敢想、敢做、能做的業(yè)界急先鋒
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——訪(fǎng)上海豐沃實(shí)業(yè)董事長(zhǎng)耿加康

　　上海豐沃實(shí)業(yè)有限公司成立于2003年11月10日，維修站總部位于上海市松江區(qū)新橋鎮(zhèn)九新公路3158-3188號(hào)，毗鄰滬杭高速公路和正在興建的嘉金高速公路新橋出口。作為雷諾卡車(chē)在中國(guó)地區(qū)的首家4S大型銷(xiāo)售服務(wù)店，該站占地15,000平方米，擁有4,000多平方米的辦公樓、車(chē)間、展廳、輔助用房及車(chē)庫(kù)。眾所周知，豐沃之所以能在短短2年時(shí)間內(nèi)成功立足華東，且分別在杭州、溫州建立服務(wù)站，這與豐沃董事長(zhǎng)耿加康這位極具創(chuàng)新思維、實(shí)干精神的領(lǐng)導(dǎo)者的努力是分不開(kāi)的。那么，這位給卡車(chē)行業(yè)帶來(lái)陣陣“新風(fēng)”的實(shí)業(yè)家，最近又有何新的想法呢？記者近日有幸拜訪(fǎng)了耿總。

　　敢想：時(shí)尚是卡車(chē)銷(xiāo)售的“助推器”

　　當(dāng)前，在國(guó)內(nèi)卡車(chē)行業(yè)里進(jìn)口卡車(chē)的利潤(rùn)雖高，但市場(chǎng)較小，進(jìn)口卡車(chē)的生存空間有限，這就導(dǎo)致各代理公司之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，對(duì)此，耿總有著自己獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念，“今年，豐沃計(jì)劃代理一些國(guó)際知名時(shí)尚品牌，通過(guò)時(shí)尚品牌經(jīng)營(yíng)，帶動(dòng)進(jìn)口卡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售�！�

　　語(yǔ)出驚人！國(guó)際時(shí)尚品牌和卡車(chē)這兩者看似毫無(wú)相關(guān)，怎么會(huì)有聯(lián)系呢？面對(duì)出記者的疑惑，耿總解釋道：“這樣做有兩大好處：一是可以迅速提高豐沃的品牌知名度，為進(jìn)一步打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打下更好的基礎(chǔ)；二是可以提高公司的運(yùn)營(yíng)能力，通過(guò)對(duì)這些知名品牌的經(jīng)營(yíng)，如辦新聞發(fā)布會(huì)、促銷(xiāo)活動(dòng)等，一舉建立高端物流群體客戶(hù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)豐沃的品牌增值�！�

　　一個(gè)全新的卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)概念！原來(lái)，豐沃在進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)內(nèi)貿(mào)易上已經(jīng)有多年的經(jīng)驗(yàn)：不僅經(jīng)營(yíng)著汽車(chē)零配件、化工產(chǎn)品（除危險(xiǎn)品）的進(jìn)口代理業(yè)務(wù)，還長(zhǎng)年從事貨物報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等業(yè)務(wù)。如果利用好進(jìn)出口貿(mào)易方面的經(jīng)驗(yàn)，配以豐沃全新的經(jīng)營(yíng)理念，整合所有可以整合的有效集團(tuán)資源，與客戶(hù)互惠互利，那么耿總提出的以時(shí)尚引領(lǐng)卡車(chē)銷(xiāo)售的經(jīng)營(yíng)理念將不在是“鏡花水月”，我們有理由相信，一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)健康、分工合理的“豐沃模式”正在漸具雛形。

　　敢做：雷諾，要做進(jìn)口牽引車(chē)的“領(lǐng)頭羊”

　　進(jìn)口卡車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要集中在專(zhuān)用車(chē)的上裝和工程機(jī)械上，而在牽引車(chē)上，各家進(jìn)口卡車(chē)的市場(chǎng)份額都很低，又受到日趨成熟的國(guó)產(chǎn)高端產(chǎn)品的威脅，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)激烈�！霸谶M(jìn)口牽引車(chē)市場(chǎng)上，我們要把雷諾做到市場(chǎng)第一！”，三、四年前，耿總的這番話(huà)讓很多人覺(jué)得是異想天開(kāi)。而現(xiàn)在，浙江的進(jìn)口牽引車(chē)市場(chǎng)，雷諾迅速增長(zhǎng)的市場(chǎng)占有率證明，耿總當(dāng)初的豪言正在一步一步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　當(dāng)記者隨耿總來(lái)到豐沃的維修廠參觀時(shí)，恰巧遇見(jiàn)上海阿爾卑斯物流車(chē)隊(duì)正在做保養(yǎng)�！拔覀冎饕�跑上海、深圳、福建、廈門(mén)這條線(xiàn)，這車(chē)開(kāi)著特舒服，還省油，開(kāi)了一年了，每次差不多拉60噸的貨，油耗才34，跑了16萬(wàn)公里，沒(méi)出過(guò)任何毛�。　避�(chē)隊(duì)的司機(jī)很興奮的對(duì)記者講說(shuō)。“而且豐沃的服務(wù)很好，只要預(yù)約，不管什么時(shí)間，都會(huì)有豐沃的員工給我們服務(wù)�！�

