徐工集團新產(chǎn)品AT1000A瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車自去年5月面世以來，在研究人員不斷努力完善下，技術(shù)上又有了新的突破，近期，在溫度補償系統(tǒng)和防落料離析儲料倉上又取得了兩項專利性的技術(shù)突破，填補了國際瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車技術(shù)上的空白，取得了國際上技術(shù)領(lǐng)先位置，解決了現(xiàn)場施工過程中的溫降現(xiàn)象以及落料離析和過攪拌問題。

　　徐工AT1000A瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車是一種用于高速公路和高等級公路瀝青面層施工作業(yè)的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型道路施工設備，可以更好的配合攤鋪機連續(xù)不間段的工作，提高道路的平整度，去年6月份以來，公司先后在內(nèi)蒙、河北、安徽等地進行了現(xiàn)場施工實驗，取得了良好的效果。目前，瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車的市場推廣和使用面有了很大的空間，已有近20臺產(chǎn)品被用戶購走。