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2005年工程機(jī)械市場(chǎng)走勢(shì)平穩(wěn)
 

  
  近年來,中國的工程機(jī)械行業(yè)不斷攀升,徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、常林集團(tuán)、桂柳工、三一重工、廈門工程等國內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)份額紛紛創(chuàng)出新高,卡特彼勒、小松、沃爾沃等國際工程機(jī)械巨頭也來爭奪中國市場(chǎng)的份額,整個(gè)行業(yè)非!盁狒[”,呈現(xiàn)出欣欣向榮的局面。但是,從2004年4月開始,由于新一輪宏觀調(diào)控政策,國家緊縮銀根使一些工程機(jī)械企業(yè)的資金出現(xiàn)短缺,中國工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)首次出現(xiàn)了滑坡,盡管到9月以后有緩慢的回升,但這種回升對(duì)市場(chǎng)徘徊的影響微乎其微。

  那么,去年工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)行有什么特點(diǎn)?今年的市場(chǎng)走勢(shì)將呈現(xiàn)哪些特點(diǎn)?近日,記者采訪了中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長楊紅旗和長安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院院長馮忠緒教授。

  強(qiáng)勢(shì)企業(yè)不怕重新洗牌

  談到去年工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn),馮忠緒教授認(rèn)為,2004年前3個(gè)月承接前兩年的火暴行情,繼續(xù)高速增長。但從4月開始,宏觀調(diào)控的作用開始顯現(xiàn),一些企業(yè)開工不足、庫存增加,應(yīng)收資金越積越多,市場(chǎng)運(yùn)行開始不暢。面對(duì)疲軟的市場(chǎng),經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)不斷加大,一些產(chǎn)品單一、技術(shù)含量不高、產(chǎn)能低的企業(yè)將被市場(chǎng)所淘汰,行業(yè)重新洗牌勢(shì)在必行。在談到如何防御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí),馮忠緒說,要想抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)的綜合實(shí)力必須強(qiáng),不但要技術(shù)高、規(guī)模大、資金足,還要品種多,一種產(chǎn)品不好銷售了,其他產(chǎn)品好賣,同樣可以彌補(bǔ)整個(gè)經(jīng)營的疲軟。

  馮忠緒認(rèn)為,一個(gè)行業(yè)不景氣,不代表行業(yè)的某些企業(yè)經(jīng)營形勢(shì)不好,比如徐工,盡管2004年工程機(jī)械行業(yè)下滑,徐工的銷售總額卻由140億元增加到180億元,桂柳工的整體經(jīng)營形勢(shì)也是一路高歌猛進(jìn),2004年他們向長三角挺進(jìn),先后收購了上海叉車廠、揚(yáng)州建設(shè)機(jī)械廠和江陰的一家工程機(jī)械企業(yè),實(shí)現(xiàn)了向長三角進(jìn)軍的初步目標(biāo)。而產(chǎn)品單一的企業(yè)日子就不好過。去年沿海的一家筑機(jī)企業(yè),因?yàn)楫a(chǎn)品單一,營業(yè)額由6億元猛降到4億元。馮忠緒進(jìn)一步闡述說,一類產(chǎn)品走勢(shì)不好,某些個(gè)別產(chǎn)品走勢(shì)同樣可以堅(jiān)挺,比如去年叉車和起重機(jī)械等產(chǎn)品市場(chǎng)走勢(shì)就很好。

  政策影響仍將持續(xù)

  有人認(rèn)為,宏觀調(diào)控到今年下半年將會(huì)到一個(gè)階段,緊縮銀根的政策就將松動(dòng)。對(duì)此,馮忠緒有他自己的看法。他說,宏觀調(diào)控仍將持續(xù)下去,國家還要實(shí)行穩(wěn)健的財(cái)政政策,這一政策對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的影響仍將持續(xù)。所以他主張,企業(yè)應(yīng)加大技術(shù)改造的力度,多搞技術(shù)創(chuàng)新以提高企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,自我知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)多了,企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量就會(huì)大幅度增加。這方面,徐工、桂柳工、三一重工等大型企業(yè)都下了很多工夫,也取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

