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"春江水暖鴨先知。"市場(chǎng)下行中,作為全價(jià)值鏈"神經(jīng)末梢"的經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)市場(chǎng)的變化更為敏感,也最先感知到市場(chǎng)變化帶來(lái)的危機(jī)。河南省是東風(fēng)商用車(chē)公司首個(gè)萬(wàn)輛大省,擁有的重要戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入2012年以來(lái),中重卡銷(xiāo)量下...
卡車(chē)網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,2012年8月份全國(guó)卡車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售231033輛,其中重卡銷(xiāo)售38271輛、中卡20144輛、輕卡136874輛、微卡35744輛,其中中卡與輕卡銷(xiāo)售均比上月大幅增長(zhǎng)超過(guò)13%。
8月,國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)并未出現(xiàn)回暖,行業(yè)持續(xù)低谷徘徊。據(jù)東風(fēng)商用車(chē)公司經(jīng)營(yíng)快報(bào)顯示:8月,該銷(xiāo)售中重卡超1.1萬(wàn)輛,前8月累計(jì)銷(xiāo)售量12萬(wàn)輛,同比降幅低于行業(yè),市場(chǎng)份額持續(xù)提升,位居行業(yè)領(lǐng)先地位。
在經(jīng)濟(jì)下行、全行業(yè)銷(xiāo)量下滑的背景下,東風(fēng)商用車(chē)是如何做到逆勢(shì)增長(zhǎng)的呢?東風(fēng)商用車(chē)公司市場(chǎng)銷(xiāo)售總部四川商務(wù)代表處總經(jīng)理?xiàng)蠲艚忉屨f(shuō):"能夠取得這樣的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),一方面得益于企業(yè)方優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和分品系營(yíng)銷(xiāo)策略的支持,...
七八月間,酷暑難耐,是汽車(chē)行業(yè)的傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季,但東風(fēng)商用車(chē)公司營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)團(tuán)隊(duì)卻更加忙碌。以"百年?yáng)|風(fēng),服務(wù)為尊"為主題的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)技能比武在全國(guó)鋪開(kāi),東風(fēng)商用車(chē)公司的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)團(tuán)隊(duì)在強(qiáng)化技能,提升業(yè)務(wù)素質(zhì)的...
2012年8月19日,東風(fēng)汽車(chē)東莞永奧專(zhuān)營(yíng)店舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的“永奧杯我是精英駕駛員”挑戰(zhàn)賽,比賽采用東風(fēng)天錦大貨車(chē)作為參賽用車(chē),比賽項(xiàng)目包括:精準(zhǔn)S彎道、極速單邊橋、限位倒庫(kù)、直角拐彎計(jì)時(shí)挑戰(zhàn)賽、大力士運(yùn)輪...
7月,國(guó)內(nèi)中重卡行業(yè)再次下探。據(jù)東風(fēng)商用車(chē)公司經(jīng)營(yíng)快報(bào)顯示,該公司7月銷(xiāo)售中重卡1.1萬(wàn)輛,前7月累計(jì)銷(xiāo)售11.6萬(wàn)輛,同比降幅低于行業(yè)水平,累計(jì)市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng),在低迷的市場(chǎng)中公司呈現(xiàn)穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。
近日,在東風(fēng)裝備工業(yè)園,工人正加緊施工。2012年以來(lái),位于十堰工業(yè)新區(qū)的東風(fēng)商用車(chē)動(dòng)力總成、東風(fēng)裝備工業(yè)園、東風(fēng)零部件工業(yè)園等東風(fēng)“五大板塊”項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn),繁忙的建設(shè)場(chǎng)景成為張灣區(qū)一景。
半年已過(guò),國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)愁云慘淡,相比之下中卡降幅較小。2012年上半年國(guó)內(nèi)中卡市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)降幅均在10%以?xún)?nèi),行業(yè)格局依然是東風(fēng)品牌大幅領(lǐng)先,而且,越是市場(chǎng)下行品牌影響力愈加顯現(xiàn)。1-6月,憑借戰(zhàn)略中卡東風(fēng)天錦的領(lǐng)袖...
從數(shù)據(jù)看,今年上半年對(duì)卡車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)可不是好年景,特別是重卡,產(chǎn)銷(xiāo)量幾乎下降了三分之一。而造成卡車(chē)行業(yè)此一頹勢(shì)的原因卻是多方面的??ㄜ?chē)與乘用車(chē)最大的不同之處是,前者是生產(chǎn)資料和生產(chǎn)工具,后者是高端生活消費(fèi)...
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