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1997年出生的管紅威，和1999年誕生的東風(fēng)輕型車年齡相仿。如今，東風(fēng)輕型車已迎來了自己事業(yè)發(fā)展的第二十個(gè)發(fā)展年頭，22歲的管紅威終于也迎來了自己人生期待已久的第一輛東風(fēng)多利卡。
本次地震震源位于四川省宜賓市長(zhǎng)寧縣，珙縣毗鄰長(zhǎng)寧縣也為本次災(zāi)情嚴(yán)重的區(qū)域。2019年6月18日，東風(fēng)汽車股份有限公司在得知消息后立即啟動(dòng)救援專項(xiàng)緊急行動(dòng)，第一時(shí)間組織最近的宜賓申己服務(wù)站成立東風(fēng)救援專項(xiàng)小組，連...
東風(fēng)輕型車立足于城市貨運(yùn)行業(yè)，深度聚焦用戶需求，為城市貨運(yùn)行業(yè)打造了城配運(yùn)輸專家——東風(fēng)多利卡D5，專為搬家運(yùn)輸而生。
2001年， 趙江龍擁有了人生第一輛車---一輛巨力全封閉三輪車電啟動(dòng)車。那時(shí)，按國家規(guī)定，有車單位和個(gè)人須向公路主管部門繳納用于公路養(yǎng)護(hù)和改善的事業(yè)費(fèi)，這輛電動(dòng)三輪車開了半年，養(yǎng)路費(fèi)就上了一噸。2003年，稍有積...
東風(fēng)凱普特ZD30果然不負(fù)楊師傅的信任，買車兩年多的時(shí)間，三大件沒出過任何大毛病。目前已行駛5萬公里，車子還保持著原本的優(yōu)異性能。楊師傅居住在廣西桂林，這是一個(gè)熱帶喀斯特地貌的地區(qū)，路況比較復(fù)雜，像楊師傅這樣...
逐夢(mèng)環(huán)塔，再至巔峰。2019年6月2日，素有“東方達(dá)喀爾”之稱的2019中國環(huán)塔(國際)拉力賽在新疆和田正式落幕，再次出征的鄭州日產(chǎn)車隊(duì)所向披靡，一舉斬獲斬獲T2量產(chǎn)組冠軍和T2 1汽油量產(chǎn)組廠商杯冠軍，強(qiáng)勢(shì)捍衛(wèi)環(huán)塔冠軍...
東風(fēng)輕卡一直身體力行，秉承高要求高標(biāo)準(zhǔn)，把DFAC的制造標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持落實(shí)到每一道制車工序中。在選材上，東風(fēng)輕卡駕駛室采用了寶鋼鋼板一次性沖壓成型，無分?jǐn)?、無薄弱受力點(diǎn)，國內(nèi)知名原廠鋼材作為骨架，品質(zhì)有保障。同時(shí)...
作為城市專業(yè)物流首選用車，高效運(yùn)輸專家東風(fēng)凱普特K6搭載日產(chǎn)NISSAN動(dòng)力+法士特6檔三錐同步器+德納車橋這一高科技組合， 給你帶來不一樣的速度與激情。100公里加速僅需15秒，一腳油門輕松上速120Km h，起步就已快人一步。還嫌不夠?
全新東風(fēng)福瑞卡F4(云內(nèi)版)搭載源自德國FEV公司技術(shù)的云內(nèi)高端德威四氣門設(shè)計(jì)D19發(fā)動(dòng)機(jī)，秉承現(xiàn)代電控高壓共軌技術(shù)，進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能，有效解決動(dòng)力與燃油、噪聲的平衡，滿足車輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、舒適性等...
參加?xùn)|風(fēng)輕型車“百萬大獎(jiǎng)尋找第一批東風(fēng)輕卡車主”活動(dòng)，所有人都能搖身一變成錦鯉，分分鐘完美逆襲，說不定還能隨隨便便中個(gè)大獎(jiǎng)，把東風(fēng)凱普特開回家。邁入2019年，東風(fēng)輕卡20歲了。經(jīng)過二十年的蓄勢(shì)發(fā)展，東風(fēng)輕型...
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