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當(dāng)今運輸行業(yè)競爭激烈,高效的運輸流程無疑是盈利的關(guān)鍵。作為車隊隊長,謝師傅深知一輛好車在其中發(fā)揮的重要作用。2022年,在眾多選擇面前,謝師傅憑借敏銳的眼光和豐富的經(jīng)驗,選中了乘龍H5 牽引車。自此,這款車成...
年僅28歲的他,已有8年從事物流運輸行業(yè)的豐富經(jīng)驗,對車輛的性能和運營成本有著深刻的理解。他所在的車隊主要承運快遞、百貨、藥品以及部隊軍用物資,運輸路線覆蓋東三省、山西到陜西以及江浙滬地區(qū),對車輛的性能要求...
十月電商熱銷正酣,雙十一、雙十二電商節(jié)又蓄勢待發(fā),隨之而來的物流高峰,對物流企業(yè)及從業(yè)者來說無疑是一個巨大的商機(jī),但也是一個巨大的挑戰(zhàn)。在此關(guān)鍵時刻,乘龍H5短駁快遞牽引車前來助陣,憑借高可靠性、低油耗、...
東風(fēng)柳汽乘龍H5輕量化換電牽引車憑借低自重、高承載的產(chǎn)品優(yōu)勢,真正做到了“身輕力壯”,備受物流運輸用戶青睞,在新能源重卡市場中炙手可熱,下面我們一同看下這款車的優(yōu)異表現(xiàn)。
在貨運行業(yè)競爭日趨激烈的今天,實干實效成為了不少卡友的選車優(yōu)先標(biāo)準(zhǔn)。如何才能立足時效性,實現(xiàn)更多經(jīng)濟(jì)效益呢?
隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),港口的治污減排壓力也日漸增大。近期國三置換新政出臺,全國都在加大黃標(biāo)車淘汰力度,天津、上海、寧波等國內(nèi)多個港口區(qū)域也積極響應(yīng),開始執(zhí)行“黃標(biāo)車”淘汰,物流裝備全面向“國六...
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