一汽解放青汽虎VH輕卡的前臉依舊延續(xù)以往簡單時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了小傾角的設(shè)計(jì)，這樣做的優(yōu)勢是，可增加駕駛室內(nèi)空間，還會(huì)擴(kuò)大駕駛員在轉(zhuǎn)彎時(shí)的視野，另外，經(jīng)常開車的司機(jī)朋友，在駕駛車輛時(shí)會(huì)感受到來自正面風(fēng)擋玻璃的壓迫感，小傾角的設(shè)計(jì)可以減少這種壓迫感，減輕駕駛疲勞，提高行駛的安全性。...[詳情]

在打開一汽解放青汽虎VH車門的時(shí)候我們可以發(fā)現(xiàn)虎VH的車門上采用的是立式的門把手，對于人們?nèi)粘５拈_門習(xí)慣來說，立式的要比橫向的更加方便車門的開啟。打開車門后，我們可 以看到，車內(nèi)的空間很寬敞，座椅前后可調(diào)節(jié)的空間大，即使是身材較大的司機(jī)也不會(huì)覺得擁擠，并且整個(gè)駕駛室的通過性很好，內(nèi)部活動(dòng)空間大，乘坐很舒適...[詳情]

動(dòng)力方面，一汽解放青汽虎VH采用的是輕卡高端動(dòng)力道依茨大柴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率91kW,額定轉(zhuǎn)速為3200r/min。據(jù)了解，搭載在虎VH上的這款大柴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是四氣門的設(shè)計(jì)，并配有中置噴油器，可為燃料提供更好燃燒環(huán)境，另外，還采用博世的高壓共軌系統(tǒng)，最高噴射壓力可達(dá)1800bar，促進(jìn)燃料燃燒更加充分，搭配萬里揚(yáng)六檔變速箱，可使動(dòng)力的傳輸達(dá)到最大化...[詳情]

在承載性上，虎VH采用的是5噸級的后橋，后置懸架采用的是分離式多片簧設(shè)計(jì)，提高承載能力，減少行駛中的振動(dòng)，保證駕駛員駕駛的舒適性。并且，虎VH輕卡所使用的輪胎是全鋼絲胎，而一般同類產(chǎn)品普遍使用的是半鋼絲胎，相比來說，全鋼絲胎要比半鋼絲胎在安全性和承載能力上更強(qiáng)...[詳情]

在一汽解放青汽虎VH輕卡的靜態(tài)測評中，我們了解到虎VH輕卡的駕駛室設(shè)計(jì)人性化，更加寬敞，對于不同身材的司機(jī)朋友，均可獲得很好的駕駛體驗(yàn)，本次測試卡車網(wǎng)將通過駕駛室內(nèi)部的噪音和振動(dòng)情況，向司機(jī)朋友展示虎VH輕卡在發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速時(shí)駕駛室內(nèi)的舒適程度。道依茨大柴發(fā)動(dòng)機(jī)與萬里揚(yáng)變速箱組成的黃金動(dòng)力總成，與一汽解放青汽輕卡駕駛室制作工藝的完美結(jié)合，使虎VH在輕卡市場上具有很大的競爭力...[詳情]