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   CAMC--欲做中國高端重卡出口代名詞
  近年來,中國汽車企業(yè)的海外拓展之旅可以說是一波三折,往往會受到各種各樣瓶頸的束縛和制約。作為汽車出口的巨大潛在市場,中國各大汽車制造商和中國政府一直致力于對俄羅斯市場的開拓和維護,但就在日前,這個攻堅戰(zhàn)又被推到了一個急需抉擇的十字路口。據(jù)俄媒體報道稱,俄羅斯政府打算在今年9月15日取消2005年頒布的《俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)裝配用汽車部件進口關稅調(diào)整》政府令,......
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華菱簡介

  安徽華菱汽車集團有限公司是安徽星馬汽車集團有限公司控股子公司,總資產(chǎn)15億元以上。三菱FUSO簽訂了長達10年的技術引進協(xié)議;具有很強的技術開發(fā)能力。公司擁有先進的工藝裝備,是成為國內(nèi)重要的重型汽車生產(chǎn)研發(fā)基地,成為國家倡導發(fā)展自主品牌、堅持自主創(chuàng)新的典范。   

 
 華菱車詳解
華菱自卸車系列 華菱牽引車系列 華菱牽引車系列
華菱泵車系列 華菱自卸車系列 華菱水泥罐車系列
 
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華菱重卡2007河北地區(qū)新產(chǎn)品推介拉開帷幕
 
 現(xiàn)場圖片
安徽華菱集團董事長劉漢如 俄羅斯媒體接受中國記者采訪 俄羅斯 中國年,合影留念 整裝待發(fā)的華菱自卸車
俄媒體參觀華菱生產(chǎn)線
俄羅斯媒體用自己的眼睛記錄中國華菱 安徽華菱集團總工程師陸友林 俄羅斯媒體試駕華菱重卡 中俄媒體互動現(xiàn)場
 
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華菱的海外戰(zhàn)略
  今年上半年,500臺華菱重卡出口到俄羅斯,一炮打響,贏得了俄羅斯客商的良好口碑,改變了他們存有的中國汽車技術含量低的印象。劉漢如說,為了眼前利益,通過非正式渠道出口,或者將新車當二手車賣到國外賺錢的事,華菱堅決不干。華菱要一步一個腳印的走國外市場,我們要靠品質(zhì)去打拼海外市場,而不是單純的價格,我們一但進入海外市場,就決不會退出來.明年出口俄羅斯的華菱重卡將達到2000輛至3000輛.我相信“4到5年之后,華菱一定能夠成為世界重卡前十的企業(yè)!”
俄羅斯媒體試駕體驗
  俄羅斯記者尤利卡很興奮的試駕了華菱重卡,推開車門高興地向等在車下的中俄記者伸出大拇指說:“nice!very good!”他說:“華菱重卡外觀漂亮,內(nèi)飾細膩,駕乘舒適,動力充足,檔位清晰,制動有力。我不得不說比俄羅斯企業(yè)生產(chǎn)的重卡強很多!蔽覀兘裉煊謪⒂^了華菱生產(chǎn)線,技術的先進,讓我們感到震驚,硬件設施一點也不遜色與西歐的國家,所以我們現(xiàn)在可以找到,華菱重卡在國外市場暢銷的原因所在了,我們回國一定要把中國卡車企業(yè)的目前的水平介紹出去,讓人們?nèi)チ私庵袊圃?相信中國制造!
本專題由中國卡車網(wǎng)制作并推廣
的原因所在了,我們回國一定要把中國卡車企業(yè)的目前的水平介紹出去,讓人們?nèi)チ私庵袊圃?相信中國制造!
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