié)能商用車”及“最具人...
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