堅(jiān)持自主創(chuàng)新提升品牌，以"創(chuàng)造價值"的策略對抗"價格戰(zhàn)"，在2005年市場需求減緩甚至萎縮的情況下，廣西柳工集團(tuán)有限公司仍然捷報飛傳：全年實(shí)現(xiàn)銷售（營業(yè)）收入55億元，同比增長17%；整機(jī)銷量達(dá)18008臺，同比增長12%，再次刷新行業(yè)紀(jì)錄；公司產(chǎn)銷量、銷售收入、利潤總額均蟬聯(lián)全國同行第一。

　　2005年民族工業(yè)的工程機(jī)械產(chǎn)品受到原材料漲價和同業(yè)價格戰(zhàn)的雙重擠壓。同時世界上最大的10家工程機(jī)械公司中又有9家全面進(jìn)入中國，它們的到來使得中國機(jī)械制造業(yè)的傳統(tǒng)理念和目標(biāo)價值都發(fā)生了深刻的變化。面對這種宏觀氣候，柳工積極投身從"柳州制?quot;向"柳州創(chuàng)造"的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，發(fā)揮優(yōu)勢，挖掘潛力，心態(tài)穩(wěn)健，規(guī)避風(fēng)險。他們意識到再簡單地重復(fù)從"市場反饋"到"產(chǎn)品提升"的操作已無法適應(yīng)全球化時代的競爭要求。為此必須加快觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新步伐，始終追求產(chǎn)品價值、服務(wù)價值、品牌價值，通過差異化經(jīng)營來擺脫同質(zhì)化競爭引發(fā)的價格糾纏。依據(jù)在業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的實(shí)力，柳工積極拓寬產(chǎn)品線，全力推進(jìn)G系列裝載機(jī)、C系列挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)等新產(chǎn)品的銷售，使2005年新產(chǎn)品銷售貢獻(xiàn)率達(dá)38%，同比增長21%。

　　精彩輝煌的2005年終于為柳工"十五"征程劃上了圓滿的四大亮點(diǎn)，從而也為柳?quot;十一五"發(fā)展構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的四大基點(diǎn)--

　　A. 產(chǎn)銷量跨越式增長。公司年產(chǎn)銷量從"九五"期末的4100臺增至18000臺，相當(dāng)于再造了4個半柳工！銷售收入由16.5億元增至55億元，利潤從2200萬元增至2.1億元，產(chǎn)銷量位居全球同行第二，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)居全國同行之首；

　　B. 國際化步伐明顯加快。在提升品質(zhì)的基礎(chǔ)上，公司產(chǎn)品出口從416萬美元增至3640萬美元。2005年出口量同比增長180%，相當(dāng)于之前10年的出口總和。

　　C. 綜合實(shí)力大幅提升。柳工整機(jī)日產(chǎn)量已從15臺增至60多臺，全員勞動生產(chǎn)率從9萬元增至2004年的25萬元，公司從單產(chǎn)裝載機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在全系列的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、路面機(jī)械、小型工程機(jī)械、叉車、建筑機(jī)械等，產(chǎn)品一族"人丁興旺"。

　　D. 品牌建設(shè)全面推進(jìn)。柳工率先在行業(yè)開展"品牌建設(shè)工程"，2004年登陸《中國500最具價值品牌榜》，"柳工牌"裝載機(jī)榮獲行業(yè)首批中國名牌產(chǎn)品稱號。公司現(xiàn)正全力落實(shí)黨的十六屆五中全會和市委九屆十二次全會精神，有決心讓中國工程機(jī)械第一個國際品牌在龍城落地生根。