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一款自動擋的車能大大緩解駕駛疲勞,降低勞動強度,即使是手動擋操作爐火純青的老司機也對自動擋情有獨鐘。隨著自動擋重卡的逐漸普及,用戶對自動擋重卡的接受度逐步提高,同時也對自動擋重卡性能、油耗等方面提出更高...
H5換電牽引重卡作為乘龍新能源拳頭產(chǎn)品,憑借長續(xù)航、智能化、充換一體模式等技術優(yōu)勢,在電廠、礦山、鋼鐵、港口等固定線路的場景商業(yè)化運作越發(fā)成熟,已成為地方運輸產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排,降本增效,實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中運輸環(huán)...
乘龍H5超輕版AMT牽引車。搭載濰柴大馬力發(fā)動機+小速比后橋的黃金動力鏈,實現(xiàn)體系節(jié)油。匹配法士特AMT,通過乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)的AI節(jié)油技術,以及整車的低風阻設計,低滾阻輪胎的應用,讓整車的節(jié)油性能得到顯著提升,整車實...
來自廣西柳州的余師傅與乘龍結緣頗深。自2010年進入貨運行業(yè)以來,余師傅始終與乘龍品牌為伴,先后駕駛過霸龍507、乘龍小王子、乘龍H7,擁有乘龍卡車多代產(chǎn)品使用經(jīng)驗,可謂資深鐵粉。
在經(jīng)濟整體下行,物流行業(yè)不景氣的情況下,許多物流公司都開始尋找新的利益增長點。與此同時,持續(xù)的高溫使得電廠動力煤需求持續(xù)抬升,煤炭運輸需求也日漸旺盛。如何抓住煤炭運輸風口,降本增效,實現(xiàn)收益?
科技大V,躍級舒適。自67品牌客戶日發(fā)布以來,全新準重型平臺乘龍H5V受到了行業(yè)和卡友的廣泛關注。日前,“預享超凡”乘龍H5V限量預售開啟,首批20名車主不僅能夠以預售價優(yōu)先體驗全新產(chǎn)品乘龍H5V,還能夠享受到總價值2...
葉師傅是一位剛入行的綠通貨運司機,眾所周知,在所有貨運行業(yè)中跑綠通是最辛苦的,對一個新手而言,擁有一輛好車成為制勝綠通運輸?shù)年P鍵。葉師傅拿到B2駕駛證一個月后,在2021年3月購入了人生中的第一輛卡車,乘龍H5綠...
近段時間,由于運價低迷、油價高企,給綠通司機造成了很大的運營困擾,不僅貨源不穩(wěn),而且收益降低。但是河北邯鄲乘龍H5綠通房車車主趙師傅,卻有著獨特的解憂妙計。
有沒有便宜的大馬力載貨車?當然有。這款乘龍H5大4缸載貨車,4缸實現(xiàn)6缸馬力,價格卻比6缸低,什么貨都能拉,而且高效、節(jié)油、舒適一個都不少!
乘龍T7房車作為東風柳汽乘龍首創(chuàng)的高端物流重卡房車,集卡車與房車兩大屬性,將“人車家”融為一體,賦予卡車人“既要掙錢,也要享受生活”的全新生活方式。由于它的高安全、高收益、高舒適、高端定制屬性,被取名為乘...
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