銷售收入從5年前的14.2億元增至現在的65.6億元,如此巨大的跨越靠什么來支撐呢?
廣西柳工集團有限公司(以下簡稱柳工)是從事工程機械生產銷售的大型骨干企業(yè),其核心企業(yè)——廣西柳工機械股份有限公司于1993年由原柳州工程機械廠改制而成,是廣西乃至中國工程機械行業(yè)第一家上市的股份制公司。目前公司總資產35.3億元,凈資產20.2億元。柳工從2001年到2005年,產銷量由4
100臺提升到2萬多臺,銷售(營業(yè))收入從5年前的14.2億元增至65.6億元。產銷量、利潤、人均勞動生產率等多項主要經濟指標均居國內同行業(yè)之首,競爭地位躋身于2005年世界工程機械50強第29位,裝載機產銷量躍居世界前列。柳工跨越式發(fā)展,主要是得益于緊緊抓住發(fā)展這個第一要務、貫徹落實科學發(fā)展觀、不斷增強自主創(chuàng)新能力的結果。柳工的創(chuàng)新系統(tǒng)由四大體系支撐。 思想意識體系 在2000年以前,柳工的產品年產銷量一直徘徊在2
000余臺,銷售收入也只有七八億元,面臨著經營虧損的危險。針對這種狀況,柳工領導班子成員思索和探討后認為:柳工出現連續(xù)幾年徘徊不前,主要原因是思想不夠解放,改革創(chuàng)新的力度不大,管理水平不高,駕馭市場能力不強。柳工要保持行業(yè)“排頭兵”的地位,就必須順應潮流作好與時俱進、開拓創(chuàng)新的思想準備,牢固樹立自主創(chuàng)新的意識,在自主創(chuàng)新上做文章、求突破,不斷提高柳工的創(chuàng)新能力和水平,全面提升企業(yè)競爭實力。
通過強化政治理論學習,使柳工領導班子進一步解放了思想,提高了科學判斷形勢、準確把握大局的水平和駕馭市場經濟的能力,加深了對市場經濟發(fā)展規(guī)律的認識,增強了國際競爭意識。領導班子逐漸形成了以技術創(chuàng)新為龍頭、以制度創(chuàng)新為依托、以管理創(chuàng)新為手段、以產品創(chuàng)新為支撐、以提升企業(yè)競爭力為目的的工作思路,走出一條速度快、結構優(yōu)、效益好、后勁足的企業(yè)發(fā)展新路子。 柳工在提前兩年實現了“十五”計劃后,領導班子審時度勢,果斷決策,迅速制定了柳工“十一五”發(fā)展規(guī)劃,提出集團公司到“十一五”期末實現銷售(營業(yè))收入150億元,其中股份公司到2010年實現銷售收入100億元的目標,主導產品國內市場占有率處于前列,并在國際市場贏得一席之地,使柳工初步成為中國工程機械行業(yè)第一個國際品牌。 智力支撐體系 柳工領導班子始終牢固樹立人才資源是第一資源的觀念,把人才戰(zhàn)略作為推動企業(yè)發(fā)展的優(yōu)先戰(zhàn)略來考慮,努力建設技術人才、管理人才、技能人才3支隊伍,把人才優(yōu)勢轉化為競爭優(yōu)勢。 柳工領導班子根據企業(yè)自身特點和優(yōu)勢,結合企業(yè)的發(fā)展目標,十分重視利用國內外科技人才資源,通過擁有國家級企業(yè)技術中心和博士后工作站、建設開放式的工程機械人才小高地,走“產學研”發(fā)展道路。企業(yè)先后與清華大學、華中科技大學、上海交通大學、重慶大學、西寧高原工程機械研究所等進行“產學研”合作,同時通過重大項目的建設,聚集企業(yè)急需的高層次專業(yè)人才,先后吸引了近300名專家、碩士、高中級工程師等專業(yè)人才,還從德國、法國、日本等引進了10多名專家,對柳工研制開發(fā)出一批在國內占領先地位、達到國際先進水平的G系列裝載機、G系列挖掘機、壓路機、小型工程機械、攤鋪機等產品發(fā)揮了極其重要的作用。
柳工還在企業(yè)管理中,率先引進和實施生產管理系統(tǒng)——MRPU制造資源計劃管理原件項目,開展培訓、學習、建庫和流程重組等一系列基礎工作。2002年該系統(tǒng)在廣西第一次成功實現閉環(huán),一次性通過國家CIMS工程驗收。整個項目培養(yǎng)了1
000多人,使柳工的管理水平和生產銷售能力得到了較大提升,年產銷量從2001年的4000臺攀升到2005年的2萬多臺。 柳工還充分利用自己的培訓中心、廣西工程機械人才小高地的優(yōu)勢,不斷加大培訓力度,同時采取有效的激勵措施,鼓勵職工參與各類培訓,并將培訓任務納入內部各單位與個人的月度考核中,普通員工每年必須完成40個課時的培訓任務。至今已有600名職工通過脫產、半脫產以及業(yè)余等多種形式取得了中專以上學歷,2