  為什么宏觀調(diào)控到今年下半年還不能結(jié)束?馮忠緒認(rèn)為,雖然宏觀調(diào)控起到了很大的作用,一些重復(fù)建設(shè)得到了有效的抑制,但他個(gè)人認(rèn)為遠(yuǎn)沒到位。以陜西為例,陜西是產(chǎn)煤大省,也出現(xiàn)了用煤緊張的現(xiàn)象,一些地方居然開始限電。從能源緊張的狀況看,一些重復(fù)建設(shè)項(xiàng)目還沒有壓下來,宏觀調(diào)控還要持續(xù)。馮忠緒說,這一政策仍將貫穿2005年的始終。除了交通、能源等國家重點(diǎn)工程外,融資渠道不太暢通,資金仍將是企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)的大問題。所以他主張,這段時(shí)間企業(yè)要練內(nèi)功,加大市場(chǎng)運(yùn)作力度,實(shí)力增強(qiáng)后,打入國外市場(chǎng)。

  工程機(jī)械市場(chǎng)將回歸理性

  談到今年工程機(jī)械市場(chǎng)的走勢(shì),中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長楊紅旗比較樂觀。他說,由于國家經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,拉動(dòng)了工程機(jī)械市場(chǎng)走出“井噴”行情,前幾年的快速發(fā)展說實(shí)話是有些不太正常,2005年市場(chǎng)將回歸理性,走上健康發(fā)展的道路。像以前那樣只盯著市場(chǎng),不搞技術(shù)創(chuàng)新、不注意技術(shù)儲(chǔ)備的企業(yè),將不會(huì)生存得太好

  對(duì)于工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展,楊紅旗認(rèn)為,這個(gè)市場(chǎng)空間還在逐步擴(kuò)大。

  一些發(fā)展中國家現(xiàn)在正致力于發(fā)展經(jīng)濟(jì),大量的建設(shè)工程正在逐步展開,一些發(fā)達(dá)國家的交通基礎(chǔ)設(shè)施也在擴(kuò)建和改造。他認(rèn)為,工程建設(shè)水平是衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志和尺度,世界范圍內(nèi)的工程建設(shè)永遠(yuǎn)不會(huì)完結(jié)。上世紀(jì)70年代末期,國際工程機(jī)械市場(chǎng)容量只有200億美元,現(xiàn)在達(dá)到1000億美元,這一過程只用了20多年的時(shí)間。

  產(chǎn)品創(chuàng)新是關(guān)鍵

  楊紅旗認(rèn)為,對(duì)工程機(jī)械企業(yè)而言,產(chǎn)品創(chuàng)新很重要。他說,新產(chǎn)品創(chuàng)新有兩方面的含義:一是現(xiàn)有產(chǎn)品提高性能和可靠性,當(dāng)然這是成本控制下的提高,即提高性價(jià)比;二是以前沒有的,要補(bǔ)齊系列和建立新系列。就是凡需要的,不管大小都能提供。比如起重機(jī)以前只能生產(chǎn)160噸以下的,而現(xiàn)在200噸、300噸的都生產(chǎn)出來了。以前沒有的,也要形成新系列,這在路面機(jī)械領(lǐng)域比較突出;炷翙C(jī)械、公路維修設(shè)備、大型架橋機(jī)、人工造沙設(shè)備等正在完善和開發(fā)。

  楊紅旗指出,增加新產(chǎn)品實(shí)際上就是增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的渠道,從國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展上講,就是增加了發(fā)展經(jīng)濟(jì)的工具。目前中國工程機(jī)械有18類,每類都不是齊全的,因而新產(chǎn)品發(fā)展空間非常大。

  增強(qiáng)出口能力

  楊紅旗說,產(chǎn)品出口也是拉動(dòng)工程機(jī)械增長不可忽視的因素。隨著各種工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量的迅速增加,每一個(gè)企業(yè)生存空間越來越小,這就使他們進(jìn)入國際市場(chǎng),在全球市場(chǎng)中尋求自身的定位,只有真正在國內(nèi)和國際兩個(gè)市場(chǎng)都取得成功的企業(yè),才算得上是有發(fā)展前途的企業(yè)。

  楊紅旗強(qiáng)調(diào),前些年國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的產(chǎn)品水平比較低,在國外沒有什么市場(chǎng),這種思想是錯(cuò)誤的。因?yàn)閲獾漠a(chǎn)品也包括高檔、中檔和低檔,現(xiàn)在所說的落后20年或者30年都是與高檔產(chǎn)品比,和卡特彼勒、小松公司的產(chǎn)品比。但如果和國外普通的企業(yè)比,水平也差不了多少。另一個(gè)方面,中國產(chǎn)品的價(jià)格、生產(chǎn)成本明顯優(yōu)于發(fā)達(dá)國家,從性價(jià)比看價(jià)廉物美。



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