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奔馳Zetros自卸車
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廠商指導價: 暫無

驅(qū)動形式: 暫無 發(fā)動機: 暫無
馬力: 暫無 排放標準: 暫無
前進檔位: 暫無 貨箱長度: 暫無
奔馳Zetros自卸車車型
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奔馳Zetros自卸車品牌文章
里程超300萬公里 時間驗證奔馳卡車長效全勤

里程超300萬公里 時間驗證奔馳卡車長效全勤

友誼如老酒,隨著時間沉淀,越陳越香。自2010年第一次合作開始,梅賽德斯-奔馳卡車便成為溫州市巨邦物流有限公司(以下簡稱巨邦物流)運營上的黃金拍檔,其中行駛里程最長的一臺奔馳Actros總里程已超300萬公里。

2024-11-01 6105
老車新夢,抵達成都:38年前的奔馳消防車變身旅居車環(huán)游世界

老車新夢,抵達成都:38年前的奔馳消防車變身旅居車環(huán)游世界

很多人都有環(huán)游世界的夢想,那么駕駛一輛奔馳越野旅居車環(huán)游世界是什么樣的體驗呢?來自德國的Schmitt夫婦近日夢想成真,他們駕駛一輛由消防車底盤改裝的、車齡38年的梅賽德斯-奔馳NG1222從德國出發(fā),沿絲綢之路一路向東抵達成都,開啟一場跨越中德的環(huán)球越野之旅。

2024-10-31 3068
最忙線路托付奔馳卡車 用戶說“好鋼用在刀刃上”

最忙線路托付奔馳卡車 用戶說“好鋼用在刀刃上”

2023年2月底,三合信澤購入兩臺梅賽德斯-奔馳Actros 2648牽引車。隨即,新車被投入到公司內(nèi)部單邊運距最長,運力需求最旺盛的長沙線路上。為何如此安排?三合信澤車隊主管李二明總結(jié)為一句話,好鋼要用在刀刃上。

2024-10-15 6726
梅賽德斯-奔馳eActros系列:引領(lǐng)新能源重卡市場的創(chuàng)新之作

梅賽德斯-奔馳eActros系列:引領(lǐng)新能源重卡市場的創(chuàng)新之作

在當前全球范圍內(nèi),新能源汽車的發(fā)展趨勢愈發(fā)明顯,各大汽車制造商都在積極布局新能源產(chǎn)品線。其中,梅賽德斯-奔馳作為汽車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,其在新能源重卡領(lǐng)域的探索和成就尤為引人注目。eActros系列作為梅賽德斯-奔馳新能源重卡的代表,不僅展現(xiàn)了企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上的實力,也為整個行業(yè)樹立了新的標桿。

2024-10-12 7671
用數(shù)據(jù)說話 跨越速運持續(xù)復購梅賽德斯-奔馳卡車

用數(shù)據(jù)說話 跨越速運持續(xù)復購梅賽德斯-奔馳卡車

“紫氣東來奔馳跨越”。自2024年3月首批86臺梅賽德斯-奔馳Actros 1848牽引車交付跨越速運以來,“百年星徽”持續(xù)賦能“紫色旋風”。時隔半年,又一批30臺同款配置車型加入到跨越速運領(lǐng)先的“限時速運”模式中,與此同時,雙方新訂50臺訂單也已進入制造環(huán)節(jié),接二連三的復購也讓雙方攜手為物流行業(yè)樹立了高質(zhì)量發(fā)展樣板。

2024-10-11 6681
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