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時代H自卸車
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15年一次的“土星合月”,多年不見的老友因馭菱合作

15年一次的“土星合月”,多年不見的老友因馭菱合作

薛濤了解到邦達物流有限公司主要運輸日用百貨后,開始在卡車圈幫著打聽合適的車型?!爱吘故抢吓笥崖?,楊明的事情我肯定是用心的?!毖f到。從開重卡的,開輕卡的,到認識的載貨車經銷商,一圈問下來,薛濤記住了馭菱這個名字。

2017-09-27 5838
“六屆十七冠”再出征!福田時代“物流雙雄”閃耀國際卡車節(jié)油賽

“六屆十七冠”再出征!福田時代“物流雙雄”閃耀國際卡車節(jié)油賽

近日,第十屆中國國際卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽烽煙再起,眾多主流商用車品牌在中原大地安徽定遠解放軍試驗場角逐冠軍,福田時代攜新一代高效物流輕卡福田時代M3、瑞沃ES5超級城際中卡物流明星產品參賽。

2017-09-27 5327
福田時代M3商貿物流博覽會上市 簽單32臺!

福田時代M3商貿物流博覽會上市 簽單32臺!

2017年9月23日-25日,中國國際商貿物流博覽會在物流之都--山東臨沂國際博覽中心成功舉辦。該會是由中國商業(yè)聯合會、中國交通運輸協會、山東省工商局、山東省政府主辦,臨沂商城物流協會協辦的全國性物流裝備技術博覽會。集聚國內外最先進的物流設備和最新技術,是我國物流業(yè)的發(fā)展搭建形象宣傳、商貿洽談、合作交流的最佳平臺。福田時代M3臨沂區(qū)域上市發(fā)布會在該博覽會中順勢上市發(fā)布,得到了與會嘉賓和運輸行業(yè)的高度評價,發(fā)布會當天便斬獲32臺福田時代M3訂單。

2017-09-26 5393
出彩卡車人,打破卡車司機的刻板印象

出彩卡車人,打破卡車司機的刻板印象

胡子很多天沒有刮過了,衣著可能也不甚整潔,他們中的大多數人有抽煙的習慣,說話聲音可能略高于旁人,有時會夾帶臟話 這是大多數人對于卡車司機的印象,卻從沒有人去思考這個印象是否正確,是否是刻板印象。

2017-09-25 6411
看福田時代是怎樣服務于快遞“最后一公里”

看福田時代是怎樣服務于快遞“最后一公里”

近日,中國快遞“最后一公里”峰會在北京舉行。本次峰會聚焦“連接?聚變”主題,深度探討如何推動快遞“最后一公里”綠色發(fā)展和智能發(fā)展。

2017-09-21 5517
福田時代攜手六六微貨 冷鏈物流車將大賣?

福田時代攜手六六微貨 冷鏈物流車將大賣?

2017年9月19日,福田時代與六六微貨國際物流集團,在福田汽車時代事業(yè)部舉行了戰(zhàn)略合作簽約暨首批交車儀式。福田汽車集團總經理助理兼時代事業(yè)部副總經理兼營銷公司總經理鄭夕亮先生,六六微貨國際物流有限公司物流總監(jiān)兼總裁助理張瀛先生等相關領導參加了此次活動。

2017-09-20 5231
福田時代H3氣體機產品隆重登陸川渝

福田時代H3氣體機產品隆重登陸川渝

2017年9月17日,在這秋色宜人的日子里,承載著福田時代人的長遠目標與夢想,福田時代H3氣體機產品推介會在素有“天府之國”美譽的成都隆重舉行。福田商用汽車集團高級副總裁、時代業(yè)務總監(jiān)、總經理王術海先生,福田汽車集團總經理助理、時代事業(yè)部副總經理、營銷公司總經理鄭夕亮先生,時代事業(yè)部副總經理、技術研究院院長王善健先生,昆明云內動力股份有限公司總經理代云輝女士,以及川渝地區(qū)物流企業(yè)精英們參加了此次活動。

2017-09-18 5678
徐徐圖之,宋海清要買一輛馭菱車

徐徐圖之,宋海清要買一輛馭菱車

要買一輛載貨車,會是什么原因?本身是司機開累了重卡,買輛輕卡輕松又能養(yǎng)家糊口;事業(yè)不順,選擇自己做老板,一輛載貨車跑遍全城;亦或是家族生意,自然而然的選擇 而這之中并沒有宋海清的答案。國企單位,手握國家級焊工證書的他為什么要購買一輛載貨車,風雨里跑車拉貨?為什么又鐘情于時代馭菱呢?

2017-09-15 5939
為了綠水青山,福田時代擼起袖子加油干!

為了綠水青山,福田時代擼起袖子加油干!

福田時代純電動物流車秉承技術、性能、可靠性的三個先進原則,選用國內外優(yōu)秀供應商體系下的電池、電機和電控系統(tǒng),結合多年的物流車產品開發(fā)經驗,產品特點與市場需求完美契合。200公里的續(xù)航里程,滿足快遞、物流運輸行業(yè)中短途運輸車的需求。

2017-09-14 6933
來來來,福田時代與您探討城市物流新形態(tài)

來來來,福田時代與您探討城市物流新形態(tài)

隨著新零售的發(fā)展,現代物流對傳統(tǒng)的城市物流要求將更加嚴苛。由于城市道路路況復雜,車輛啟停頻繁,且城配物流交付流程復雜,物流企業(yè)需要更多的相關數據對物流路線等進行重新規(guī)劃,這就對車輛智能數據采集化提出了更高要求。而福田時代M3的智能化和個性化物流服務,可滿足物流企業(yè)對車輛使用情況、車貨匹配情況等數據采集的需求。

2017-09-13 4977
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