| 博世商用車共軌系統(tǒng)和尾氣后處理系統(tǒng)亮相展會(huì) |
2007年6月12日，第四屆上海國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)及制造技術(shù)展覽會(huì)上，博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司向觀眾展示了其商用車共軌系統(tǒng)和尾氣后處理系統(tǒng)，同時(shí)展出的還有乘用車共軌系統(tǒng)以及尾氣后處理系統(tǒng)。
博世帶來(lái)的四款展品分別是柴油機(jī)電控系統(tǒng)、商用車共軌系統(tǒng)、尾氣后處理系統(tǒng)、乘用車共軌系統(tǒng)。
裝配有博世共軌系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)改進(jìn)燃油燃燒過(guò)程，開(kāi)辟了進(jìn)一步降低油耗、排放及噪音的新途徑。使用博世SCR系統(tǒng)（Denox）可滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，并降低85％的氮氧化物排放，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)可以進(jìn)一步優(yōu)化以提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。與其它達(dá)到國(guó)四的技術(shù)相比，可以節(jié)省5％的油耗，導(dǎo)致溫室效應(yīng)的二氧化碳的排放也相應(yīng)地降低了5％。與其它國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)的配置一起，可以使顆粒排放降低40％，使柴油機(jī)更環(huán)保。
此次參與展會(huì)的博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司是德國(guó)博世集團(tuán)在中國(guó)的柴油系統(tǒng)基地，從2004年7月成立到今年底，博世在全國(guó)的“博世柴油系統(tǒng)服務(wù)中心”、“博世柴油合作伙伴”將分別達(dá)到10家和100家，它們將對(duì)售后市場(chǎng)全面提供博世共軌系統(tǒng)的診斷、服務(wù)，及配件銷售和培訓(xùn)。 |
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中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)
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中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)
中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司
中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司
中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司
中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)總公司
中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)總公司
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)
中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械協(xié)會(huì)
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