　　“現(xiàn)在，很多同行們都漠視進(jìn)口牽引車(chē)市場(chǎng)，一年進(jìn)口量才1,000臺(tái)左右，但別忘了，這個(gè)量一直在穩(wěn)定的增長(zhǎng)，我非�？春眠@個(gè)市場(chǎng)�！惫⒖傋孕诺貙�(duì)記者說(shuō)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)模式預(yù)計(jì)，如果“十一五”時(shí)期GDP年均增長(zhǎng)8.5%，物流總額將年均增長(zhǎng)16.7%左右，到2010年社會(huì)物流總額可能達(dá)到90萬(wàn)億元，比2005年翻一番。長(zhǎng)江三角洲地區(qū)占據(jù)中國(guó)整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的30%，第三方物流將會(huì)成為支柱產(chǎn)業(yè)。

　　中國(guó)物流行業(yè)歷來(lái)就存在體制割裂，這就造成了現(xiàn)今物流行業(yè)成本居高不下的局面；不過(guò)，仍可預(yù)見(jiàn)，作為第三利潤(rùn)源泉的物流產(chǎn)業(yè)在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里將會(huì)有廣闊的發(fā)展空間和前景。隨著公路運(yùn)輸行業(yè)日趨成熟，高端運(yùn)輸工具的需求每年也都在逐步的增加，越來(lái)越多的私營(yíng)企業(yè)愿意使用進(jìn)口牽引車(chē)。在城際運(yùn)輸、非疲勞駕駛上，對(duì)卡車(chē)的要求很高，需要更穩(wěn)定、專(zhuān)業(yè)、快速、安全，而這種特殊要求正是進(jìn)口牽引車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)所在。

　　能做：服務(wù)為本，豐沃明天會(huì)更好

　　為了使更多的客戶(hù)能體驗(yàn)到雷諾車(chē)的優(yōu)越性，除了AB沃爾沃金融政策外，豐沃今年還將推出更加優(yōu)惠的服務(wù)政策：豐沃的客戶(hù)只要使用雷諾卡車(chē)，行程在100萬(wàn)公里上，下次在豐沃買(mǎi)車(chē)就可以免去首付款。這樣優(yōu)惠、貼心、實(shí)際的服務(wù)政策大大降低了使用進(jìn)口卡車(chē)的門(mén)檻，讓更多的消費(fèi)者感受到雷諾的誠(chéng)意，了解雷諾的性能與雷諾的服務(wù)。

　　訪(fǎng)問(wèn)未，耿總對(duì)記者聊到了這樣一番話(huà)：“我相信在未來(lái)的三年里，華東地區(qū)沒(méi)有哪個(gè)進(jìn)口品牌能和雷諾競(jìng)爭(zhēng)。我們有AB沃爾沃金融服務(wù)，有充足的整車(chē)庫(kù)存，有完善的服務(wù)站建設(shè)，有專(zhuān)業(yè)的第三方物流概念，能給客戶(hù)提供最佳物流模式方案。我們將在充分考慮物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力的基礎(chǔ)上，更有效、系統(tǒng)地為雷諾卡車(chē)用戶(hù)提供精確、經(jīng)濟(jì)、完美的購(gòu)車(chē)計(jì)劃。我相信，在華東地區(qū)我們的優(yōu)勢(shì)是巨大的！”

　　好的品牌，好的理念，輔以好的經(jīng)營(yíng)模式，就能成就好的產(chǎn)品，以耿總為首的豐沃人深知這一點(diǎn)。在他們心中，豐沃絕不是單一的雷諾經(jīng)銷(xiāo)商，也不是單一的物流公司，而是在雷諾的品牌價(jià)值上，整合了卡車(chē)銷(xiāo)售、物流運(yùn)輸、進(jìn)出口代理、售后服務(wù)站、零配件銷(xiāo)售五大產(chǎn)業(yè)的集團(tuán)公司。

　　可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)的進(jìn)口卡車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必定會(huì)相當(dāng)激烈，但有耿加康這位前瞻、睿智的領(lǐng)路人，我堅(jiān)信，豐沃“星星之火”當(dāng)“燎原”！