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虎V載貨車
綜述 圖片 文章

廠商指導(dǎo)價(jià): 7.60 - 24.30萬(wàn)元

驅(qū)動(dòng)形式: 4X2 發(fā)動(dòng)機(jī): 濰柴WP4.1NQ190E61,大柴CA4DD2,18E6,大柴CA4DD3,16E68,云內(nèi)動(dòng)力D40TCIF1,云內(nèi)動(dòng)力D43TCIF1,錫柴CA4DB1A14E68,云內(nèi)動(dòng)力D25TCIF1,錫柴CA4DB1,13E5,濰柴WP3.7Q140E50,云內(nèi)動(dòng)力D30TCIE2,濰柴WP4.1Q160E50,云內(nèi)動(dòng)力D30TCIE4,濰柴WP3NQ160E50,福田康明斯ISF3.8s5154,濰柴WP3.7Q130E50,大柴CA4DD1,16E51,濰柴WP3Q130E50,濰柴WP2.1Q95E50,濰柴WP2.3Q110E50,濰柴WP3NQ160E61,濰柴WP3NQ140E50,福田康明斯ISF3.8s5141,15E5,濰柴WP2.3NQ130E50,大柴CA4DC3,12E5,30,濰柴WP4.1NQ190E50,全柴4B2,110C50,13E5(長(zhǎng)換油),濰柴WP2.3NQ120E50,全柴H20,120E60,云內(nèi)動(dòng)力D30TCIF1,大柴CA4DH1,16E5,云內(nèi)動(dòng)力D25TCIE10,全柴4A2,88C50,120C60,WP3NQ160E50,濰柴WP4.1Q140E50,ISF3.8s5154,CA4DH1,16E50,ISF3.8s5141,WP3.7Q130E50,CA4DC3,WP3Q130E50
馬力: 190馬力,180馬力,184馬力,205馬力,140馬力,150馬力,130馬力,160馬力,156馬力,154馬力,165馬力,95馬力,110馬力,141馬力,120馬力,170馬力,143馬力,88馬力,130ps,120ps 排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)六/歐六,國(guó)五/歐五
前進(jìn)檔位: 8檔,9檔,5檔,6檔,7檔 后橋速比: 4.333,4.875,4.33,5.125
虎V載貨車車型
  • 全部
  • 4X2
4X2 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車咨詢 車型對(duì)比
一汽解放輕卡 虎VH 190馬力 4.16米 國(guó)六 單排廂式輕卡(CA5110XXYP40K62L2E6A84) 柴油/8檔 17.00萬(wàn)元 咨詢 對(duì)比
一汽解放輕卡 虎VH 190馬力 4.2米 國(guó)六 排半廂式輕卡(CA5110XXYP40K59L2E6A85) 柴油/8檔 17.90萬(wàn)元 咨詢 對(duì)比
一汽解放輕卡 虎VH 180馬力 5.2米 國(guó)六 單排倉(cāng)柵式輕卡(CA5120CCYP40K42L3E6A84) 柴油/8檔 15.00萬(wàn)元 咨詢 對(duì)比
一汽解放輕卡 虎VH 180馬力 4.82米 國(guó)六 排半欄板輕卡(CA1120P40K42L3E6A84) 柴油/8檔 15.13萬(wàn)元 咨詢 對(duì)比
一汽解放輕卡 虎VH 190馬力 5.4米 國(guó)六 排半倉(cāng)柵式輕卡(速比4.875)(CA5140CCYP40K62L4E6A85) 柴油/8檔 15.23萬(wàn)元 咨詢 對(duì)比
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虎V載貨車品牌文章
續(xù)航無(wú)焦慮,2年省兩萬(wàn)元!解放虎6G純電輕卡城配最優(yōu)解

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依托一汽解放強(qiáng)大的資源技術(shù)后盾,解放輕卡積極開展新能源輕卡產(chǎn)品布局,2024年提出“All in”新能源戰(zhàn)略規(guī)劃,針對(duì)各大細(xì)分領(lǐng)域推出純電、混動(dòng)、增程等不同技術(shù)路線產(chǎn)品。其中,在城配領(lǐng)域,解放輕卡爆火的燃油車型虎6G也推出了純電版,并在2024年廣州車展亮相,引發(fā)卡友廣泛關(guān)注。接下來(lái),一起看下解放虎6G純電車型都有哪些亮點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

2024-12-19 17145
硬碰硬!你可以永遠(yuǎn)相信解放輕卡虎6G的實(shí)力!

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2024-12-18 6059
解放輕卡:虎VR“開掛式”運(yùn)營(yíng)有多香?

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2024-12-18 5181
解放輕卡:兩張?zhí)幏剑絽^(qū)惡劣工況“藥到病除”

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2024-12-17 4947
解放輕卡“大力王”勁威4DT新車型,山區(qū)重載的理想選擇

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面對(duì)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和排放法規(guī)的挑戰(zhàn),一汽解放推出的解放輕卡“大力王”勁威4DT新車型以其180馬力和500N.m峰值扭矩成為綠通、資源重載的理想選擇。該車型通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能的全面提升,同時(shí)在油耗、噪音控制、承載力等方面均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,為復(fù)雜運(yùn)輸場(chǎng)景提供了強(qiáng)有力的支持。

2024-12-10 6668
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