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歐馬可5系專(zhuān)用車(chē)

綜述圖片文章

廠商指導(dǎo)價(jià): 已停售

驅(qū)動(dòng)形式：	暫無(wú)	發(fā)動(dòng)機(jī)：	福田康明斯
馬力：	暫無(wú)	排放標(biāo)準(zhǔn)：	暫無(wú)
前進(jìn)檔位：	暫無(wú)	后橋速比：	暫無(wú)

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歐馬可5系專(zhuān)用車(chē)車(chē)型

全部

	配置	廠商指導(dǎo)價(jià)	購(gòu)車(chē)咨詢(xún)	車(chē)型對(duì)比
福田歐馬可 168馬力 4×2冷藏車(chē)（BJ5169XLC-F2型）	--/--	已停售	咨詢(xún)

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歐馬可5系專(zhuān)用車(chē)品牌文章

從“單打獨(dú)斗”到“領(lǐng)軍一方” 白老板與歐航歐馬可攜手并進(jìn)

隨著網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的迅猛增長(zhǎng)，物流行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。然而，這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，不僅需要應(yīng)對(duì)快速變化的市場(chǎng)需求，還要克服資金、技術(shù)和管理等多重挑戰(zhàn)。從一名普通的打工者到如今擁有50多臺(tái)車(chē)的物流老板，白老板的故事不僅是濰坊某物流公司不斷發(fā)展壯大的縮影，更是無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者不懈奮斗的真實(shí)寫(xiě)照。

2024-12-30 6017

輕卡新聞

$領(lǐng)先科技賦能深度定制歐航歐馬可助推冷鏈運(yùn)輸數(shù)智化進(jìn)程筑牢?；\(yùn)輸安全金盾$

領(lǐng)先科技賦能深度定制歐航歐馬可助推冷鏈運(yùn)輸數(shù)智化進(jìn)程筑牢?；\(yùn)輸安全金盾

2024年12月24日，歐航歐馬可“智慧冷藏領(lǐng)先技術(shù)”重磅發(fā)布，為用戶(hù)提供更高效可靠運(yùn)營(yíng)新方案。與此同時(shí)，“歐航歐馬可超級(jí)卡車(chē)?；鸲苈?lián)盟”也在此本次活動(dòng)發(fā)布，致力于構(gòu)建一個(gè)更安全、更高效、更環(huán)保的運(yùn)輸體系。

2024-12-30 5853

中卡新聞

$歐航歐馬可助推冷鏈運(yùn)輸數(shù)智化進(jìn)程筑牢?；\(yùn)輸安全金盾$

歐航歐馬可助推冷鏈運(yùn)輸數(shù)智化進(jìn)程筑牢?；\(yùn)輸安全金盾

隨著商用車(chē)新能源化趨勢(shì)的加速以及公共領(lǐng)域電動(dòng)化政策的大力推動(dòng)，專(zhuān)用車(chē)行業(yè)正以前所未有的速度向新能源和智能化轉(zhuǎn)型。作為高端中輕卡品牌，歐航歐馬可緊隨這一變革潮流，以深化高端戰(zhàn)略為導(dǎo)向，積極深耕專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)提升質(zhì)量和效率，并通過(guò)提供定制化服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足多樣化的專(zhuān)用需求，力求為行業(yè)提供定制化的產(chǎn)品解決方案。

2024-12-26 6634

輕卡新聞

續(xù)航超500km，歐馬可智藍(lán)165度純電輕卡 “大電量天花板”

既然長(zhǎng)期以來(lái)廣大用戶(hù)對(duì)純電動(dòng)輕卡一直心懷“里程焦慮”，那就徹底消除大家心頭的顧慮，把不可能變成可能！日前在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行的“福田汽車(chē)2025全球合作伙伴大會(huì)”上，歐馬可智藍(lán)ES1?165大電量輕卡的亮相就為廣大用戶(hù)帶來(lái)消除里程焦慮的綠色高效運(yùn)輸解決方案。

2024-12-24 7743

輕卡新聞

2C超能快充+雙擋電驅(qū)橋技術(shù)，歐馬可智藍(lán)ES1·165冷藏車(chē)重塑科技標(biāo)桿

還在擔(dān)心純電輕卡續(xù)航不足？搭載165度電的歐馬可智藍(lán)ES1超大電量純電輕卡它來(lái)了，這款車(chē)不僅是目前行業(yè)內(nèi)電量最大的一款純電輕卡產(chǎn)品，續(xù)航達(dá)到500公里，并且還搭載2C快充電池、兩擋電驅(qū)橋等最新技術(shù)，在性能上足以取代傳統(tǒng)的燃油車(chē)型。

2024-12-20 7022

輕卡新聞

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