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2023年上半年，國內(nèi)天然氣價格持續(xù)走低，從1月份平均7000元 噸一直下降至6月末的4100元 噸，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢使得天然氣重卡市場連續(xù)數(shù)月呈現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長。
針對這一痛點，解放行APP特推出找貨功能。一手貨源直達(dá)卡友，所有貨源全部免費提供，沒有任何信息費、中介費，貨源真實有保障，確?？ㄓ咽找孀畲?，實現(xiàn)“好車找好貨，好貨找好車”。
想要在運輸市場中取勝，一定要有一輛全能車型！最好是顏值擔(dān)當(dāng)、安全可靠、駕乘舒適、診修智能、油耗低、時效高……究竟哪一款解放載貨產(chǎn)品能滿足上述條件？我們追蹤解放載貨用戶，實測油耗，看卡友具體怎么說？
2023年6月26日，“創(chuàng)領(lǐng)征途七十載賡續(xù)榮耀向未來”解放七代卡車巡游活動在長春隆重舉行。
近日，就涌現(xiàn)出了一批解放節(jié)油達(dá)人，接下來就讓我們走進(jìn)他們和解放卡車的故事，聽聽解放“神車”們帶給他們哪些的成本優(yōu)勢，又是如何幫助他們創(chuàng)造更多收益？
近日，一汽解放《贏運好搭檔》欄目實探青藏運營線路，探索高原特殊環(huán)境下的貨運攻略，助力卡友駕馭青藏線運輸。
崔先生是在2020年先后采購了3輛解放J7牽引車。看到事故現(xiàn)場他很震驚，這么嚴(yán)重的追尾事故，所幸人員沒有大礙，J7的安全性就是高！從事公路運輸20余年，崔先生深刻體會到解放卡車不但可靠、舒適、安全及服務(wù)更是其他品牌...
他叫范龍云，赤峰寧城人，年過花甲，半輩子的時光都撲在了運輸行業(yè)上，他與自己的老伙計--一汽解放第四代卡車，一起為家人奉獻(xiàn)了最美好的年華。
按重量買到了一輛50多年前出廠的老舊一汽解放卡車，然后親手修復(fù)、翻新，讓它“滿血復(fù)活”行駛在2023年的道路上?！袄蠣斳囂禚棥苯K于完成少年的夢想。
二十年時間，謝濤不忘心中熱愛，砥礪奮進(jìn)拼搏，一邊收藏老解放車銘刻時代記憶，一邊采購解放卡車譜寫創(chuàng)業(yè)新篇，從收藏解放CA10、CA141開始，到批量采購解放J6，至今他擁有的解放卡車數(shù)量已累計接近400輛。 他是在時代...
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