400多名生產工人中就有1600多人取得了中級以上技術等級證書,有130多人被評為高級技師和技師,有40多人榮獲公司一、二、三級生產技術能手,100多人次生產技術能手在自治區(qū)、柳州市、公司級技術大賽中獲獎。 技術創(chuàng)新體系 “科技創(chuàng)新產品,技術領先市場”是柳工領導班子倡導并始終堅持的技術創(chuàng)新發(fā)展理念。柳工領導班子果斷決策,將原有的研究所、技術引進辦和工藝處進行整合,建立起第一批享受優(yōu)惠政策的國家級技術中心和博士后工作站,并投入25萬元建設廣西工程機械制造業(yè)人才小高地。同時,建立起一整套完整的CAD、CAM、CAE三維開發(fā)網絡系統(tǒng)。 柳工在“九五”期間投入近3
000萬元的基礎上,“十五”期間又投入1 900多萬元,實施以CIMS應用示范工程為主要內容的信息化建設,打造從企業(yè)上游到企業(yè)內部、再到企業(yè)下游的全程數字化的集成制造企業(yè),并將信息化模式從以股份公司本部為主的“單本企業(yè)”信息系統(tǒng)模式發(fā)展為覆蓋東部各個子公司的基于遠程網絡的“企業(yè)集群”信息系統(tǒng)模式,實現了供方管理系統(tǒng)對JFS系統(tǒng)采購訂單的分發(fā)管理和跟蹤監(jiān)控,形成柳工公司與主要100家供方之間信息的網絡化動態(tài)共享交互,使營業(yè)費用、管理費用和財務費用分別只占年度預算的81%、90%和65%,促使贏利能力保持行業(yè)領先水平。2003年以來,柳工的信息化建設連續(xù)3次進入“中國企業(yè)信息化500強”行例,排名176位;并榮獲“中國制造行業(yè)優(yōu)秀信息化企業(yè)”稱號,工程機械行業(yè)僅有兩家,柳工是其中之一。 目前,柳工每月都有30多個產品投入生產,正因為采用了管理創(chuàng)新技術手段,使柳工的裝載機產能得到了快速提升,月產量由原來的1700臺提升到2100臺,其反應速度只用8天左右,并且生產周期大大縮短,從2002年的25天,提升到8天;日均生產也從2003年的40臺提升到2005年的70多臺。 柳工的產品研發(fā)已涉及工程機械8大種類產品,特別是裝載機產品已成為國內技術最先進、產品性能最優(yōu)、銷量最大的拳頭產品,其中ZLG50G高原型輪式裝載機是世界首創(chuàng);“柳工牌”裝載機被國家質檢總局授予中國名牌產品。 在“十五”期內,柳工先后獲得國家專利82項,先后完成了國家級和自治區(qū)級技術創(chuàng)新項目32項、國家火炬計劃項目4項、國家重點新產品15個、國家863計劃應用項目兩項。 長效保障體系 抓制度的建設與創(chuàng)新,是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的根本保證。2002年柳工先后制定和完善了銷售、生產、質量、采購、財務等15類共140多項管理制度,并應用信息技術支撐產銷管理系統(tǒng)、財務管理系統(tǒng)、質量管理系統(tǒng)、采購管理系統(tǒng)和人力資源管理系統(tǒng)。 在生產上,柳工制定和完善了《生產調度管理制度》、《生產技術管理制度》、《生產計劃與進度控制程序》、《價值鏈考核制度》等,再結合ERP管理系統(tǒng)的實施和ISO14001、GB/T28001的貫標認證,進行生產業(yè)務流程的優(yōu)化,實現“安全、優(yōu)質、高效、低耗、整潔”的精益生產方式,使企業(yè)產能大大提高,生產周期由原來的十幾天縮短到8天。年產量從2001年到2005年實現五級跳:4
100臺→7 600臺→1.2萬臺→1.6萬臺→2萬多臺,不斷刷新國內同行業(yè)新紀錄。 在質量管理上,柳工先后主持制定和完善了《出國機產品質量控制程序》、《質量通報管理制度》、《重大質量事故快速處理制度》、《質量賠償制度》等質量管理制度,促進了產品質量的大幅度攀升,擴大了出口創(chuàng)匯,2005年出口創(chuàng)匯達3
900多萬美元,同比增長157%。企業(yè)多年來均獲全國質量效益型先進企業(yè),“柳工牌”裝載機連續(xù)16年被用戶推薦為“全國滿意產品”。 在營銷管理上,柳工先后制定了《營銷業(yè)務管理制度》、《市場信息管理制度》、《營銷計劃管理制度》、《進出口業(yè)務管理程序》等,逐步完成企業(yè)內部網與國際互聯網集成的營銷平臺及CRM客戶關系管理系統(tǒng)的建設,進一步提升了企業(yè)市場營銷水平,使產品的月銷量由原來的500臺左右上升到2000多臺,躍居行業(yè)之首。 |