| 康明斯：姜啟青博士---“東風(fēng)康明斯產(chǎn)品展望” |
6月13號(hào)上午，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司在第四屆上海國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)及制造技術(shù)展覽會(huì)上舉行了主題為“東風(fēng)康明斯產(chǎn)品展望”的研討講座。東風(fēng)康明斯姜啟青博士就東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的新技術(shù)拓展和新產(chǎn)品研發(fā)向與會(huì)的行業(yè)同仁、客戶(hù)代表和記者作了精要的匯報(bào)，并同與會(huì)者一起分享了東風(fēng)康明斯未來(lái)新產(chǎn)品的展望。
本次東風(fēng)康明斯新產(chǎn)品展望講座，姜啟青博士就“全球汽車(chē)排放法規(guī)、美國(guó)及歐洲公路用發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展、排放技術(shù)的發(fā)展、柴油機(jī)燃油特性、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌技術(shù)、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)的功能、以及SCR比較EGR的優(yōu)勢(shì)、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的各種性能優(yōu)勢(shì)和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)”作了報(bào)告。
最后，姜啟青博士透露，東風(fēng)康明斯最新研發(fā)的滿(mǎn)足歐三、歐四排放的13L發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)已開(kāi)始裝車(chē)試驗(yàn)，預(yù)計(jì)今年底將會(huì)成功推出，2009年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。姜啟青博士表示，東風(fēng)康明斯在采用美國(guó)康明斯先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)結(jié)合國(guó)內(nèi)柴油機(jī)的發(fā)展政策指標(biāo)，將竭力為中國(guó)的用戶(hù)提供更優(yōu)秀動(dòng)力、更高社會(huì)性、更低初始成本和維修成本、更省油、更高性能和更可靠耐久的柴油動(dòng)力產(chǎn)品。 |
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