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憑借新能源重卡、智能標載牽引車、工程自卸車、專用車等優(yōu)勢產品領跑者,同時利用具有差異化的"天行健"車聯(lián)網系統(tǒng)及后市場服務優(yōu)勢,帶給渠道和用戶超越傳統(tǒng)的全價值立體盈利模式,繼續(xù)引領中國重卡市場。
作為中國重卡行業(yè)的領導者,陜汽十年前就洞悉這一機遇,發(fā)力天然氣重卡。如今的陜汽已經成為天然氣重卡行業(yè)的領導者,然而,對于志存高遠的陜汽而言,永續(xù)的技術創(chuàng)新,溢價產品價值,建設重卡生態(tài)文明依然任重而道遠。
國家發(fā)改委2012年10月底公布的新版《天然氣利用政策》(以下簡稱《政策》)自2012年12月起正式實施。從記者調查得來的情況看,雖目前還未有明顯市場反饋,但業(yè)界對于《政策》之于天然氣卡車推廣的長期利好一致表示認可。
2012年,中國宏觀經濟發(fā)展進入低迷期,以基礎建設投資拉動為軸心的重卡行業(yè)不但產銷雙跌,市場更是下降30%之多。然而,陜汽重卡市場份額卻實現(xiàn)逆生長,同期相比市場份額提升1.5個百分點。尤其在自卸車方面,陜汽市場占...
2012年12月18日,陜汽重卡2013商務年會召開,陜汽集團董事長方紅衛(wèi)在現(xiàn)場表示,2013年的陜汽重卡,將繼續(xù)主打"智慧"牌,并在用戶輸出超值的產品、全生命周期解決方案、領先的后市場服務等方面取得差異化優(yōu)勢,實現(xiàn)為用...
近日,在山東省茌平縣第四運輸公司舉行購車儀式,一次性購買陜西重卡生產的2012“馳久版二代”天然氣重卡50輛,揭開了該縣汽車運輸行業(yè)環(huán)保節(jié)能的序幕。
2012年12月,陜重汽五個新產品車型在銷售公司和汽車工程研究院密切配合下,參加了交通部組織的甩掛運輸推薦車型匹配驗證,五個車型圓滿通過各項試驗匹配驗證測試,將獲得交通部推薦車型許可證。
2011年,全國治超治限的力度不斷加大,開始正式實施的《公路安全保護條例》,更是從法律制度層面建立了車輛超限治理的長效機制,加上油價持續(xù)高漲,運費持續(xù)低迷,促使運輸成本飆升的因素持續(xù)走高。在內外環(huán)境的共同作...
資源枯竭是每座能源型城市未來必將面對的嚴峻問題。近年來,烏海市未雨綢繆一直在探索適合自己的經濟轉型模式。如何做精做強傳統(tǒng)產業(yè),尋求有限資源的最大化利用并實現(xiàn)產業(yè)多元化,發(fā)展以新能源、新材料為主的綠色替代...
2012年,中國油價漲多跌少,與之緊密相關的物流運輸業(yè)也是成本大幅攀升。隨之而來的市場表現(xiàn)是,傳統(tǒng)柴油重卡需求走低,新能源重卡異軍突起。2012年1—10月份,陜汽天然氣重卡以6000多輛的銷售業(yè)績再次證明了陜汽十余年...
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