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2013年3月14日，中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司發(fā)布產(chǎn)銷公告，公告顯示，公司2013年2月份銷售重型卡車5136輛，本年累計(jì)銷售9750輛，本年累計(jì)同比下降9.49%。產(chǎn)量方面，公司2月份生產(chǎn)重型卡車5503輛，本年累計(jì)生產(chǎn)13303輛，本年累計(jì)同比下降21.75%。
2013年3月11日，中國(guó)重汽與綠能控股集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約儀式在濟(jì)南隆重舉行。中國(guó)重汽副總經(jīng)理于有德、濟(jì)南商用車銷售部總經(jīng)理王軍、技術(shù)中心動(dòng)力院副院長(zhǎng)王樹(shù)汾、河南綠能控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)張孔明參加了簽約儀式。
2013年前兩個(gè)月汽車企業(yè)出口量達(dá)到了14 07萬(wàn)兩，與同期相比增幅超過(guò)了19%以上，這其中商用車前兩個(gè)月出口量達(dá)到了5 26萬(wàn)輛，與同期相比增幅達(dá)到了4 9%。
2013年3月，中國(guó)重汽天然氣礦用自卸車市場(chǎng)迎來(lái)了新的突破，順利交付首批20臺(tái)天然氣礦山霸王自卸車；第二批15臺(tái)訂單也已排產(chǎn)。
中國(guó)重汽汕德卡、廣汽日野、五十鈴……近日，記者在北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，高端物流牽引車的數(shù)量較之以前增加不少。運(yùn)輸成本的不斷攀升，大大刺激了物流行業(yè)對(duì)高性價(jià)比產(chǎn)品的渴求。不管是中低端品牌還是高端品牌，只要能在競(jìng)爭(zhēng)中提供高效、低成本的物流運(yùn)輸產(chǎn)品，就是市場(chǎng)的贏家。一場(chǎng)物流牽引車市場(chǎng)發(fā)展的激戰(zhàn)正在拉開(kāi)序幕。
2013年3月1日，中國(guó)重汽銷售部山西分公司與朔州華鑫汽貿(mào)組織召開(kāi)用戶答謝會(huì)及產(chǎn)品推介會(huì)，朔州地區(qū)露天礦車隊(duì)、物流運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人共200余人到場(chǎng)參加會(huì)議。此次會(huì)議拉近了分公司與廣大用戶的距離，并成功簽署100余臺(tái)訂單。
早在五年前，筆者曾寫(xiě)過(guò)一篇“中國(guó)重卡產(chǎn)能過(guò)剩廠家更過(guò)?！钡奈恼?，那時(shí)筆者正在聯(lián)合卡車搞重型卡車，研究重卡產(chǎn)品和市場(chǎng)。五年很快就過(guò)去了，如今國(guó)內(nèi)重卡車企不僅沒(méi)減少，相反越來(lái)越多，另加上一些原農(nóng)用車企也在生產(chǎn)準(zhǔn)中重卡，全世界中重卡車企加起來(lái)也沒(méi)有中國(guó)多，平均每個(gè)省和自治區(qū)都攤上了一家。有的地區(qū)方圓百多公里之內(nèi)，就有好幾家重卡車企。
由于受到春節(jié)假期的影響，2013年2月份，我國(guó)重卡行業(yè)銷售量出現(xiàn)了大幅下降。據(jù)商用車企業(yè)公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，重卡市場(chǎng)在2月份預(yù)計(jì)銷車4萬(wàn)輛，比去年同期的78119輛下降了48.8%。
2013年2月26日，中國(guó)重汽（香港）有限公司與臺(tái)灣大益興業(yè)股份有限公司合作框架協(xié)議簽約儀式暨“SITRAK”品牌記者見(jiàn)面會(huì)在臺(tái)北市隆重舉行。中國(guó)內(nèi)地首個(gè)重卡品牌正式進(jìn)軍臺(tái)灣市場(chǎng)，開(kāi)啟了兩岸重型卡車合作的里程碑。
2013年2月底，中國(guó)重汽集團(tuán)官網(wǎng)消息顯示，截至2月17日，中國(guó)重汽濟(jì)南商用車銷售部鄭州分公司在不到兩個(gè)月時(shí)間里已經(jīng)接受天然氣重卡訂單40余輛，實(shí)現(xiàn)2013年首季開(kāi)門紅?！凹由衔邑?fù)責(zé)的濟(jì)南卡車和濟(jì)寧商用車這兩部分的訂單，實(shí)際上重汽截至目前在河南市場(chǎng)已有100多輛的客戶訂單。”2月27日，中國(guó)重汽集團(tuán)銷售部河南分公司總經(jīng)理許勇向記者介紹說(shuō)。
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