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“今年(2013年),將投資1億元建設道路運輸場站,全面推進客運樞紐站、物流園區(qū)項目建設?!痹谌涨罢匍_的全市道路運輸工作會議上,河南駐馬店市運管局局長鄒志強描繪了2013年全市道路運輸發(fā)展藍圖
2013年3月9日,浙贛閩粵四省的攪拌車用戶齊聚鷺島廈門,在中國重汽網(wǎng)絡單位廈門廈工召開2013年混凝土設備解決方案交流會?,F(xiàn)場,搭載中國重汽HOWO-B36/B38/B40等型號的水泥攪拌車引人矚目。用戶在對HOWO攪拌車表示認可的同時積極采購,在展示會現(xiàn)場就有三位客戶簽訂了共計50臺的HOWO底盤購車合同。
2013年3月14日,中國重汽集團濟南卡車股份有限公司發(fā)布產(chǎn)銷公告,公告顯示,公司2013年2月份銷售重型卡車5136輛,本年累計銷售9750輛,本年累計同比下降9.49%。產(chǎn)量方面,公司2月份生產(chǎn)重型卡車5503輛,本年累計生產(chǎn)13303輛,本年累計同比下降21.75%。
2013年3月11日,中國重汽與綠能控股集團戰(zhàn)略合作簽約儀式在濟南隆重舉行。中國重汽副總經(jīng)理于有德、濟南商用車銷售部總經(jīng)理王軍、技術中心動力院副院長王樹汾、河南綠能控股集團有限公司董事長張孔明參加了簽約儀式。
2013年前兩個月汽車企業(yè)出口量達到了14 07萬兩,與同期相比增幅超過了19%以上,這其中商用車前兩個月出口量達到了5 26萬輛,與同期相比增幅達到了4 9%。
2013年3月,中國重汽天然氣礦用自卸車市場迎來了新的突破,順利交付首批20臺天然氣礦山霸王自卸車;第二批15臺訂單也已排產(chǎn)。
中國重汽汕德卡、廣汽日野、五十鈴……近日,記者在北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場走訪時發(fā)現(xiàn),高端物流牽引車的數(shù)量較之以前增加不少。運輸成本的不斷攀升,大大刺激了物流行業(yè)對高性價比產(chǎn)品的渴求。不管是中低端品牌還是高端品牌,只要能在競爭中提供高效、低成本的物流運輸產(chǎn)品,就是市場的贏家。一場物流牽引車市場發(fā)展的激戰(zhàn)正在拉開序幕。
2013年3月1日,中國重汽銷售部山西分公司與朔州華鑫汽貿(mào)組織召開用戶答謝會及產(chǎn)品推介會,朔州地區(qū)露天礦車隊、物流運輸公司領導及負責人共200余人到場參加會議。此次會議拉近了分公司與廣大用戶的距離,并成功簽署100余臺訂單。
早在五年前,筆者曾寫過一篇“中國重卡產(chǎn)能過剩廠家更過?!钡奈恼?,那時筆者正在聯(lián)合卡車搞重型卡車,研究重卡產(chǎn)品和市場。五年很快就過去了,如今國內(nèi)重卡車企不僅沒減少,相反越來越多,另加上一些原農(nóng)用車企也在生產(chǎn)準中重卡,全世界中重卡車企加起來也沒有中國多,平均每個省和自治區(qū)都攤上了一家。有的地區(qū)方圓百多公里之內(nèi),就有好幾家重卡車企。
由于受到春節(jié)假期的影響,2013年2月份,我國重卡行業(yè)銷售量出現(xiàn)了大幅下降。據(jù)商用車企業(yè)公布的銷售數(shù)據(jù)顯示,重卡市場在2月份預計銷車4萬輛,比去年同期的78119輛下降了48.8%。
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