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最近一則關(guān)于放寬貨車進(jìn)城的限行政策，尤其是黃牌輕卡的進(jìn)城路權(quán)等同輕卡的通知，讓黃牌輕卡的發(fā)展版圖進(jìn)一步擴(kuò)大，也讓有載重需求且需要進(jìn)城的卡友多了一個選擇。通知內(nèi)容如下：城市道路每天允許貨車通行的時間放寬到...
藍(lán)牌輕卡在新規(guī)政策的推動下，合規(guī)標(biāo)載的藍(lán)牌輕卡迎來高質(zhì)量發(fā)展時期。目前，藍(lán)牌輕卡新法規(guī)落地實(shí)施已經(jīng)兩個多月，市場上發(fā)動機(jī)排量不超過2.5升，貨廂內(nèi)寬不超2.1米的新車型、新產(chǎn)品基本都就位了。
作為新能源物流車領(lǐng)域最具影響力的賽事之一，新能源物流車挑戰(zhàn)賽從技術(shù)角度對車輛動力、續(xù)航等方面進(jìn)行全面測評，其專業(yè)性、權(quán)威性不言而喻，被看作是行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”。
在整個汽車行業(yè)朝著智能化、科技化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,擁抱數(shù)字化、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。江鈴全新一代凱運(yùn)攜帶著全車科技化智慧來襲,聚焦冰工廠、快遞快運(yùn)、建材、家具搬家、水產(chǎn)及果蔬貨運(yùn)、商超、市政...
作為輕卡市場中的一顆新星,江鈴全新一代凱運(yùn)正闊步駛進(jìn)城配物流運(yùn)輸工具的大舞臺中。隨著用戶的年輕化,在輕卡市場的競爭中,除了動力系統(tǒng)、耐用程度這些層面的考量,一輛擁有大氣外觀、舒適內(nèi)部的輕卡產(chǎn)品,無疑更為吸睛。...
在藍(lán)牌新政的引導(dǎo)下,為滿足合規(guī)運(yùn)輸要求,以江鈴為代表的各大輕卡廠商加大對輕量化卡車的研發(fā)力度,江鈴全新一代凱運(yùn)應(yīng)運(yùn)而生,為廣大客戶交上滿意答卷。全新一代凱運(yùn)為何被定義為集輕卡之大成,今天帶你一探究竟。
近幾年來，越來越多的人加入貨運(yùn)行業(yè)。但是縱觀市場上的輕卡產(chǎn)品，駕乘舒適性方面并不是很出色，搭載的舒適配置比較少。如與駕駛疲勞有直接關(guān)系的座椅配置，也被很多輕卡廠商所忽視。但是也有少數(shù)的品牌輕卡把駕乘舒適...
作為江鈴輕卡的又一款力作,江鈴全新一代凱運(yùn)在最近的體驗(yàn)活動中收獲如潮好評。備受期待的預(yù)售價也在即日曝光,98800起的價格匹配強(qiáng)實(shí)力高顏值,在一眾輕卡里顯得非?！澳艽颉薄?/p>
自2022年9月起藍(lán)牌新政正式上線,作為卡友心目中品質(zhì)代表的江鈴股份,積極響應(yīng)政策,從用戶的角度出發(fā),傾情打造全新一代凱運(yùn),開啟輕量化卡車新時代。
放眼城配物流市場，江鈴汽車與佛山馬幫就持續(xù)創(chuàng)新，賦能行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型達(dá)成高度共識。雙方匯集優(yōu)勢資源，將打造以“車+貨”為中心的創(chuàng)新商業(yè)模式，以新業(yè)態(tài)，新業(yè)務(wù)，新模式展開多業(yè)務(wù)化合作，形成數(shù)字化+全鏈路商業(yè)...
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