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中國(guó)重汽節(jié)油賽前五站的比賽用車(chē)均采用的6×2牽引車(chē)，在駕駛員的出色發(fā)揮下，可謂站站賽出好成績(jī)，然而進(jìn)行到杭州站時(shí)卻突然更換成了4×2牽引車(chē)，不僅讓人一頭霧水。有前幾站的比賽案例及經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)采用6×2牽引車(chē)說(shuō)不...
俗話說(shuō)“上有天堂，下有蘇杭”，此次中國(guó)重汽高效節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽就來(lái)到了杭州。來(lái)自德邦物流的吳鐵路以23 90L 百公里的節(jié)油成績(jī)力壓群雄，奪得本次杭州站“節(jié)油王”美稱(chēng)。巾幗不讓須眉，重汽節(jié)油賽迎來(lái)的第二位女賽手...
說(shuō)起杭州我們可能首先會(huì)想到西湖、朦朧煙雨、龍井茶香……一個(gè)溫婉的江南浮現(xiàn)在我們面前。但你可知道杭州同樣也是長(zhǎng)江三角洲中心城市之一、中國(guó)重要的電子商務(wù)中心之一，這里的快遞行業(yè)發(fā)達(dá)，卡車(chē)司用車(chē)機(jī)理念先進(jìn)領(lǐng)銜...
2016年10月11-17日，中國(guó)重汽銷(xiāo)售部領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)拜訪上海相關(guān)快遞物流企業(yè)。在短短7天的時(shí)間內(nèi)，幾大快遞、物流公司共計(jì)采購(gòu)中國(guó)重汽T7H牽引車(chē)、T5G載貨車(chē)195輛，且該數(shù)量還在不斷增加。
2016年10月，中國(guó)重汽定制輕量化T7H 6×4煤炭運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)隆重登場(chǎng)。本車(chē)聚集自重輕、油耗低、安全性高、舒適性好、時(shí)效性高、保養(yǎng)周期長(zhǎng)等諸多特點(diǎn)，一上市即倍受關(guān)注。
中國(guó)重汽曼技術(shù)節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽給了我們太多驚喜，全新的挑戰(zhàn)模式，實(shí)況、實(shí)載，比賽環(huán)節(jié)設(shè)置真實(shí)，公平公正，即使比賽選手日常駕駛的車(chē)輛品牌不同，但仍能體會(huì)到緊張刺激的比賽樂(lè)趣;節(jié)油紀(jì)錄頻繁刷新，讓用戶見(jiàn)識(shí)到了T7...
2016年10月9日卡車(chē)網(wǎng)獲悉，吉林白山某物流公司簽訂了100輛中國(guó)重汽豪瀚牽引車(chē)購(gòu)車(chē)合同，這是該公司繼前期采購(gòu)了45輛HOWO-T7H等車(chē)型后，又一次的大批量采購(gòu)訂單。
來(lái)自唐山的楊宏偉在難度加大的比賽狀況下，以百公里油耗24 89L的完美成績(jī)奪得中國(guó)重汽高效節(jié)油挑戰(zhàn)賽華北賽區(qū)冠軍，向眾人證明了重汽車(chē)輛節(jié)油并非吹噓。如果說(shuō)沈陽(yáng)站的百公里耗油21 91L有些夸大，那么楊宏偉用行動(dòng)告...
九月河北，涼意漸起。以“高效節(jié)油，曼無(wú)止境”為主題的2016年中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品高效節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽上24 89L 百公里油耗一下攪熱了石家莊，來(lái)自河北唐山的楊宏偉也因此拿下石家莊站“節(jié)油王”的桂冠。
中國(guó)重汽曼技術(shù)節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽正在火熱進(jìn)行中，它不但在重汽用戶中反響強(qiáng)烈，其他品牌駕駛員也有很多慕名來(lái)參加，在即將到來(lái)的石家莊站參賽選手中就有一半都是非重汽用戶。三站比賽油耗節(jié)節(jié)攀升，在上一站西安站中紀(jì)錄...
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