從近年的數(shù)據(jù)資料不難看出，隨車起重機有著很大的市場潛力，各企業(yè)近兩年都有不小的收獲。但市場前景樂觀不足以掩蓋其發(fā)展道路上的諸多障礙，隨車起重機的發(fā)展仍將是磕磕絆絆。

　　管理制度的制約

　　隨著行業(yè)不斷發(fā)展，目前隨車起重機統(tǒng)一執(zhí)行汽車公告與"3C"認證管理制度，同時列入特種設備的管理范疇。

　　長沙建設機械研究院浦沅集團總工程師室主任石鐵梅認為，國家將隨車起重機列入公告管理是一把雙刃劍：一方面，提高了進入門檻，規(guī)范了產(chǎn)品市場秩序，保護了現(xiàn)有的隨車起重機生產(chǎn)廠商的利益；另一方面，它影響了隨車起重機與汽車底盤的組合，阻礙了隨車起重機的發(fā)展，主要體現(xiàn)在：一種規(guī)格的隨車起重機安裝一種載貨汽車必須上一個產(chǎn)品公告和"3C"

　　認證；隨車起重機只能進行新車的改裝；隨車起重機列入特種設備管理，就面臨著多頭管理、重復檢查。

　　從國外該產(chǎn)品的行業(yè)規(guī)范來看，我國實行的政策確實對隨車起重機發(fā)展有一定的制約，因此目前沒有一個廠家會把所有可用于裝配隨車起重機的底盤都拿去完成公告的申報。而檢測過程的煩瑣、檢測費用的昂貴、公告周期的漫長、效率低下、審批批準的不一致性、執(zhí)行部門的隨意性等問題都影響著隨車起重機廠的生產(chǎn)銷售和用戶的使用。

　　不順暢的研發(fā)路

　　作為工程機械的后起之秀，隨車起重機行業(yè)近幾年呈現(xiàn)快速發(fā)展的勢頭，但是在技術上與國外有較大差距。

　　石鐵梅對目前企業(yè)技術研發(fā)的現(xiàn)狀非常了解。他認為，中國企業(yè)還不夠重視隨車起重機的技術開發(fā)投入，沒有哪一個企業(yè)愿意花費大的人力、物力去開發(fā)和培育市場，這導致隨車起重機的應用價值遠未開發(fā)出來。

　　在歐美等發(fā)達國家的企業(yè)視用戶為上帝，不是流于形式，而是通過仔細的市場研究后，對市場將來需求什么產(chǎn)品有一個預測，然后開發(fā)出更加滿足和符合用戶需求的產(chǎn)品來引導和指導市場消費。他們想在用戶的前面、走在用戶的前面，始終處于主動地位。而國內企業(yè)僅僅是被動地跟著用戶走，缺乏市場開拓意識，主動性不強。

　　隨車起重機在產(chǎn)品的研發(fā)方面沒有取得突破性的進展，其原因主要有：國內企業(yè)制造水平和工藝裝備落后，企業(yè)對制造水平、工藝裝備的投入比較少，新的產(chǎn)品就算是設計出來了也制造不出來。

　　目前，市場的需求對隨車起重產(chǎn)品的研發(fā)也產(chǎn)生了很大的影響。企業(yè)投入大量資金設計出高質量的產(chǎn)品，無疑價格就會上升，而在消費者的眼中，國產(chǎn)隨車起重機的質量都差不多，一款好的產(chǎn)品在外觀上根本沒多大區(qū)別，要通過長期的使用才能看出效果。所以消費者選擇產(chǎn)品時關鍵就看價格怎么樣，消費者不認同，產(chǎn)品也難以打開市場。另外，國內隨車起重機的原材料現(xiàn)狀也對新產(chǎn)品的研發(fā)產(chǎn)生了一定的限制。

　　應該說，國內企業(yè)對隨車起重機的研發(fā)多數(shù)處在產(chǎn)品系列的擴展和功能擴展水平上，產(chǎn)品的研發(fā)同企業(yè)的經(jīng)濟效益、國內基礎元器件、產(chǎn)品售價、市場需求量等都有密切的關系。

　　品牌意識缺失

　　石家莊煤礦機械有限責任公司隨車起重機廠廠長蔣明認為，隨車起重機在中國發(fā)展比較緩慢，這與其產(chǎn)品特性有一定的關系。由于該產(chǎn)品屬提高裝卸效率、減輕勞動強度的產(chǎn)品，而這一特性還不能與中國的勞動力國情相適應，限制了產(chǎn)品的市場推廣。在發(fā)達國家，人力成本比較高，所以隨車起重機在歐洲與日本等發(fā)達國家得到了普遍應用，產(chǎn)品得到了用戶的廣泛接受與認可。目前，在我國廣東一帶隨車起重機使用較多，這與經(jīng)濟發(fā)展、人力成本上升有很大關系，為隨車起重機的發(fā)展使用提供了條件，人們對產(chǎn)品的認知度也在逐漸提高。

　　目前，全國生產(chǎn)隨車起重機的主要企業(yè)有徐州徐工隨車起重機公司、石家莊煤礦機械廠、山西長治清華機械廠、武漢汽車起重機廠等。另外，近年錦州重型機械股份有限公司與韓國廣林特裝車株式會社組建的合資公司開始涉足隨車起重機領域，常林股份有限公司與奧地利的PALFINGER公司也將開始合作生產(chǎn)隨車起重機。

　　國內隨車起重機最大的優(yōu)勢就是價格低廉，但隨著國外隨車起重機企業(yè)以合資等方式不斷入侵，國內企業(yè)僅以原有價格優(yōu)勢將難以與之全面抗衡，國內新興的隨車起重機行業(yè)也面臨重新洗牌的局面。

　　國內隨車起重機企業(yè)宣傳意識普遍淡薄，很多企業(yè)根本不做宣傳或幾乎沒有什么新的宣傳手段。據(jù)了解，目前很多物流公司對隨車起重機的了解很有限，有的根本不知其為何物。至于市場上目前都有哪些品牌的隨車起重機，就更無從談起了。

　　因此，面對企業(yè)利潤率不斷下降的微利時代，隨車起重機企業(yè)必須選擇差異化競爭謀求生存發(fā)展的空間，搶占市場占有率、擴大利潤空間，而盡快樹立起國內隨車起重機的自有品牌形象也是當務之急。