從無(wú)知到認(rèn)識(shí)，從預(yù)購(gòu)其他廠家的重卡到最終購(gòu)買(mǎi)中國(guó)重汽HOWO，我經(jīng)歷了一番波折。

　　我是秦皇島上千名沙場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者之一，由于今年遇到道路運(yùn)輸?shù)睦Ь�，堆積如山的沙子運(yùn)不出去，加上成本上升，銷售利潤(rùn)下降，我決定自己買(mǎi)車(chē)運(yùn)輸銷售沙子。

　　買(mǎi)什么廠生產(chǎn)的什么車(chē)是我首先考慮的，由于前幾年當(dāng)?shù)貨](méi)有銷售中國(guó)重汽車(chē)的地方，所以買(mǎi)當(dāng)?shù)匾?jiàn)過(guò)的重卡車(chē)成為首選。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)了解，中國(guó)重汽的HOWO車(chē)從外觀上到配置上給我留下了很深的印象。然而，聽(tīng)到某廠家宣傳時(shí)說(shuō)的話我又有些動(dòng)搖。還是決定買(mǎi)當(dāng)?shù)卦��?jiàn)過(guò)的車(chē)。

　　在交定金的那一天，某車(chē)家業(yè)務(wù)人員的態(tài)度和水平讓我感到不塌實(shí)。我決定再找廠家談一談，究竟中國(guó)重汽生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)不行在哪里，讓中國(guó)重汽自己解釋一下。到冀東機(jī)電后，我看到了中國(guó)重汽廠家業(yè)務(wù)員的名片，決定和他聊聊。就這樣我們見(jiàn)了一面，通過(guò)他的解讀，我真正對(duì)斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)有了進(jìn)一步了解，知道了斯太爾重型卡車(chē)是中國(guó)重汽在1983年從奧地利斯太爾公司引進(jìn)的，包括斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)的所有技術(shù)資料、圖紙、工藝等等，都在中國(guó)重汽掌控下。技術(shù)的改進(jìn)、提升也都是在中國(guó)重汽完成的，只不過(guò)是讓下屬?gòu)S子生產(chǎn)而已。難道中國(guó)重汽自己用從美國(guó)引進(jìn)的最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比不上別人用陳舊的設(shè)備和工藝生產(chǎn)出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？答案“無(wú)稽之談”，謎團(tuán)解除，加上中國(guó)重汽業(yè)務(wù)員那實(shí)實(shí)在在的談吐，高超的業(yè)務(wù)素質(zhì)，真正說(shuō)服了我，讓我下定了決心，當(dāng)場(chǎng)簽訂了兩臺(tái)8米自卸車(chē)的合同。

　　美中不足的是車(chē)輛由于上裝廠工期原因到手時(shí)間太長(zhǎng)，多少會(huì)影響購(gòu)買(mǎi)者的情緒，但是車(chē)輛到手后，它豪華大氣的外觀和極高的舒適性、順暢有力的引擎聲、細(xì)心周到的服務(wù)，極低的故障率讓我感到非常的滿意，也迎來(lái)周?chē)�養(yǎng)車(chē)戶羨慕和佩服的眼光，都說(shuō)我的選擇是正確的。我是真正的理解了價(jià)格和價(jià)值的區(qū)別，雖然HOWO的價(jià)格高出其他廠家近2萬(wàn)元，但HOWO車(chē)是有價(jià)值的車(chē)，就像中國(guó)重汽業(yè)務(wù)員當(dāng)初給我說(shuō)的“彭哥，買(mǎi)HOWO會(huì)讓你有超越期望的感覺(jué)”真的，HOWO車(chē)的質(zhì)量比我期望的還要好，服務(wù)也比我期望的要好。運(yùn)營(yíng)近3個(gè)月它所帶來(lái)的高利潤(rùn)和低成本是其他廠家無(wú)法相比的。

　　HOWO車(chē)出色的質(zhì)量和服務(wù)，不但征服了明白人，也征服了人云亦云的不明白的人，已經(jīng)影響了一批打算買(mǎi)車(chē)的用戶，我們近期又要陸續(xù)訂購(gòu)幾臺(tái)HOWO，希望我與中國(guó)重汽的車(chē)緣日久天長(zhǎng)，再次感謝中國(guó)重汽車(chē)！感謝中國(guó)重汽人！祝愿中國(guó)重汽早日成為世界重卡的最強(qiáng)者！